Застучал om651 w212 2010г.
Добрый день. Машина w212 e220 cdi 2010г. пробег 250000км У меня беда. Застучал мотор. Проблема началась в следующем, сперва лопнул патрубок, начал бежать тосол. Я заглушил, облазил, посмотрел нашел место где предположительно течет. Завел не течет. Ну решил тихо доехать до сервиса. Доехал. Вообщем смотрим не можем понят откуда может течь. Ну я решил погазовать (идиот я), газнул до полика раз газнул два. Потом двигатель заглох, Заводить а он еле крутится. через время завелся. Но со стуком. Вообщем понимаю что дурак... сам ухандокал двигатель. Но вот что стучит? Предположения такие что провернуло на вкладыши. Вопрос если провернуло вкладыши, каков бюджет ремонта? Или проще поменять двигатель?
|
Движок надо вскрывать,так то вы не поимете что и сколько,если антифриз повалил,то горшок скорее всего треснул,или голова.
|
Вообщем пока не вскроешь не поймешь. Буду держать в курсе. Во вторник будет вскрытие.. Мастер выдвинул такое предположение что прокладка под головой. И газы пошли в антифриз. А стук от того что если цилиндр не работает то он стучит. Но опять же предположение!! Так что ждем вторника..... Расстроился .. Параллельно начинаю искать двигатель. Может кто даст координаты?
|
Роясь в интернете, в поисках двигателя. Я почему то не понял почему двигатель om651 стоит дороже чем om642? если не дороже так столько же.... Вопрос а возможно запихнуть мне двигатель om642 без особых вложений. (насколько я понял он может пожениться с моей акпп, может конечно ошибаюсь). Или все таки это бестолковая затея, с большим гемороем? И будет сочетание om642+722.6
|
лучше конечно как свои,такую установить,а стуки от нерабочего горшка,такого я не слышал.
|
Добрый день. Вообще вердикт замена двигателя. Вскрытие не стали производить, так как сказали бессмысленно. Открутили фильтр а там и золото и серебро (медная и алюминиевая стружка). Их вердикт. Что был гидроудар, из за того что форсунка ливанула (толи лопнула). И из гидроудара убило шатунный вкладыш и медную втулку пальца на шатуне. Плюс они сказали он подкиливает. Так что задиры на цилиндре скорее всего тоже есть. Вообщем говорят даже смысла вскрывать нет, тащи новый двиг. Вроде договорился с мужиком в пятницу будет двиг со всем навесным. По ходу всей истории буду отписываться... Плюс в плане все таки вскрыть двиг. Ради интереса.
|
Было у нас похожее с рабочим спринтером, пробеги скрученные, маслонасос дохлый.
Не знаю на сколько корректно сравнивать с 212, нагрузки разные. |
Перед покупкой я пробивал по базе мерседеса брал я его с пробегом около 180, а последнее ТО в германии было что то на 170 и несколько месяцев перед покупкой. НА ДАННЫЙ МОМЕНТ БЫЛО 252000 и железный капут. Или мне не повезло или Даймлер совсем совесть потерял.. На бензиновых задиры, у меня вкладыши и форсы, на 3 литрах алюминьевый блок и вечно разваливающиеся коллектора... У БМВ сказали еще хуже... У Ауди автоматы ламучие, да и двежки тоже не блещут. Остается переключится на японцев. Тайота, хонда и лексус. Все остальное тоже Г. Куда катиться мир?! Не одного надежного автомобиля... А Я еще приору гнабил.... Так она у меня пробежала уже 350... Правда двиг делался.. Теперь вот сижу и думаю продавать или дальше ездить, с моими пробегами я буду движки менять раз в три года... А что брать????????? А нечего брать.....
|
@dgo0330,
Вам повезло что полного привода нету еще и проблем с гранатой и полуосью :) |
печально такое читать ... чтобы дизеля мерседеса умирали с 250 тыс пробега ... позор просто
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Нет, не проверяли... В целом звуков то посторонних не было, да и ошибок по двигателю не было, и тянул двиг отлично... Кроме как на холодную при первом запуске небольшой кратковременный цокот (1-2сек), еле слышный... И все.
|
Цитата:
тут за месяц 6 таких моторов уваленков лежит в подвале экономия должна быть экономной |
Цитата:
И откуда в этом случае пошла стружка? |
Цитата:
которая ведет к повышенному износу звезд отсюда имеем пониженное давление масла на старте изза полностью выработанного натяжителя цепи дальше изза отсутствия давления масла на старте получаем кирдец вкладышей а дальше кирдец и мотору |
Цитата:
|
То есть судя вашей логике будут изношенны все вкладыши....??? Я ради интереса буду вскрывать мотор и соответственно выставлю здесь все фотографии. Для выяснении причины конца мотора. Может всеобщими усилиями и придем к единому выводу. А Разве меняется цепь на таком пробеге? Вроде как эти моторы этим не страдали растяжением цепи., Или я может ошибаюсь? А ошибки будут сыпаться при растяжении цепи??
|
Цитата:
тоже интересно когда на 651/646-ом цепь ловить..... |
Текущее время: 14:10. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.