Паузы при запуске двигателя
 

Всем привет. Подскажете, может кто сталкивался с проблемами при запуске двигателя? Вставляю ключ, жду положенное время, поворачиваю, и тишина, держу 2-3 секунды и начинает крутить и заводится. В основном на холодную, но и на горячую были неоднократные случаи. Началось прошлой зимой, но подумал на холода. Потом летом иногда были случаи. Щас с приходом зимы случаи с паузой при заводе участились. 🤦🏻♂🤷🏻♂ Я вот думаю все таки аккум может поменять?

может дело в ключе, ключ схватывает?

не уверен но возможно из за свечей накала, что на панели горит во время паузы?

Что значит схватывает?

Ничего лишнего не горит. Все как при стандартной заводке.

Попробую завтра взять второй ключ!

Да у меня на вито дрочево было такое с замком - ключи пихаешь он жжж делает и не заводит и так с 15 попытки бывало...ключа 2, батарейки новые. То ли от жары, то ли от перепадов или отсырело что, я так и не понял, - в Крым ездил на нем, брал у родственников. Так и вернул. А в Питере все работало. Видимо оптимальная влажность тут на болоте

Приветствую такая же проблема и у меня была , решение купил новый аккум и больше ни разу не повторялась. Все отлично работает, а думал ключику писец
Кстати аккум купил Bosh за 12100тр такойже на 100% как оригинал , только на 13тыс дешевле из-за наклеек бошь

Заводится супер без втупления , в морозы с вебастой тоже ни каких проблем и даже намека не осталось. А глк 2015 г

мотор OM-651 2/2disel

Попробовал второй ключ - та же ситуация. Заказал аккум exide agm за 9800₽ все характеристики родного. Поменяю отпишусь.

А клеммы то смотрели , старый проверьте нагрузочной вилкой ...
А так у меня тоже такой же фирмы ,дома лежит))) , купил год назад ,но когда зарядил по нормальному старый он нормально пашет , этот подзаряжаю иногда ,ну и ждёт своей участи когда морозы начнуть давить....старый не будет справоляться поставлю этот , главное правильно их заряжать....

Мне кажется если бы клеммы не затянуты были, то проблема была бы постоянно.

Дело не в затянутых клеммах, а в окиси ,или контакте той же массы к кузову и .т п

Народ, поменял Аккум и все круто стало! Заводится на раз.

Какой стоял AGM?

Да стоял AGM Varta 80ah, 800a.

там на ней написано AGM и номер наверное A0009822108 ?
еще вопрос? если были надписи AGM не знаете как протекала зарядка например начиналась с 14.8 и потом падала ниже 13.8 -12,5 ..?

Старый снятый с машины зарядился за 2 часа. Мне сказали чем быстрее заряжается, тем быстрее разряжается. Напряжение не замерял.

Ок спасибо понял !