2749 w212 check
Всем здравствуйте.
Вообщем совсем не думая что столкнусь с проблемами на данном авто так скоро, ошибалась. 45 т. пробега , стиль - спокойный. Авто был куплен в 13 году w212 e200, N двигатель 274920 пару дней назад загорелся "чек" Ошибки после диагностики: P06DA00 ( активация клапана масляного насоса в двс имеет электрическую неисправность или обрыв ) - Текущ. p001177 ( положение впускного распредвала ( 1ряда цилиндров ) отличается от заданного значения) - Сохранен. U040208 ( были приняты недостоверные данные от блока управления "КП" ) - Сохранен. P001685 ( положение впускного распредвала ( 1ряда цилиндров ) недостоверно по отношению к положению коленвала. Присутствует сигнал выше допустимого граничного значения) - Cохранен. +Сегодня появилась новая проблема, появился длинные запуск. Т.Е. cтартер Крутит но не сразу заводит. Мерседес такой Мерседес? :( Знатоки прошу помощи. Что то серьезное ? |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Страшного ничего нет
Делов на один день Клапан труп Распредвал заменить ПО обновить и вечером уехать счастливой и довольной |
Цитата:
|
Цитата:
Серег за день сверху и снизу не успеть, тут 2 рабочих дня |
Цитата:
Перебрать три часа Поставить три часа |
Цитата:
У всех цены разные |
В общем возник спор. Интересно что скажут другие участники форума.
После диагностики приговорили: муфту распредвал Второй специалист утверждает что менять надо сразу две муфты. Разница в цене соответствующая. Интересно мнение людей сталкивавшихся с ремонтом двигателя 274 |
Цитата:
|
Были на диагностике муфта точно, вопрос одна или две
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Пока не вскроют мотор , можно эту тему развивать бесконечно .
|
Цитата:
пассы руками над двигателем или снимали клапанную крышку? |
@Крымчанин, Серег давай пока помолчим, послушаем мнения других
|
Вот и меня постигла участь ошибки p06da00
Как выясняется это распространенная проблема на 274 моторе - от температуры масла плавится и отваливается клемма провода клапана...(не понятно почему MB зная об этом не делает сервисную программу, т.к. так и движок может клин словить)... Самое обидное, что в моем случае гарантия закончилась 24 января, а выявили коротким тестом у дилера 29 и появилась она во время действия гарантии судя по показания теста (по тесту видно только пробег когда ошибка появилась) - но так как к дилеру попал после окончания гарантии и то случайно (по страховке заехал лобовое сменить), придется ремонтировать за свой счет. Как отремонтируем - напишу... P.S. Всем советую, под конец гарантии, заезжайте к дилеру и делайте диагностику)) |
Это Вы не знаете а технологи и маркетологи знают все
|
Цитата:
Поменяли провод, сделали короткий тест, ошибка пропала. В моем случае все обошлось проводом,т.к. во время обнаружена ошибка, поэтому не экономьте и делайте при каждом ТО "короткий тест" :smiley5: Прикладываю фото сгоревшей электропроводки, в клемме отверстие (указано ручкой) там проходят 2 провода, ничем не защищены, и со временем, то ли от температуры масла или от чего то еще один или оба в этом месте обрываются, как сказал мастер: таких автомобилей очень много в ремонт приезжает... [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Добрый день. Столкнулся с аналогичной проблемой на пробеге 80 тыс. Чек + длинный запуск + eco режим не активируется.
После диагностики вылезли 2 ошибки: P034100-Датчик положения впускного распредвала (ряд цилиндров 1) имеет неисправность P001685-Положение впускного распределительного вала неправильно относительно положения коленчатого вала. Кто сталкивался с подобной проблемой? WDD2122341A814217 |
Текущее время: 03:56. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.