Стоимость эксплуатации W204
Друзья, здравствуйте!
Пора менять автомобиль. Рассматриваю С-класс, наверное W204, с атмосферным мотором, на механике, бюджет 750труб. Поделитесь опытом, во сколько обходится эксплуатация аналогичных аппаратов в год. |
Если авто не ушатано и расходники брать в автодок или экзист - не дороже других. Но для мерса всегда надо иметь 100-150 тр в заначке на непредвиденные расходы.
|
Сколько предложений по рынку на атмо и механике?
Тут нет ни у кого таких |
Цитата:
|
Вы вообще то в курсе как высчитывается эта самая
Цитата:
И вы думаете вам кто-то будет всё это расписывать? Я считал, да, за все годы. Считал и плакал. Поэтому лично мой совет: если встаёт такой вопрос то тогда нафик-нафик этот Мерс (тем более раз хотите экономить на автомате). |
Gan23, почему
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Понятно , что на рынке сервиса это минимум, некоторые велики дороже ТО сделать. Вот и интересно на сколько будет больше. Расценки официалов конечно какое-то представление дают о порядке цен, но не больше. В жизни оно по другому. Кто-то сам в гаражах чинит, кто-то через форум, кто-то только по гарантии 3 года и продает, берёт новую. Вот и пытаюсь прикинуть хотя бы в среднем сколько на "сбрую и подковы" тратится придётся. |
Цитата:
- не умею. Ни когда не ездил на автомате, хотя конечно при необходимости и зайца можно научить курить. 90% ездят на автомате и ни чего; - деньги. Автомат дороже сам по себе, и в ремонте и в ТО. Кроме того читал, что у побегающих автоматов есть опасность перегрева. Как на 8-10 летней машине определить нормальная коробка или близка к ремонту? Я не знаю. Если есть ценник содержания на автомате, лишним не будет. При прочих равных вводных я бы взял "ручку", но если будет классный с "автоматом", почему бы и "нет". У меня ещё пункт есть, хочу универсал, не знаю почему. Таких тоже на вторичке меньше 10%. |
У меня стольник в год стабильно выходило ещё при старом курсе. Не у дилера.
С ручкой трудно найти. |
Цитата:
У официалов посчитал ТО приблизительно получилось 34500руб. Ну его на фиг. А в инете навскидку набрал "сервис МБ", где ТО от 11000 до 15000 предлагают. 7-8 т км. По современным меркам достаточно часто. Из каких соображений?Так на дизелях ТО делают. Здесь в какой то ветке читал, что 203 выигрышнее и по интерьеру, комфорту и эксплуатации, чем 204. Опять же атмосферный мотор хочу, чтобы иметь запас по ресурсу, учитывая что машина будет не новая, для меня это пока важно. И чтобы уйти от возможных проблем с компрессорами и турбинами. |
Цитата:
Если есть опыт и знания как считать, поделитесь. Это интересно. У меня просто:всё что не связано с бензином и мойкой, то на карандаш. По началу как-то записывал на (М-412), потому что сам делал, потом плюнул, надоело. Сейчас и писать не надо, в заказ наряде всё расписано. Приехал на ТО по базе посмотрел что когда делал из этого и прикидываешь, что сегодня будем делать. И так до следующего года , если всё правильно рассчитал. То вот и весь расход в году текущем. Вообще, судя по отзывам на форуме, бытует устойчивое мнение, что владеть мерсом не дороже чем кажется, и дороговизна - это миф. 13 лет назад логан был вообще самой дешёвой машиной на рынке. А сейчас 8-ми летний мерс стоит как новый логан или веста. Для меня было открытием, что 8-ми летний мерс стоит как новый логан или веста. Цитата:
|
Цитата:
У меня мот в этом году полтинник сожрал, а почти не ездил. В прошлом году, для сравнения 15т.руб. И то думаю много. Автомат, конечно фортово, только не знаю на сколько он мне нужен. |
Я, например, считаю абсолютно всё что у меня идёт на это авто (даже КАСКО, керхер и пр.) Потом всё это делю на километраж и сравниваю со стоимостью проезда в такси или общественном транспорте. Какой то год бывает провальным, другой наоборот экономным. В среднем у меня поездка приближается к стоимости проезда в такси. Но! Это при том что большинство работ я провожу самостоятельно. Вы же будете тратить ещё плюс к этому огромное количество времени, денег и нервов на посещение сервисов т.к. окромя ТО на таких не новых машинах там ещё выплывает куча всякой мелочёвки.
Конечно огромным плюсом вам потом, возможно, вернётся сумма при продаже данного авто. Тогда игра, да, стоит свеч. Но ещё раз повторю - если у вас сейчас идет выбор между логаном и мерседесом то, по моему, это не та машина которая вам нужна. *и шёпотом* Цитата:
Вот в 203-ий когда сажусь то писаюсь (извините за нескромность) от восторга до сих пор и пофиг на все затраты. А по той же коробке. Вы покатайтесь хоть немного на мерсовских автоматах и вам уже до лампочки будет её стоимость или стоимость её обслуживания - забудете "ручку" как страшный сон. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Это изучать и изучать. Пока на вскидку, если не прав, поправьте: за весь период пробег 16-17 тысяч, в среднем на бензин уходит 4-6 т.руб. ТО через 7-8 т.км В 09.18 замена масла 1500? А 06.17 - 3500. Почему так? |
Цитата:
конечно 203-ий внутри гармоничнее выглядет. И это нормально. Единственно , что меня коробит - это пластмассовые вставки под дерево. А в остальном не так всё и принципиально. |
@Волько, я бы посоветовал по Сеньке шапку носить
Твой кошелек, как я посмотрю, не для мерседеса, тем более бу Возьми корейский В класс новый и не делай голову ни себе ни людям Запчасти на 8-летний мерседес стоят как на новый мерседес, если они не с помойки. про возможный кузовной ремонт даже и не говорю |
Текущее время: 11:20. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.