Ф1 Зимняя спячка 2019-2020
 

Спим тут :D:smiley5:

Болельщики «Феррари» разуверились в Феттеле

Луиджи Форнито, президент фан-клуба «Феррари» в Кёльне, негативно охарактеризовал выступления Себастьяна Феттеля в сезоне-2019. Феттель, четырёхкратный чемпион Формулы-1, проиграл сезон 22-летнему напарнику Шарлю Леклеру, дебютировавшему в составе «Феррари».

«Себ совершил много ошибок, и его заслуженно лишили статуса первого пилота команды. Скорее всего, он уже не станет чемпионом мира в составе «Феррари».

Команде стоит определиться с тем, кто станет первым пилотом, чтобы взять титул в личном зачёте в следующем году», — приводит слова Форнито GrandPX.news.

Феттель выступает в «Феррари» с 2015 года. Все чемпионства он завоевал в составе «Ред Булл», который не отдал соперникам ни одного титула в период с 2010 по 2013 год.

Сроят трассу во Вьетнаме :)

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

"т" забыл )))

Новые шины Pirelli никому не понравились. В Ф1 решили оставить спецификацию 2019 года

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Решение сохранить шины 2019 года было принято командами единогласно.

После тестов новой резины на Гран При США большинство команд остались ей недовольны, а некоторые предложили в будущем году продолжить использовать шины в варианте нынешнего сезона.

В FIA решили не делать поспешных выводов и устроить голосование, какие шины использовать в 2020-м, после тестов в Абу-Даби. По итогам голосования было решено отказаться от новой конструкции шин – единогласно.

FIA выпустила короткое заявление, в котором сказано: «После проведения испытаний и анализа новых шин спецификации 2020 года было проведено голосование по спецификации шин на сезон-2020 в соответствии со статьей 12.6.1 технического регламента. В результате голосования было принято единогласное решение продолжить использовать спецификацию 2019-го в сезоне 2020 года.

FIA хотела бы поблагодарить как Pirelli, так и все команды за сотрудничество и их работу над улучшением шин для сезона 2020 года. В любом случае, полученные уроки будут неоценимы для дальнейшего совершенствования шин в будущем».

В Pirelli объяснили отказ команд Ф1 от шин 2020 года

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

В миланской компании рассказали, что последует за единогласным выбором в пользу сохранения предыдущей спецификации резины для сезона-2020.

Во вторник стало известно, что по итогам голосования участников чемпионата было принято решение отказаться от шин Pirelli спецификации 2020 года, продолжив использовать прежнюю модель.

Такое решение стало следствием анализа данных, полученных на недавних тестах в Абу-Даби. В компании Pirelli, которая с 2010 года является монопольным поставщиком Ф1, объяснили, какие именно соображения подтолкнули команды и FIA к этому выбору.

В заявлении компании говорится: «Были учтены несколько факторов:

Командам не придется менять дизайн своих машин 2020 года, что потребовалось бы в случае перехода на шины 2020 года с иным профилем;
Это позволит командам продолжать работу над машинами 2020 года – которая уже продвинулась весьма далеко – без резких изменений.
Использование шин 2019 года также гарантирует командам стабильность в последнем сезоне по нынешним правилам благодаря хорошему знанию их свойств».
Из сказанного можно сделать вывод, что команды изначально проектировали шасси, исходя из геометрии шин 2019 года.

Также в документе Pirelli сказано: «Новые решения для 2020 года, опробованные на тестах в Абу-Даби, будут использованы при разработке совершенно новых шин для 2021 года, когда наступит 18-дюймовая эра. Это позволит снизить давление по сравнению с тем, что используется сейчас, что будет соответствовать росту производительности машин, который ожидается при переходе на новое поколение техники.

Новые решения будут использованы с 2021 года, и первые тесты уже принесли позитивные результаты. Доработка 18-дюймовых шин продолжится по ходу 2020 года, начиная с февраля, когда Ferrari проведет тесты в Хересе».

Урааа, не будет этих долбанных низкопрофильных шин:thumbup:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Росси и Хамильтон

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

видюшка имеется. Падения не показали )

Вангую, что откатают на ней не более чем подписанный первый контракт.

Лет 5 наверное, или сколько там. Корею Индию вообще не помню. В Корее по моему была тема что из-за сумерек гонку то ли не продолжили, или что-то такое. Все, больше вообще ничего не помню.

Руководство Ф-1 хочет видеть Алонсо в «Мерседесе», а Хэмилтона — в «Феррари»

Liberty Media заинтересована в возвращении испанского гонщика, двукратного чемпиона Формулы-1 и двукратного чемпиона WEC Фернандо Алонсо в «Королевские гонки», сообщает Auto Bild. По информации источника, руководство Формулы-1 уже начало переговоры с командой «Мерседес» о контракте с испанцем в качестве замены Льюису Хэмилтону, который может продолжить карьеру в «Феррари».

