Помогите по W210
 

Вот такая проблема. Если в движении или нет резко нажать педаль газа до упора то машина тормозит и еле еле набирает обороты, начинает глохнуть, а когда останавливаешся то начинается тряска. Глушиш и снова зоводиш все нормально, и едит бысстро. Подскажите что за беда???

А ручка или автомат? А форсунки чистил? А на сервисе диагностику делал?

мне кажется, что это датчик расхода воздуха

Это может быть что угодно, вплоть до катушек, проводов. У меня похожая фигня была лет 7 назад на бэхе, как оказалось один из цилиндров вообще не работал - катушку пробило. Вердикт: Однозначно на сервис - диагностика все покажет.

Точно 300-400 бакинских успокоят хозяина! :smiley5:

6000-7000рублей - на ул. вавилова 21

А у нас в Вологде диагностику на БОШ-Сервисе за 500 рублей делают! :D :D :D :D :D Но все равно приходится в Ярославль к официалам ездить,например у меня не могли определить что накрылся датчик расхода воздуха! :shock: :)

расходомер, лямбда, катушки, провода, моторный жгут, мозги - выбирай на вкус и кошелек. Диагностику проще сделать.

Форсунки не чистил, коробка автомат, деагностику не делал, вот теперь поеду делать. Спасибо за помощь, как найду причину напишу.

Начинай, конечно, с диагностики. Только к официалам надо без фанатизма относиться. Они либо однозначно скажут что кончилось, либо предложат пол-машины поменять. Тогда надо бы тормознуть и подумать.

Катализатор развалился. Сто пудово! У меня симптомы были один в один.

Ты опоздал с ответом на год! :D

....падстоллом.... :D :D

Лучше поздно, чем никогда.

ребята а у меня было троение....когда вскрыл чуть в обморок не упал......катушки валялись не пркрученные еше и от мицубиси диамант!!!!!!!!и провода от туда же!!!!!!!!серце чуть не остановилось глядя на изоленту которой провода были перемотаны!!!!!все поменял и вот оно счастье и едет лучше расход упал и не троит)))))да чуть не забыл w210 97 год мотор 111