В Чем Смысл Модификаций Mercedes S600 И S65 Amg ?
Для чего вообще созданы модификации S600 и S65 AMG ?
Если S500 4M разгоняется до 100 за 4,8 s и стоит вменяемо меньше. S600 разгоняется до 100 за 4,6 s, но при этом S63 AMG 4MATIC стоит дешевле S600 и разгоняется за 4,0 s. И вершина "трынканья" денег S 65 AMG с разгоном до 100 за 4,3 s [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Чтоб было на что деньги потратить. Чтоб эго было удовлетворено. Ну ещё чтоб выделяться как-то из серой толпы 500 и 63.
|
Цитата:
|
S600 для статуса (шильдик) и комфорта (огромный крутящий момент и как следствие более плавная и редкая смена передач). S65 тоже самое но со спортивными нотами ( звук V12 в отличие от 63) - ну и после 150 ходом уедет от S63. No replacement for displacement :)
|
65 это совсем другой атомобиль, ничего от 600 там нет, другой мотор, другая акпп, другая подвеска, другие настройки, другой выхоп, и едет он по другому, разницу надо смотреть не 0-100, а 0-300, самое интересное начнется после 100
|
Цитата:
|
в голове
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
но вот в 222 кузове что-то не припомню ни 600-х, ни 65-х, вроде как только 63-е есть :shock: |
Цитата:
|
Цитата:
забудьте про 275 , там уже 279 мотор, S 65 AMG 2014- 5,980 cc (5.98 L; 365 cu in) V12 twin turbo (M 279 E 60 AL) |
а в 63 157
|
Цитата:
другое дело что отличии от 275 немного. голова чуть другая коллектора.... |
странно что новый 65 застыл на магическом значении 1000нм, видно нет надежной коробки типа 722.6
|
Цитата:
Цитата:
2. Ленинский проспект в центр, пересечение с ул. Дмитрия Ульянова (выезжать лучше с Ульянова на Ленинский, машин на Ленинском под стрелку нет). Также отлично просматривается проспект в том числе пешеходные переходы, легко 200. 3. Ленинский проспект в область, пересечение с Миклухо-Маклая. Со светофора тока наваливай. Можно 250 сделать. Главное обойти всех по правому ряду перед светофором ;) |
Цитата:
|
Цитата:
Во-вторых, с 200 км/ч они будут по разному ускоряться. С 250 тем более |
Цитата:
коробка: 722.932 W 7 C 1000. При этом, что странно, при абсолютно одинаковых объемах (5.980cm3), двигатели у 600 и 65 AMG имеют разные индексы.. Цитата:
Барбос в свое время снимал на 275-м моторе 1,420Nm.. и что? Только покрышки чаще меняли)) |
плюс ко всему S600 идёт полный фарш в базе, а S500 надо ещё докомплектовать по конфигуратору.. так что если один к одному все опции привести к списку S600, то разница не сильно большая будет на фоне общей цены нового авто.. так что я наоборот не очень пониманию смысл S500 на фоне S600 при ценах на новые авто. Ну и подвеска же на 600-й какая-то другая по сравнению с 500-м была насколько я помню (по крайней мере на 221-м), менее проблемная. Наверное и многие другие элементы отличаются.
|
Текущее время: 19:59. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.