pribobah |
21.02.2024 18:45 |
w222 s500 2013г. Задний правый амортизатор.
Добрый день.
В понедельник после работы сел в машину, проехал метров 200 на табло загорелся значок пневмы и надпись "неисправность". Подвеска ушла в спорт режим который нельзя было выставить в комфорт. Нажал на кнопку поднятия пневмы, машины поднялась, но все равно горит спорт режим. Машину опустил. Заглушил, покурил, завел, спорт режим погас. Проехал еще метров 100 и опять спорт режим включился с такой же надписью на мониторе. На утро все пропало, проехал около 150км, пока норм.
В сервисе, после чтения ошибок, сказали, не помню как дословно, что-то в духе "датчик жесткости" или что-то такое, как результат в рекомендациях - замена заднего правого амортизатора. Ну тут сопсна и цены: новый оригинал с доставкой в 2-3 месяца от 205000 до 265000. Бильштейн почему чуть дороже и в такие же сроки. Либо завтра какой-то Китай VPM за 45000.
Среди меня закрался вопрос, а можно ли отремонтировать датчик? Если сам амортизатор в норме. Зашел по первой ссылке на сайт пневма.ру, сказали, что барахлит некий датчик ADS, готовы отремонтировать дня за 3-4, так долго потому что отправляют в Беларусь на ремонт.
Может кто подскажет, куда обратиться с данной проблемой в Москве?
|