Форсунка: замена или ремонт?
 

Всем привет! Езжу на II Sprinter w906 213cdi 2014 г.в. пробег 56 т.км.
Загорелся чек, приехал к ближ.диагносту. Подключились - причина - что-то с форсункой. Ошибку убрали. Рекамендовали поездить, может что с топливом (я клиент Газпромнефти). Черпез пару недель чек сновв загорелся (двигатель работал без потери мощности). Приехал в сервис, где обслуживаю не первый авто. В общем диагностика показала незначительное превышение давления. При этом, пока ехал на сервис чек гореть перестал. В общем было решено, если снова и не прекратится, то либо замена форсунки либо её ремонт. Вопрос, кто ремонтировал форсунки, стоит ли этим заморасиваться или проще новую поставить? Соответственно вопрос 2 насколько существенно ремонт форсунки дешевле её замены? Всем заранее спасибо за ответы и безопасных дорог.

Диагност так и сказал,что что-то с форсункой??

В первый раз да, сказал что компьютер показывает ошибку в работе форсунки 1 цилиндра, но что именно не сказал. Ещё удивился, а что с ней может быть (как я понял, в смысле чему там ломаться). Только уже в "своём" сервисе сказали, что причина ошибки - незначительное превышение давления (отклонение от нормального диапозона).