Жесткая подвеска airmatic
Доброго всем дня
Уже год мучаюсь вопросом , почему у меня авто жесткая как спорт кар. Авто w222 350 задний привод airmatic Делал шок тест , все в пределах нормы, смотрели через комп датчики ускорения , сказали тоже норма. Никто не сталкивался ? Ошибок по подвеске нету. Что смотреть , где искать ? |
Стояли и r18 и r19 не ранфлет
|
Цитата:
|
Цитата:
Если да , то у меня режимы меняются . Я что то краем уза слыхал протклапана , только не понял где. Толи в самих стойках , толи в компрессоре. Бывают глючат , а ошибку не выдаст комп |
Тяги датчиков подвески смотреть, снимать, чистить, смазывать консистентной смазкой!
|
У меня такое было когда плохо соединили фишку стойки. Но писало ошибку. У Вас не пишет...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Программирование выполнить блока аэрматик и проверить инклинометром уровень подвески
|
Цитата:
|
Цитата:
ТС, а у тебя со всех сторон подвеска жесткая ? Ну в плане не какие-то конкретные стойки жесткие? |
Цитата:
мне кажется жесткая вся по кругу. уже начал ковырять на сервисе, но пока без результата. Как то сами стойки можно проверить на этот вопрос |
На 220-м такая хрень была. диагностировали совсем недавно - виновником оказались провода демпфирующего клапана (не прозванивались, обрывы).
подвеска ошибок ничего не показывала, но подвеска была жесткой. Провода пришли новые, забрал сегодня и еще не менял... Проверьте провода, их разъемы - вдруг у Вас та же проблема. |
Цитата:
|
Третье фото на странице - слева от стойки как раз эти провода. Эти провода идут на клапан и на датчик АБС |
по w222 к сожалению нет фото этого жгута. но есть возможное описание Вашей проблемы:
речь идет о разъемах этих проводов... |
У него ошибок нет ,с проводами там все в порядке ,что ему делать уже написали
|
Цитата:
Подозреваю, что короткий тест старухой не показывает ошибок по клапанам (как это есть на 220-м)... Если попадется хороший диагност - он найдет проблему, если она связана с проводкой клапанов или с разъемами на клапанах и на входящем разъеме. Если будут относиться к диагностике формально - будут гонять человека по кругу и проблему не найдут... Могу посоветовать для начала снять передние колеса и внимательно визуально осмотреть разъемы клапанов, можно снять разъемы (все) и прозвонить каждый провод от входящей колодки до потребителей - вдруг действительно обрыв в проводке... |
На последнем заезде просил посмотреть датчики скорости или ускорения , сказали что эта проблема была на 220 и давно решена. Датчики опросили , в норме.
Программирование блока airmatic -подорозумеаает обновить по ? Его вроде нет нового. |
Текущее время: 14:02. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.