E63 amg и E63 amg S 2013
 

Весь мир привык, что легковой автомобиль семейства AMG бывает только заднеприводным, а полный привод доступен лишь кроссоверам и внедорожникам из Аффальтербаха. Разрушил это представление обновлённый Mercedes E 63 AMG, мировая премьера которого состоится на Детройтском автосалоне в середине января 2013 года. Отныне эти «заряженные» седаны и универсалы можно купить как в заднеприводном исполнении, так и в полноприводном. И это не единственная новость.

Клиентам также предложат две модификации на выбор в зависимости от отдачи мотора V8 5.5 с двумя турбокомпрессорами. Стандартная развивает 557 сил и 720 Н•м (прежде было 700 Н•м), а версия E 63 AMG S — 585 и 800 соответственно (увеличено давление наддува — с 0,9 до 1 бара). «Эска» — замена пакету доработок AMG Performance, который теперь выделили в отдельное исполнение. В обоих случаях моторы трудятся в паре с семиступенчатым «автоматом», и для обеих версий в качестве опции доступны полноприводные системы с распределением момента в соотношении 33/67 в пользу кормы.

Обычные Мерседесы E 63 AMG после модернизации в плане настроек подвески и рулевого управления не изменились, а вот S-модификация, судя по официальным данным, отличается от стандартных «шестьдесят-третьих» перенастроенной эластокинематикой подвесок и более информативным рулём. Также уже в базовом оснащении заднеприводный E 63 AMG S укомплектован блокировкой дифференциала, а вместо 18-дюймовых литых колёс присутствуют 19-дюймовые. Продажи Мерседесов E 63 AMG с приводом на заднюю ось начнутся в апреле 2013 года, а полноприводных машин с модификацией S — в июне.

Наиболее быстрый в гамме версий — Mercedes E 63 AMG S. До сотни такой монстр разгоняется за 3,6 с. Максимальная скорость вне зависимости от отдачи мотора ограничена электроникой на 250 км/ч. В зависимости от версии расход топлива в смешанном цикле варьируется от 9,8 до 10,5 л бензина на 100 км. К слову, все модификации оснащены электронноуправляемыми амортизаторами с тремя режимами работы.
Базовый E 63 AMG изначально неплохо оснащён — различные системы безопасности, кожаная отделка интерьера, мультимедийный комплекс, диодная головная светотехника. Однако, например, за аудиосистему Bang & Olufsen и карбонокерамиечские тормоза придётся доплачивать.

Модераторы, если что то не правильно создал, отредактируйте пожалуйста! Заранее спасибо!

Залез на ХХХ в Форсаже паника, четыре верхних поста кипят в обсуждении 63 AMG 4MATIC:D

3,6 до ста это смерть многим конкурентам!!!:D:D:D

надо брать) Только CLS!)
кста кто в курсе когда CLS 4M будет?

Дим, одновременно, там второй пост есть, я просто не стал уже скидывать! Сейчас в личку кину!

Где там?
ааа ок жду)

Торпеда полная фигня. Особенно эти отстойные часики. Уверен, они с кукушкой!

Экстерьер на голову выше интерьера. Внутри все поцяпанное и мелкое.

Так и должно быть:D:thumbup::thumbup::thumbup::thumbup:

Парни, НОВОСТИ, в разделе НОВОСТИ!!!!!!!!!!!!!!!!

пс

Пока сносить ничего не буду, пока вы все пар не выпустите, потом объеденим;)

Простите, я просто думал AMG только в этом разделе, больше не буду!:smiley5:

Белый сумасшедший СЕКС!!!!!!!!!!!!!!!!:thumbup::thumbup::thumbup:

И мне кинь плиз

Эээх - жабры убрали:( а была фишка 63-х
Такое "рыло" будет пугать XXX и 0000:D
Сарай красавец - белый ему самое то:thumbup:
В РФ то пойдет?

В июне будут официальные живые машины.
Из штатов серых привезут раньше наверняка)

сараи будут официально продаваться:shock:

Не понял вопроса?

после моего поста ответили, вот я и среагировал;)

Понял)
Сарай вряд ли у нас кто-то закажет.