приборная панель
 

сегодня когда заводил -33 , потух на панели приборов пробег, машина завелась салон прогрелся цифры незагорелись, после выключения и опять вкл зажигания цифры непоявились, хотя все остальное показывает.
где искать ?

Нигде не искать, подожди потепления, а там видно будет.

похожая беда, иногда пропадают цифры с дисплея - сказали, что надо снять приборную панель и там есть фишка, которая или разболаталась, или окислилалсь

У меня на кроуне пришлось конденсаторы менять на цифровом табло

Было похожее, пришлось разобрать и заменить лампочку

там от мороза и от тепла рассыхается патрон лампы и плохо контактирует-надо заменить лампу(15руб.),приборку снять 10минут.

тока ставь 1,2Вт...

там патрон вместе с лампой идет...

Подскажите плз. Когда включаешь ключ зажигания во второе положение (зажигаются почти все лампы на панели приборов) - должна ли загореться лампа "Check .."? Подозреваю, что у меня ее просто "убрали". На диагностику не посылайте - поеду - проблем накопилось достаточно, просто скажите, если помните (не хочется панель разбирать).
Удачи, Сергей.

может гореть, а может не гореть. диагностика покажет. смотря как закодировано.

Да должна.

лампочку отдельно можно купить, патрон-нет.

У меня тоже Чек не горел. Долго разбирался ибо говорили на форуме что можно програмно отключит - теперь знаю - програмно отключить на дорестайле Чек точно нельзя (неуверен что в рестайле можно). Лампа была исправна. В итоге оказалось - неисправен сдвиговый регистр (микруха, управляющая лампами) их там в щитке несколько. Заменил - заработал Чек. Микруху дали друзья в Эрте - выпаяли из какого-то щитка БМВ. Купить ее новую нереально.

Должна гореть .Я когда переводил данные америкоса под европейца , она перестала гореть и лампочка ремней безопасности.Приехал сново подключили комп по новой и сделали так ,чтобы горела .Должна гореть полюбому.

Какой патрон? Лампа встроена в стандартный пластиковый держатель с двумя полосковыми пружинными контактами. На больщинстве иномарок такие лампы.

горит спиралька на щитке приборов?
 

при запуске двигателя горит значок "спиралька" на щитке приборов? Что это так должно быть,но раньше не загоралась,думал только зимой,но вот и тепло и тоже загорается,а через 3-5 мин гаснет. И даже кажется движок по другому работает:shock:

Свечи накала загораются всегда, заводить после того как погаснут.
По мануалу можно заводить не дожидаясь пока погаснут при Т до -10.
Но я на всякий случай жду :)

странно она=спиралька=загорается после того как заведу авто и горит около 3 мин иногда меньше при заведенном двигателе:shock:

это неправильно, в сервис!!!

не должно гореть...........