mb c205 (w205coupe)
 

Всем салют. :smiley5:
О себе - 30 лет, живу в Москве, семьёй не обременён. Весной хочу поменять себе автомобиль. Один из вариантов это "цшка" купе.
Смотрю исключительно на 2.0. Желательно 4matic.
Бюджет до 2 мл. р.

Собственно вопросы.
1)Можно найти хороший 2.0 вариант с таким двигателем в данный бюджет?
2)Годовая стоимость обслуживания + стоимость ТО
3)Болячки?
4)Какую модификацию 2.0 лучше смотреть?

форум живой?

форум живой, просто никто не понимает, что за 2.0 вариант, как посчитать вашу годовую стоимость обслуживания, про какие болячки и модификации вы говорите.
Задавайте нормально вопросы и возможно на них найдутся ответы.

модификации 2 литрового двигателя - 2.0 184 л.с и 2.0 245 л.с., отличия только в прошивке?

стоимость обслуживания = средний расход по городу + ТО

под болячками, подразумеваю, какие проблемы есть у этого двигателя
(знаю что на 204 кузове была проблема с цепями и бензином в масле)

Приветствую!

Может поизучаете немного здесь.. и некоторые вопросы сами отпадут... Ну или уже конкретно владельцам, что в данном разделе пишут их лучше задать? :)

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Удачи!

отличия не только в прошивке, обсуждалось на форуме

средний расход абсолютно разный у всех, всё очень сильно зависит от условий, в которых авто эксплуатируется и насколько экономично водит сам водитель, прогревает ли авто, и тд. и тп. вообще на расход никто не жалуется, меньше чем старые атмосферные бензиновые моторы, совсем немного больше, чем дизельные современные двигатели. можете написать, на чём с каким двигателем ездили, и повангуем какой у вас будет расход при какой езде.

проблемы с цепями и бензином почти не было на новом двигателе, больше ничего особенного не повылазило. можете посмотреть в разделе С-класса на форуме, если была бы какая-то проблема, здесь бы её активно обсуждали.

Что скажите за конкурентов, таких как 4 серия купе и а5 купе(в новом кузове)?
Какие плюсы минусы, относительно цшки купе?
Интересует шумка, плавность хода, надежность, ну и средняя стоимость обслуживания(ТО).
Бюджет вырос до 2.2

Самое главное, "на последние" не берите.

Вроде же написали что 30, а не 23.... сами сравните и поймёте для себя лично, чем вам лично они лучше, а чем хуже и там уже сделаете выбор.

Всё верно, поеду на тестдрайв, узнаю что по ощущениям лично
Но форум то для чего?) да и ответа по сервису и стоимости я не получил

Это и так понятно)

там же и расспросите...:smiley5:

Я так понял, форум новичков не жалует.
Что бы что то выяснить, надо лично общаться с владельцами, а тут все важные, занятые.

Почти 4 года езжу. Правда у меня С180.
При покупке сравнивал с БМВ и Ауди. Садился в салон и сразу выходил.
ТО, бензин, страховка - вот все расходы.
Очень доволен машиной.
Желания менять нет совсем; даже не представляю, на что сейчас можно поменять :)

На С180:). Либо "расти" и брать Е-шку.

у меня нет комплексов :smiley5:

а у 200 и 300 проблемы имеются?

Покатался на всех кроме а5, на а5 только посидел, но в салоне не понравилось, хотя материалы не хуже чем на цешке. По эргономике тоже не моё, поэтому вопрос по приобретению а5 отпал сам собой.
В мерседесе уселся как влитой, очень понравился по салону, касаемо 4ки, тоже понравилась, но она было в полуголой комплектации, в отличии от w205, где была полная комплектация, кожа, бурмистр, цифровой щиток приборов, а новый руль у w205 вообще шедевр. Плюс в 205 материалы на голову выше, чем в 4ке, двери закрываются приятно, без лязганья, в отличии от бмв.
Но в 4ке, есть все таки какой то шарм свой в её простоте, не могу передать словами.
Когда прокатился на 4ке (до этого катался только на ф30 на заднем приводе) ощущение заднеприводного автомобиля все равно не покидало.
Прям какой то большой разницы не ощутил между 205 купе и 4кой.
Мерседес имеет достаточно жесткую и плотную подвеску, даже показалось что 4ка помягче немного. По шумке, тоже похоже, только у С класса больше шума идет из арок, а у бмв ощущение, что окна не закрыты до конца(хотя и там и там безрамочные двери).

А теперь главное, я еще больше в ступоре, два эти автомобиля по своему интересные.
Но есть минусы, комплектации были не равносильные друг другу.
Так же цшка была рестайлинговая, а там стоит шикарный руль и дисплей(цифровая приборка хрен бы с ней).
А так как я смотрю на БУ рынок, то в свой бюджет ц класс только дорестайл. Но 4ку можно взять упакованную, на коже, с цифровой приборкой.

Короче я еще сильнее запутался.

F32 лучше брать 306 или 326сил, это хоть нормальный мотор с огромным потенциалом или дизель 3 литра, но таких у нас нет. Все обрубки 4х-цилиндровые откровенно неудачные, да и брать бмв-овоща это сомнительное удовольствие.