Помощь с ошибками
 

Сделал я диагностику через Carly. Если интересно что за прога, то вот [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] и WiFi OBD адаптером из Китая. Может кто-нибудь может помочь росталковать что к чему:


Motor Electronics (MB: 0064464240):

1 : Fault: The efficiency of the catalytic converter (cylinder bank 2) is not sufficient. - Code: 000946

2 : Fault: Coolant temperature sensor 1 has a malfunction. / Fault: Check component A7/3 (Traction system hydraulic unit). 1 Active Requirement of idle speed increase 2 Passive request for idle speed increase - Code: 002237


ETC - Electronic transmission control (MB: 0034460310):

3 - Fault: No CAN message was received from control unit ''N80 (Steering column tube module control unit)''. No CAN message was received from control unit 'N80 (Steering column tube module control unit)'. - Code: 00C428


UCP - Upper control panel (MB: 2518704510):

4 - Fault: Not Relevant! - Code: 009038

5 - Fault: Undervoltage detection . Undervoltage is not detected until after 5 s and a voltage of < 9.5 V. - Code: 009036


PTS - Parktronic system (MB: 1645453316):

6 - Fault: Not Relevant! - Code: 009091

7 - Fault: A42b3 (Left inner sensor, front bumper) : The plug connection has poor contact or is loose, or the sensor or cable is faulty. - Code: 009009

8 - Fault: A42b3 (Left inner sensor, front bumper) : Sensor is faulty. - Code: 009007

9 - Fault: A42b3 (Left inner sensor, front bumper) : The sensor is not properly fastened/assembled or there is an obstacle near the sensor. - Code: 009008

10 - Fault: A44/4 (PTS warning display, instrument panel center) : Cable fault or communication fault ( LEFT FRONT ) - Code: 009080

11 - Fault: A44/3 (Rear PTS warning display) : Cable fault or communication fault ( RIGHT REAR ) - Code: 009086


COMAND or AUDIO (MB: 1649012300):

12 - Fault: The specified and actual configurations of the MOST components are different. - Code: 00A27B


SDAR - Satellite radio (MB: 1718700989):

13 - Fault: Not Relevant! - Code: 00D250

14 - Fault: Radio antenna 2 has an open circuit. (FM2) Not Relevant! - Code: 0094D5

15 - Fault: Radio antenna 1 has an open circuit. (FM1/AM) Not Relevant! - Code: 0094D2


ESP - Electronic stability program (MB: 1645458232):

16 - Event: The supply voltage of the control unit is too low (undervoltage). - Code: 006001

17 - Fault: Not Relevant! - Code: 007266

18 - Fault: Check component N49 (Steering angle sensor). - Code: 005938


SCM [MRM] - Steering column module (MB: 1645458716):

19 - Fault: Component N49 (Steering angle sensor) is defective. - Code: 009336

20 - Fault: Component N49 (Steering angle sensor) is defective. - Code: 009334

21 - Fault: Steering angle sensor speed too high - Code: 009352


SAM-F - Signal acquisition and actuation module front (MB: 1645456716):

22 - Fault: Error: defective side markers left - Code: 00900F

23 - Fault: Error: Side marker defective right - Code: 009010


REDC - Rear-end door closing control module (MB: 1648209526):

24 - : Fault: Contact strip 2 for anti-pinch protection has a malfunction. There is an open circuit. - Code: 994513

25 - : Fault: Contact strip 1 for anti-pinch protection has a malfunction. There is an open circuit. - Code: 988613


DCM-FL - Door control module front left (MB: 1648209385):

26 - Fault: The supply voltage of control unit DCM-FL is too low (undervoltage). - Code: 009002


DCM-FR - Door control module front right (MB: 1648209885):

27 - Fault: The supply voltage of control unit DCM-FR is too low (undervoltage). - Code: 009002

Много ошибок из-за севшего аккума!
Не надо машину тетрисом читать! Может дороже получится, чем родную диагностику купить! :)

ну И сначала аккум зарядить!

Аккум заряжал,но уже особо не помагает - он еще просто родной, машина 2010 года. Менять не очен хочется, так ка машину продаю.

Удалось найти как расшифровывать эти ошибки?
Тоже сделал диагностику. Carly for mercedes через их радной адаптер.

Часть ошибок понятна, а часть нет :(
раньше, когда дохли задние радары Carly показывал "задний левый" и всё было понятно, а ща пишет датчки. А89 - а где и на какой схеме такой номер искать - не понял :(

Например C33400 или C07F700 или С07BC00

Перевел в Яндекс переводчике, вроде можно определиться

да, перевести я тоже смог.
А вот что дальше с этими кодами делать - не понял.

Там было видно, что много-где, низкое напряжение пишет.
Поэтому рекомендовали зарядить аккумулятор.
Лучше заменить на новый.
Если автомобиль на продажу, или денег жалко, то можно взять не оригинал.
Потом дальше смотреть, может почти все уйдет.
А дальше, конечно в сервис

Когда себе акк. заменил, часть проблем ушла.
Может еще со снятием клеммы, что-то обнулилось

От снятой клеммы может уйти глюк, но все ошибки останутся в мозгах авто,при сканировании норм прибором типа стара они будут или в "сохранённых "или в "актуальных" , "сохранённые" это был какой-то клюк или исправили неисправность , "актуальные" которые неисправленные на данный момент, вывод один, что бы голову не ломать и гугл , надо ехать на диагностику на норм прибор !
А так при глючном электрооборудовании ошибками может завалить дай боже, например после установки или снятия акб по причине севшей батареи , после установки норм акб ошибки стоить удалить через диогстичекое оборудование, которые образовались например из за севшей батареи спокойно отойдут в "мир иной " ,а уж какие не отойдут то сейвшвя акб не причём ...

Вы всерьёз рассчитываете продать машину с таким набором ошибок?!

Дак уж продали наверное , сообщению этому 3 года )!!

Точно!:)
Не обратил внимание...