Мерседес S500 4matic W221
 

Комментарий продавца

Продаю авто S500 полный привод, по ПТС 2008 год, куплен в 2009г.
Состояние отличное.
Комплектация полная: есть ТВ в подголовниках, массаж кресел и т.д. и т.п.
Пробег 160 000км,пробег подтверждается документами: есть все чеки и акты выполненных работ с момента покупки. - (ARK)
Т.О. - каждый 10 тыс км, последнее ТО 160 т.км было сделано неделю назад.
Двигатель в отличном состоянии, масло не есть ни грамма. (для знающих: звезда в идеале, коллектор прочищен).
Стоят новые колесные диски: пробег 10 т.км, новые тормозные диски (перед зад) + колодки, пневмоподвеска полностью поменена (40 т.км). Новые рычаги.
В авто ничего делать не надо, сел и поехал.
Салон чистый светлый, очень красивый. В авто не курили, ездил 90% времени один.

2 комплекта резины на 18 дисках + 2 комплекта ковриков в подарок (резиновые и велюр)

Т.к. забыл пароль от своего старого логина и был удален почтовый ящик, к которому он привязан, то пришлось создать новый логин. Мой старый логин тут [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Чтоб не говорили про приветствие и т.д.))

Up)

Жаль, что длинный (Long).
Up!

Так официально только лонговские и поставлялись)) (если не амг)

С АКПП делалось что? Приводы передние менялись? Количество хозяев?Про полную комплектацию вопрос конечно .. Спасибо

АКПП только масло менялось каждые 40 тыс км.
Я второй хозяин. Приводы менялись предыдущим владельцем. Я менял вал от раздатки до коробки.

Полная комплектация - см файл, который прикрепил в самом начале под фото (pdf)

Далеко не полная. Ап хорошей машинe

Мля, философы далеко не далеко)) Найт вижина нет, дистроника нет и не дизинье. мне как то и без них не плохо. Зато система с одной АКБ, вот это очень удобно.

А что с ними происходит? Два привода, вал... У меня был 210-й 4matic года три. Я менял только один ШРУС. До меня ничего такого не делалось. И это авто был 2001 года, а тут 2009... Неужели так делать стали? Или просто укатывали авто?
Сейчас 220-й 4matic 2005, но он пока пол года всего, рано о чём то говорить... Но на будущее посматриваю на 221-й, поэтому интерес к этому кузову. Прошу прощения за отступления от темы продажи.

Трудно представить авто, которое за 7 лет эксплуатации не нуждалось в ремонте) На мой взгляд, 221 надежное авто, в дороге не подводил ни разу.
Да и сравнение не совсем корректное, возьми еще 140 так это вообще был верх надежности по сравнению с 220)

Ну да, прям после 210-го привода и валы на 4matic стали делать хуже... :nod:
А 140-й тоже был. :nod: Про 220-й, вполне себе хорошая машина. Только если изначально не в укатаном состоянии. Конечно, неисправности будут вылезать, но это реальность, время то идёт, детали вырабатывают свой срок. Так и 221-й наверное. Поэтому про ремонт согласен. А что было с приводами и валом?

Если честно, я больше грешу на то, что предыдущего владельца тупо развели в юните, была вибрация.. Он за все заплатил)) когда я купил - поменял диски колесные и подушки двигателя и вибрация прошла))

Понял. Спасибо за ответ.

Снижаю 1 199 000 апп)

Еще уточняю, комплектация всего с одной АКБ (под капотом) не надо лезть в багажник как на других, + черный потолок, да, салон внутри как на рестайлинговых авто (кожа, кнопки стеклоподъемников и т.д.) снаружи дорестаййл - "переходная модель")) не знаю как правильно называется)

1 150 000

Тему прошу закрыть. Продано.