Mercedes Me в авто, привезенном из Южной Кореи.
 

Добрый день! Привез w205 c220d рест. из Южной Кореи. Столкнулся со следующей проблемой: в Mercedes me остался привязан прошлый владелец кореец, из-за этого приложение ругается, что по данному VIN уже создан аккаунт и машина уже привязана.

К сожалению не задумался об этом на этапе, когда машина была еще в Корее. (Да и на тот момент эти сервисы еще работали в России, их отключили буквально за неделю до того, как я получил машину уже тут).

Пытался решить данный вопрос следующими способами:

1) Через корейцев, они атаковали дилера, сервисы, искали прошлого владельца - без результатов. На дилере в Корее отказываются что-либо делать без машины. (Хотя, как я понимаю это все делается удаленно без подключения к авто)

2) Через людей, которые за деньги через Германию могут отвязать прошлого владельца (нашел на авито, перевел 10к руб, попытались, сказали что нужно лезть в корейскую систему и им отказали, деньги вернули)

3) Пробовал все возможные комбинации сброса настроек в авто по разным советам - все без толку.

Зачем мне это нужно? По-сути только для автозапуска, зима может быть холодной, дизель быстро не греется :(
Знаю, что с mercedes me тоже сложно в россии, но хотя бы есть способы через аккаунт другой страны.

Также мне интересно - можно ли решить эту проблему путем заменой блока command или его перепрошивкой (да и вообще возможно ли это?)

Способ с автозапуском путем установки второго ключа в авто - не очень понравился. Остается всего один ключ - тут такое себе…
Еще рассматриваю вебасто, но глубоко не интересовался вопросом.

Буду рад любым размышлениям, идеям и предложениям, возможно у кого-то есть какой-то опыт?

Совет для всех тех, кто везет авто из-за границы: проверяйте, что прошлый владелец отвязан от машины еще на моменте, когда авто за границей. Как минимум это безопасность, чтобы никто не открыл ваши двери и не запустил авто.

VIN если необходимо - могу дописать.

Спасибо!

А у вас корейская машина видит российскую сотовую сеть?

Там еще могут быть вопросы по стандарту и частотам связи - в Корее CDMA, а не GSM, как в России

решился вопрос?

У меня тоже корейская и даже корейцем не привязана к аккаунту. Только толку от всех этих телодвижений, в России система не региструется в мобильной сети сотового оператора из-за санкций , неважно в какой стране выпущена машина. Вот если выехать куда нибудь например в Казахстан, то вероятно заработает.

У меня такая же история. Сеть видит. Кто подскажет как отвязать старого владельца?

MikeYankee, удалось решить задачку?

коротко: просто забыть

p.s. но вы не поверите верно?

написать письмо на почту предыдущему владельцу (почта будет в mbux), что бы он отвязал учетку от ММе, но себе авто вы привязать все равно не сможете что бы ММе у вас полноценно заработал.

А по подробней. Где ее найти в mbux.? У меня NTG6.

посмотрите в меню, где-то в настройках это указано, на европейцах это точно имеется.

Там нет. Я все облазил