Кто нибудь заводил дизель с эфиром в морозы?
Я в общем попробовала. Больше так не буду. Чуть больше прыснула чем написано, (так как по инструкции эффекта не было) произошел взрыв, вышибло патрубок интеркулера и солярка закапала снизу откуда то. Зато завелась. Двигатель не набирает больше 3000 оборотов. Заехала в несколько сервисов - не берутся делать.... так и пришлось в Плазу отдать.:faceoff: жду приговор.
|
Ну ты даешь. Жестко ты завела авто. Зачем в морозы трогать? Тем более дизель. Не ужели нельзя без тачки обойтись? В итоге все равно без тачки, да еще и ремонт нужен ей. Дай бог, если отделаешься малой кровью.
|
Да уже 3 недели морозы, надоело. Зато выяснилось что у меня свечи накала не исправны, не грели камеры, вот и не заводилась. Ошибка системы преднакала горела спиралькой после запуска двигателя, потом гасла, я думала так и надо и не обращала внимания (хотя перед запуском, ждала пока погаснет, обычно 10 секунд).
|
[QUOTE=lsd666;2132890] Зачем в морозы трогать? Тем более дизель. [QUOTE]
А что, дизеля нельзя в морозы трогать?:D:thumbup: |
Мне бензин-то жалко, а тут дизель так кощунственно заводить. А с нашем качеством соляры, которая может подстыть, нафиг нужно.
|
Плюс сальники задубевшие, подшипники замерзшие, амморты могут вытечь.
|
Газпромовская солярка была разбавлена антигелем, на всякий случай. А вот по поводу вытекания амортизаторов - правда, потекли амортизаторы капота на 4й день открывания его на морозе (мамину машину прикуривали). Короче, на самом деле, лучше было не трогать трактор в такой мороз, хотя якобы можно использовать данный а/м при температурах до -47!
|
Цитата:
|
ты бы об этом написала в более читаемом разделе для того, так сказать, чтоб оповестить о плачевных последствиях такой заводки более широкие массы общественности.
|
Цитата:
|
Цитата:
По поводу двигателя, думаю без проблем бы завелся, если бы не свечи накала. Перед зимой надо было все проверить, тем более в Плазе всегда сезонные акции. Вот сейчас например 1300 диагностика : ·Мойка автомобиля ·Краткий тест электронных систем автомобиля с помощью StarDiagnosis ·Диагностика АКБ ·Всего 29 контрольных работ - все, что нужно для правильной эксплуатации Вашего автомобиля в зимний период. Еще есть: Диагностика тормозной системы и подвески автомобиля с помощью специализированной линии диагностического контроля. Всего 500 р. Надо сделать, а то есть подозрения на рулевые тяги :shock: |
В общем приговор такой:
1) ДМРВ 2) Интеркулер 3) Уплотнительные кольца интеркулера 4) Все топливные трубки и еще возможно топливный насос. Все в солярке не понятно откуда течет. 5) 3-я свеча накала - но это было до эфира. Ремонт + з/ч новые (по расценкам Плазы) примерно на 80 тыс или более. |
F**ck!!!! Бензин как-то дешевле обходится. Правду говорят, на соляре экономишь, в сервисе отдаешь.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
У меня складывается такое впечатление что многие, уроки физики в школе прогуливали....
То пытаются заводить изначально больной,не работают свечи накала,современный дизель используя эфир,то думают что амортизаторы должны служить вечно,а перед тем как умереть должны прислать смс владельцу... |
Да,кстати,надеюсь ремонтировать свой дизель вы в Плазе не намерены?
|
девушка могла физику и не прогуливать... :) :) :)
|
В отличие от вашей школы, у нас на физике не преподавали: "Как заводить дизельные мерседесы с ошибкой свечи накала". Даже если б и преподавали в тот момент мне было бы глубоко наплевать. Тема создавалась не для упреков и оскорблений, (итак понятно что глупо вышло), а для того что бы посоветовали что то (например сервис или где взять б/у интеркулер) и что б другие неграмотные прочитав это могли так не делать.
Цитата:
|
Цитата:
:smiley5: |
ту тему она наверное прочитала и если бы заинтересовалась, то нашла бы способ связи.
логика ремонта у дилера конечно же есть, пусть даже и за большие деньги (тем более девушке, похоже лищённой мужской помощи). хочу только предостеречь по поводу запчастей (даже оригинальных!!!): [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Цитата:
|
ему об этом писать в каждой теме? :)
|
Лично я не видел, где он это писал.
|
В общем сделали мне машину в Плазе работа + запчасти оригинал, за все отдала 50 тыс, + отдельно покупала интеркулер (в экзисте 9000 руб и ДМРВ 2400 руб)
Еще до кучи поменяла все жидкости)) Итак: 1 замена масла в ГУРе 2 замена масла и фильтра в двигателе 3 замена малсла и фильтра в АКПП 4 замена антифриза 5 замена интеркулера 6 уплотнители патрубков 7 демпферный бачок 8 топливные трубки (все) 9 замена свечи накала 10 ремонт проводки фары, поворотник 11 ремонт проводки, регулировка сиденья пассажирского переднего 12 ремонт, насос омывателя лобового стекла 13 замена воздушного фильтра 14 замена брызговика-защиты арки, переднего колеса, клепки 15 закрепили обшивку сиденья водительского, крепления 16 замена ДМРВ 17 замена какой то детали в АКПП за 400 руб (не помню что за деталюха) ВОТ, по моему человечья сумма за все эти работы с запчастями)) еще скидку сделали 10%, так что теперь только в Плазу. Там хотя бы знают что делают. |
Не скажу, что дорого. По моему нормальный ценник за эту работу+запчасти для мерседеса.
|
согласен, только непонятно зачем 2 позиции взяли в экзисте? ведь "если чё..." то по этим вещам и не предъявишь претензии - скажут: надо было брать у нас оригинал и будут правы.
|
ДМРВ стоит недорого. Мне на М112 обошелся в 8тыр.
|
Потому что деньги чудесным образом начали заканчиваться, в экзисте интеркулер 9000 руб., а оригинал 24 тыс, ДМРВ 2400 руб - оригинал 5700 руб., причем производитель тот же что и оригинал, тока без наценки, потому что в другой коробке)) Родной, что сняли - один в один был.... Гарантии конечно эти запчасти уже не подлежат, но при нормальной эксплуатации им ничего и не будет.
|
ну тогда да - оно того стоит.
|
Текущее время: 13:10. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.