Какой Mclaren конкурент AMG GT до 200к?
запутался в модельном ряде
540 570S 570GT 675 :shock: до 200,000е в чем разница? понравилось, что идет как опци нормальный звук B&W, а не китайский Бурместер. понравились карбоновые опции, порог не декоративный в карбоне, а целиковый и как на Феррари карбоная задняя часть сиденья :thumbup::thumbup: кто что думает? с обслуживанием проблем нет, 2 дня она там за 1200евро и обратно |
и что такое MSO? :shock:
|
А понял, что то вроде Performance Center
|
клевый же? все фабричное :thumbup:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Серег, но это тру, другой уровень, но что бы ты понимал, это уже полноценный спорт кар, считай не очень удобный с точки зрения посадки и вылазки из авто, в остальном он - КАЙФ:super::super::super:
Блинн, как бы тебе сначала поездить , что бы понять:shock:вот задача Обычно после небольшой поездке можно по крайне мере понять подходит тебе авто или нет, ну и сразу представишь как оно на нем по улицам Мск:nod: |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Ну в Мск наскока я знаю уже 4-ре или 6 Маков, вроде проблем нету Первые три в твоем списки - это начальный уровень Мака, отличия рассказывать дело неблагодарное , лучше на офф сайт зайти, там все подробно расписанно:nod: 675 - оч хорошо:thumbup: |
Вообще у нас на форуме владельцы Мака уже есть, я думаю если захотят отпишутся в этой ветке:cool:
:smiley5: |
Юсуф катает, отпиши ему, прокатит.
|
Да 720 я не хочу, 540 или 570
|
Цитата:
|
Серег, если серьезно подходить к вопросу, то могу попробовать устроить тебе тесты, но я в Мск появлюсь только в субботу, но написать парням смогу:nod:
Решай, нужно тебе это:cool: :smiley5: |
Цитата:
Не это глпаное в маке. Там другая " музыка"... Комфорта в нем нпт. Как ммашира выходного дня- срмрительро. Если готоаы мириться с жесткой подвеской... Я думаю 570 s для мск больде всего подойдет. |
Цитата:
Мммм.... как-то игриво. И если это кожа - то ...попа потеть будет. Ну и скользкая кожа... |
Цитата:
давайте по сути:) в чем разница 570s от 570ГТ и 540? и почему для Москвы он лучше?:confused: |
Цитата:
|
Цитата:
блин. ну давайте по делу:smiley7: |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
570 GT - это фаст - бэк. А значит есть какоц никакой багажник сзади для пары небольших сумок или портпледа. Чуток мягче подвеска. Разница в от 0 - 100, или 0-200 в долях секундах. ( 0,1 - 0.2 с). 570 s багажника сзади нет. 650, 675, 720 - это читый трэк. Нет, конечно и в городе нормуль, но не каждый день. Если планируете дальние поездки ( от 300 км.и больше за один присест) то лучше все таки брать машину с ковшами, ибо оооочень хорошо для спины. |
Текущее время: 07:11. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.