W222 Long S400d 4matic vs 560 4matic
 

Стоит задача приобрести в семью W222 для эксплуатации в Европе.
Выбор стоит между топовым дизелем (S400 340hp/700nm) и бензином (s560 469hp/700nm). Плюсы/минусы, реальный расход автомобилей в городе, на трассе? Стиль езды спокойный, кузов только Long рассматривается и только 4matic.

То есть вы выбираете W222, топовый дизель, спокойный стиль езды и вас волнует расход????

Это вопрос не денег а комфорта именно, потому как есть такие авто, где раз в два - три дня посещение заправки по умолчанию.
Поэтому при равных баках расход в городе 12 и 20 это две приличные разницы по проведенному на заправках времени

Тут есть темка выбора 222.2 в DE, она вам должна помочь: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

В таком случае чудес не будет - расход +/- пара литров, у дизеля будет немного меньше. Посмотрите официальные характеристики и добавьте к ним литр-два. При спокойной (совсем спокойной) езде будет близко к правде. А спрашивать у других дело неблагодарное. На форуме есть "кудесники" имеющие расход на 20% ниже паспортного :) А чтобы на запрвки не заезжать - гибрид или самый душный мотор.

Если речь только о максимальном запасе пробега- бензин на газу ))
С газом дизель рядом не стоял по расходам, да и общий пробег легко за 1200 км. Так дизель не умеет.
Да да, я понимаю качание головой, комментарии типа " эс класс на газу это ассоциально" и тд.
Но как бы это кому не нравилось- ездят люди на газу и балдеют себе ))
Так, мои три копейки...

пс с другой стороны, дизель, покупаемый в европах для европ- уже есть хорошие предложения, дизельгейт наяву...а бензин как раз чуть подорожал.
Но мы говорим о мелким суммах в 2-3 тевро, не полцены вниз или вверх.

Взяли на тест S560 в городе показал 19.1 л.
До конца недели будет на тест S400d посмотрим что он покажет по расходу. Менеджер обещает меньше 10л

Если вопрос комфорта-самый сбалансированный двигатель: V12.
Если выбирать между бензином и дизелем-однозначно бензин.
Как бы тут на форуме не писали, что нет вибраций и звука трактора-всё есть.
Дрожащий руль и вибрация по кузову-присутствует. Лично мне дизель 222 с точки зрения вибронагруженности вообще не понравился.
Катался и как пассажир и как водитель.
Ну и присутствуют дополнительные минусы, не знаю насколько для вас они критичны:
- Звук трактора снаружи.
- Запах солярки. В подземном паркинге, при тарахтении с пару минут-рядом находиться невозможно.

Тем, кто считает, что это мелочи, "не сильно трясёт", "не громко тарахтит" - видимо забыли, что мерседес покупают не из-за звезды, а из-за продуманности в каждой мелочи, т.е. из-за отсутствия подобных нюансов.
Для такси сойдёт, но покупать для себя...
Вопрос как скроить на заправке S Class-это вообще бредятина какая то, благо у вас этот пункт не в приоритете.
P.S. Странно, что советчики не предлагают его ещё и на учёт в Чечне, или Беларуси поставить, чтоб скроить на налогах))

А вроде же появились с 2л турбо бензин и 222 и бмв 730i
Важен расход берите их

Просто машина берется не ради фарса пацанского а ездить каждый день. 90%/10% город/трасса

Странно было бы на чеченском учете ездить в Европе. Налог уже включен в стоимость топлива :smiley5:.
В ближайшее время возьму все же S400cdi на тест.

Это было постёбывание над некоторыми "советчиками":D
Если берёте авто, дабы кататься сзади-просто прокатитесь и постойте на холостых, будучи сзади. Меня это дрожание дизелька несколько подбешивало.
Но ездил на обычном 350d, не на топе. Возможно есть отличия, хотя... не знаю...
Да и у каждого разное видение раздражающих факторов. Если не бесит-берите дизель. Тупо из-за того, что он дешевле+позволяет сэкономить топливо.
Ценник на топливо в ЕС знаю не понаслышке-там при больших пробегах и правда не хилая часть стоимости отобьётся.

Динамика 0-100 разница 0.6 секунды 100-200 3 секунды




Про дрожание дизеля выяснится на тесте, критично ли для комфорта в целом. Менеджер говорит что дизель очень тихий.

Вы тестировали 400d ? Какие общие впечатления?

@Sov, Расскажите, на чём в итоге остановились и как прошел тест дизеля-интересно!

Уважаемые! А в чем вообще отличие s350d и s400d после рестайла? Вроде обе рядные шестерки. Стоит переплачивать за s400d или динамика та же? Какие есть мнения?

Это разные моторы. 400d без вибраций. Совсем. 350d старый дизель, с вибраций в салоне

Моторы одинаковые рядные 6-ки...не выдумывайте.

Да, виноват, спутал со старым s350d. У рестайлинга, действительно, это один и тот же новый мотор om656