|
Mercedes E-Class 2023 W214
NEW Mercedes E-Class W214
К счастью, автопроизводитель решил преподнести нашим шпионским фотографам ранний рождественский подарок, и именно так мы получили изображения, на которых запечатлен совершенно новый седан Е-класса 2023 года, проходящий публичные испытания. Несмотря на то, что автомобиль полностью замаскирован, мы можем сказать, что он уже носит серийный кузов, и, поскольку он был плотнее обернут, чем сшитый на заказ костюм, что ж, это просто упрощает нам обнаружение любых новых элементов дизайна, таких как четкие складки. в кузове, плюс общая форма и несколько других мелких деталей. Начнем с передней части, которая была оснащена импровизированной решеткой радиатора. Это лишает нас возможности узнать, как выглядит новая решетка, но, к счастью, вырез для фар легче проанализировать. Могу вам сказать, что новые осветительные приборы тоньше, чем у текущей модели, и оснащены светодиодной графикой как на верхнем, так и на нижнем краях. Это странно похоже на графику дневных ходовых огней CLS второго поколения, за исключением того, что две светодиодные ленты явно дальше друг от друга, чем на старом C218 CLS . Кстати, это модель AMG Line, судя по агрессивному нижнему переднему бамперу и порогам. Переходя к профилю, мы видим, что у него заподлицо дверные ручки, как у нового S-класса.или дуэт EQS / EQE. Что еще более интересно, двери явно имеют две характерные и динамично выглядящие складки, одна из которых резко над ручкой, а нижняя создает впечатление, что автомобиль находится в постоянном движении - мы можем с уверенностью сказать, что это было задумано дизайнером. . Забавно, как Mercedes придавал большое значение созданию более элегантного и менее загруженного дизайна, и теперь вот двери нового поколения W214 E-Class с двумя складками, напоминающими BMW, вместо того, чтобы копировать совершенно новый C- Класс и S-класс в простоте. Что касается задней части, то задние фонари действительно напоминают фонари S-класса, в то время как задняя стойка медленно течет к крышке багажника, что обеспечивает традиционную форму седана. BMW, с другой стороны, как бы отходит от типичного стиля четырехдверного седана на 5 серии / i5 следующего поколения , заставляя заднюю стойку опускаться более круто, почти как в фастбэке Что касается интерьера, есть одно изображение, которое позволяет нам заглянуть внутрь таким образом, который некоторые могут счесть актуальным, но все хорошо прикрыто, включая то, что выглядит как установка с двумя экранами, как на текущей модели. Если это правда, то это станет еще одним отклонением от того, что Mercedes делает с C-Class и S-Class в последнее время. Наконец, силовые агрегаты. Ожидайте, что вы получите широкий спектр вариантов мягкого гибрида и подключаемого гибрида для повседневного использования. Что касается более ориентированных на производительность версий AMG, хотя еще слишком рано предполагать, какая-то форма электрификации, вероятно, является данностью. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Интересно, а 63-й также 4 цилиндра и батарейки впихнут или есть надежда на v8?
|
с 7 миллионов начнется цена?
|
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Хорошая стилистика
|
переделанный 213 с жеппой от 223 и мордой которую аккуратно слепили из разных моделей))
скучно в общем, вааааще |
Совсем заузкоглазили...
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Кто? Чувак, который рисовал рендер для колёса.ру? Толку левые рендеры обсуждать?
|
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Этакий мини 223, надеюсь на классик гриль со звездой на капоте, нормальными задними фонарями и каким-либо обыгрышем планшета перед глазами |
в профиль просто класс! 211 напоминает. Единственное, что пока вызывает вопросы это игривые треугольники в задних фонарях. Надеюсь как то обыграют линиями кузова.
|
Значительно интереснее, что будет с салоном, снаружи думаю в стиле 223 сделают
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Вложений: 3
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
главное, что на 213й совсем не похож |
Цитата:
Про 213 согласен. Я к нему так и не смог привыкнуть. |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Вроде как w214 63 AMG будет иметь под капотом 4 цилиндра и электродвигатель, как и в 63й Цешке 😤
|
фантазии на тему. было? |
|
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
|
|
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Вложений: 1
:cool:
|
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
|
v8-то будет?
|
Цитата:
|
АМГ будут на пакете молока:faceoff:
|
А Ешки 2023 будет такая же панель с айпадом, как на С классе 2022 ?
|
Цитата:
|
По инсайду там возможно и панель а-ля как в новых EQS / EQE
|
Цитата:
|
Цитата:
пс Файнал 213 уже объявлен, как правило после этого модель на конвейере производится максимум год, потом перенастройка и выпуск новой |
Замечен на тестах Mercedes-AMG E 53 PHEV
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Подключаемый гибрид Mercedes-AMG E 53 находится в стадии разработки в Европе. Этот носит камуфляжную пленку кузова и несколько панелей кузова, которые скрывают форму седана. Тем не менее, эти фотографии дают нам достойный взгляд на спортивную версию подключаемого гибрида с четырьмя дверями. Дизайн этого нового поколения E-класса соответствует тому, что мы видели на более ранних шпионских снимках разработки седана. Стиль похож на последний S-класс , только не такой большой. По сравнению с нынешним поколением фары и решетка радиатора кажутся меньше. Фары включают ходовые огни вдоль верхней части. Вдоль нижней части основных ламп расположены изогнутые светодиоды. По бокам новый Е-Класс имеет дверные ручки, установленные заподлицо. Диагональные складки находятся в нижней части каждой двери. Этот носит несоответствующие колеса. Передние имеют пять пар спиц. Сзади есть 10 спиц, которые разветвляются на Y по краю. Сзади из каждого угла выходит пара круглых выхлопных труб. Порт зарядки находится на левом заднем крыле. Как и в случае с недавно обнаруженным SL 53 , мы ничего не знаем о трансмиссии этого подключаемого гибрида E-класса. Одним из возможных вариантов является 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и электроусилителем . Рядная шестерка PHEV — еще один вариант. У нас еще нет изображений внутри нового E-класса. Ожидайте, что технологии от S-класса перекочуют на меньшую модель. Это означает, что должны быть большие экраны с новейшим программным обеспечением MBUX. Хотя этот E-Class выглядит готовым к производству, мы не ожидаем, что новое поколение седана дебютирует до конца 2023 года или, возможно, даже до 2024 года . Это связано с тем, что обновленная модель датируется только модельным годом 2021 года . Компания не торопится выпускать версию следующего поколения. Новый Е-Класс выйдет на рынок примерно в то же время, что и BMW 5 серии следующего поколения и Porsche Panamera . В сегменте немецких седанов будет довольно много конкурентов. Фотографии Mercedes-AMG E53 PHEV [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Цитата:
|
Очередной рендер:cool:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Очередная партия шпионских фото прототипа Mercedes-AMG E 53 PHEV
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
| Текущее время: 20:09. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.