Треснула деревянная накладка дверной карты
 

На майских заметил, что деревяшка в водительской двери треснула вертикально по всей высоте. По VIN у меня "ДЕКОРАТ. ЭЛЕМЕНТЫ ИЗ ДРЕВЕСИНЫ КОРНЯ ОРЕХ. ДЕРЕВА". Ума не приложу, как так получилось.

Мне относиться к этому как к расходному материалу или есть какие-нибудь подводные камни?

Подскажите, пожалуйста, номер детали.

а это на чём, на кировце что ли... :shock:

Слишком тонко для моего цирка. Объясните, что сказать хотели или просто мимо проходили?

А вот и фотку супруга прислала:

Циркач однако...с этого надо было начинать, а получилось так потому как скорее всего удар был, аккурат по этой накладке. Номер артикула не знаю... :shock:

Есть такая болячка, давно известная.
Правда оно в основном на морозе лопается. Я когда машину купил поменял, через неделю на помененой тоже лак треснул :)
Вариантов 3
1. Забить
2. Поменять весь комплект накладок на накладки без лака
3. Восстановить у мастеров, они используют лак который почему-то не трескается на морозе :) Но это не дёшево. Так как технология такая же как на дорогом шпоне например от олдмобилей.

Ну и как вариант заменить на такую-же и ждать когда снова лопнет лак.

p. s. у меня только на водительской двери лопался на остальных пока ттт.

Ясно, понятно, пожалуй не буду объяснять с какой (нечеловеческой) силой надо ударить, что б эта деревяшка так сломалась именно в этом месте, проходите куда шли, спасибо - пожалуйста.

@Fender023, в том то и дело, что там не лак треснул, а сама деревяшка. Был бы лак, я бы спрашивать не стал - ЛКП постоянно и везде рано или поздно трескается. А вот как можно было разбить довольно толстую вставку, да еще и на водительском месте, где всякие тяжёлые металлические штуки типа самокатов и велосипедов об которые можно шарахнуть закрывающейся дверью, вот это для меня вопрос, на который у меня ответа нет. Вот и спрашиваю, может кто сталкивался.

Холод - хорошая версия, но блин, не было таких морозов в этом году, что бы древесина лопнула. С трудом верится, но других объяснений похоже не будет. На фото то видно, что внешних повреждений нет, значит будем думать, что на моей машине достались говёные корни :D

@bloodilo,
Зимой от холода-тепла она могла уже начать трескаться, возникли внутренние напряжения, а теперь все это вылилось в то, что Вы видите. Когда колебания температур подготовили почву для того, чтобы накладка лопнула далее уже достаточно любого минимального воздействия, чтобы пошла трещина и это даже может быть кочка на асфальте.

а она по всей глубине лопнула? этож шпон на пластмассе. не? Я к тому, что если вся лопнула, то тут брак. а если только шпон- то да, скорее всего температура. Бывает ещё туда дефлекторы обдува направляются, они тоже свою лепту вносят, нагревают охлаждают, потом дверь открываешь и перепад температур.

Не знаю, еще не разбирал, на выходных займусь. Всё что пока знаю, так это то, что это не лак, т.к. при нажатии щель увеличивается.

У меня точно так же лопнула и тоже на водительской двери, только цвет ясень, что ли. Подозреваю пряжку ремня безопасности - когда отстегиваешься она куда-то туда и стукает иногда. Забил и не парюсь.

Такая же история и тоже на водительской двери. Решил не заморачиваться и ничего не менять.

аналогично, только водительская дверь потрескалась

У меня эта вставка алюминиевая. И от предыдущего хозяина вся в коцках на водительской двери. То ли от ремня безопасности, то ли от женских каблуков... Каждый раз, садясь в машину, включается перфекционизм. Зашлифовать как мне сказали не получится. Ищу номер детали. Буду благодарен, если кто знает.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
напишите вин и вопрос в эту тему, вам дадут номер @Михaлыч, @bloodilo,

Деталь называется "Накладка дверной обшивки", но варианты: с простыми сиденьями, с памятью, с подсветкой или без.

Уже по вину нашел, спасибо! Там помимо этого еще материалы этой накладки разные.

Прям эпидемия. У меня точно также и тоже только водителская. Уже давно, года два-три назад. Забил.

Подозреваю ремень безопасности. У жены на ауди алюминий был, за 6 лет весь покоцался в этом месте. Долго не могли понять откуда эти повреждения пока однажды не обратили внимания на процесс высвобождения водителя от ремня безопасности. В повседневной жизни все это на автомате и не замечаешь как туда железка от ремня попадает.

Могли бы производители и укоротить накладочку. Чтоб ремень не попадал.

Или могли бы придерживать ремень, а не просто нажимать на кнопку? Пока не прочитал тему, не знал что такое бывает(отстегивание ремня с ударом по накладке)... Каждый день, по несколько раз, пряжка бьет по накладке, а мы-«ни сном, ни духом»... Однако... Конечно, Производитель виновен!

Добрее, Виктор, еще добрее.

Судя по тому, что рядом с трещиной у меня нет видимых повреждений, достаточно было «одной таблэтки».

Можно конечно и ремень придерживать. Но лучше, когда от случайного удара не остается следов или трещин.

Попробую добрее... 😁 Случайный удар, говорите? - «У жены на ауди алюминий был, за 6 лет весь покоцался в этом месте. Долго не могли понять откуда эти повреждения пока однажды не обратили внимания на процесс высвобождения водителя от ремня безопасности. В повседневной жизни все это на автомате и не замечаешь как туда железка от ремня попадает». У автора темы, похоже, на авто тоже жена катается (фото прислала) и тоже, видимо, говорит ему -Я ничего не делала, «оно само» сломалось! Так что Вы верно подметили - «прям эпидемия»...