Впускной коллектор нужна помощь!
 

двигатель m271.860 turbo / хотели поменять уплотнительную резинку Моторчика управления вихревыми заслонками, сняли его открутив три болта. но не посмотрели заслонки закрыты или открыты были. там 2 варианта. кто подскажет на заглушеной машине заслонки впускного закрыты должны быть или открыты?

Вот так должно быть
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

это положение открытой заслонки или закрытой

ответило 5 человек в личку, половина говорит что заслонки открыты когда машина выключена,а вторая половина что закрыты)

а может пофиг, надо старом откалибровать? или само откалибруется при старте? или там прям конкретно или так или так?

вот ответы в личку)
1Ну по логике закрыты должны быть закрыты, т. к открываются при подаче газа.

2Ну по логике открыты активатор без питания отпускает их

Активатор это мотор с редуктором и датчиком положения.
Он без питания остается в том положении, где застала пропажа питания.