Ранее в прессе сообщалось, что руководство Формулы-1 обращалось в «Ред Булл» по поводу контракта с Алонсо, однако в австрийской команде отказали Liberty Media, сославшись на сложные отношения Алонсо с мотористами из «Хонды».

:D:D

Джордан: уверен, что Хэмилтон и Вольф перейдут в «Феррари»

Экс-глава команды Формулы-1 Эдди Джордан считает, что нынешний глава «Мерседеса» Тото Вольф и действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон в 2021 году перейдут в «Феррари». По его словам, британец заберёт с собой в «Скудерию» Вольфа, чтобы тот обезопасил его от Шарля Леклера и возможной потери статуса первого номера.

«2021 год будет подходящим временем для перехода Льюиса в «Феррари». Карьера Хэмилтона близка к закату, но он по-прежнему хочет завоевать семь или больше титулов. К тому же контракт Тото Вольфа с «Мерседесом» истекает в конце следующего года, и будущее команды в Формуле-1 до сих пор не совсем понятно. В то же время Льюис постоянно говорит о контракте Вольфа, что необычно для пилотов Формулы-1.

Хэмилтон перейдёт в «Феррари» лишь тогда, когда кто-то сможет его защитить от возможной потери статуса первого номера и лидерства Леклера. Так что «Феррари» приведёт с Хэмилтоном и Вольфа. Уверен, что Льюис в 2021 станет пилотом «Феррари», а Вольф придёт вместе с ним. Отпустят ли в «Феррари» Леклера? Им не нужно два первых номера, но они его не отпустят» — приводит слова Джордана Top Gear.

Угу, а Биноту тимшефом в мерседес ога.... что Эдди курит...

Я смотрю их в межсезонье тоже накрывает похлеще нашего)))

Дайте спокойно Алонсу копаться в огороде, а Хэму выиграть седьмой титут в МБ:cool:

Вот тоже нормальная тема))))

Одна из испанских газет обрисовала своим читателям удивительный вариант развития событий следующей зимой: бывшие партнеры по Red Bull вновь могут стать напарниками – и снова их объединит команда, базирующаяся в Англии.
Испанская газета Marca на днях поделилась со своей аудиторией любопытной информацией. Якобы сразу два гонщика Формулы 1 вскоре после окончания сезона вышли на связь с руководителем команды McLaren Андреасом Зайдлем, чтобы обсудить теоретически возможные варианты сотрудничества в будущем.
Первым из них, по утверждениям испанских журналистов, является Себастьян Феттель. Два немца знакомы друг с другом еще с 2006-2007 годов, когда оба были связаны с командой BMW Sauber (Феттель был ее тест-пилотом и именно за рулем болида этой команды дебютировал в Формуле 1, заменяя Роберта Кубицу). Возможный переход Феттеля в McLaren журналисты сразу же связали с тем, что с 2021 года британская команда вновь будет использовать моторы Mercedes.
Вторым пилотом, обсуждавшим будущее с Зайдлем, по сведениям Marca, был Даниэль Риккардо. С одной стороны, в настоящий момент именно австралиец является очевидным лидером Renault. С другой, летом и сам Риккардо, и его руководители сделали пару весьма своебразных заявлений – наводящих на мысль, что отношения между австралийским пилотом и французской командой далеки от идиллических.
Напомним, что Феттель и Риккардо уже выступали за одну команду: в 2014 году они были напарниками в Red Bull. Австралиец набрал на 71 очко больше немца и опередил его в общем зачете на 2 позиции (3-е место против 5-го). По окончании сезона Феттель ушел в Ferrari, где выступает по сей день. Однако контракт пилота истекает в конце следующего года, что становится предметом для обсуждений и спекуляций – особенно на фоне непростых отношений немца с его нынешним напарником Шарлем Леклером.

Допустим что не на ровном месте такие слухи, по мне так оба там не нужны. Ну Рикк может быть с натяжкой... Но не сейчас. Вообще думаю в след сезоне Мак проиграет Рено. Абитебуль не допустит чтобы Мак опять впереди был...

Вся Феррари в одном абзаце...

Джордан: Феттель завершит карьеру в 2020 году

Экс-глава команды Формулы-1 Эдди Джордан убеждён, что четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель завершит карьеру после завершения следующего сезона.

«Себастьян Феттель завершит карьеру в 2020 году. Он не сможет вернуться в «Ред Булл», потому что там он будет пребывать в тени Макса Ферстаппена. Единственный вариант остаться — если «Мерседес» продолжит выступления в Формуле-1 и после 2020 года. Это может сыграть на руку Феттелю», — приводит слова Джордана Top Gear.

Нынешний сезон стал для Себастьяна Феттеля худшим за последние годы. Немец завершил чемпионат на пятом месте в общем зачёте, уступив напарнику по команде Шарлю Леклеру. Ранее экс-глава Формулы-1 Берни Экклстоун также заявлял, что немец покинет чемпионат после 2020 года.