Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   C-class (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=39)
-   -   Стоимость эксплуатации W204 (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=365879)

Волько 09.12.2018 22:18

Стоимость эксплуатации W204
 
Друзья, здравствуйте!
Пора менять автомобиль.
Рассматриваю С-класс, наверное W204, с атмосферным мотором, на механике, бюджет 750труб.
Поделитесь опытом, во сколько обходится эксплуатация аналогичных аппаратов в год.

vit775 09.12.2018 23:56

Если авто не ушатано и расходники брать в автодок или экзист - не дороже других. Но для мерса всегда надо иметь 100-150 тр в заначке на непредвиденные расходы.

#Виталик# 10.12.2018 10:18

Сколько предложений по рынку на атмо и механике?
Тут нет ни у кого таких

Gan23 10.12.2018 10:40

Цитата:

Сообщение от Волько (Сообщение 4234692)
Друзья, здравствуйте!
Пора менять автомобиль.
Рассматриваю С-класс, наверное W204, с атмосферным мотором, на механике, бюджет 750труб.
Поделитесь опытом, во сколько обходится эксплуатация аналогичных аппаратов в год.

Приветствую. Сложно говорить про Симон на механике, так как такие машины не особо встречаются у нас на просторах. Могу сказать, что в этот бюджет можно взять 204 рестайлинг 1.8 на автомате. Стоимость обслуживания такого авто не велика. Своевременное то(раз в 7-8к км), цепь раз в 70-100к км, термостат так же ходит. Больше из болячек не увидел ничего, если машина не бита.

просто Гоша 10.12.2018 12:49

Вы вообще то в курсе как высчитывается эта самая
Цитата:

Стоимость эксплуатации...
?

И вы думаете вам кто-то будет всё это расписывать?
Я считал, да, за все годы. Считал и плакал.
Поэтому лично мой совет: если встаёт такой вопрос то тогда нафик-нафик этот Мерс (тем более раз хотите экономить на автомате).

просто Гоша 10.12.2018 12:53

Gan23, почему
Цитата:

... про Симон
Может тогда уж лучше Цимон? ;)

Gan23 10.12.2018 13:07

Цитата:

Сообщение от просто Гоша (Сообщение 4234960)
Gan23, почему
Может тогда уж лучше Цимон? ;)

Автозамена такая автозамена -)

Волько 10.12.2018 22:51

Цитата:

Сообщение от vit775 (Сообщение 4234752)
Если авто не ушатано и расходники брать в автодок или экзист - не дороже других. Но для мерса всегда надо иметь 100-150 тр в заначке на непредвиденные расходы.

Vit775, мне просто cравнивать не с чем. До этого ездил (езжю) на логане. В год от 10 до 18 т.км. При расходах на ТО от 5 до 12 т.руб (у неофициалов) в год. Набегало ориентировочно 5-7 т руб. на колодки , шаровые, датчики и т.п.
Понятно , что на рынке сервиса это минимум, некоторые велики дороже ТО сделать. Вот и интересно на сколько будет больше.
Расценки официалов конечно какое-то представление дают о порядке цен, но не больше. В жизни оно по другому. Кто-то сам в гаражах чинит, кто-то через форум, кто-то только по гарантии 3 года и продает, берёт новую.
Вот и пытаюсь прикинуть хотя бы в среднем сколько на "сбрую и подковы" тратится придётся.

Волько 10.12.2018 23:09

Цитата:

Сообщение от #Виталик# (Сообщение 4234854)
Сколько предложений по рынку на атмо и механике?
Тут нет ни у кого таких

Виталик, в каталоге есть. И в продаже на вторичке нет нет, да попадаются. На ручке остановил свой выбор из следующих соображений:
- не умею. Ни когда не ездил на автомате, хотя конечно при необходимости и зайца можно научить курить. 90% ездят на автомате и ни чего;
- деньги. Автомат дороже сам по себе, и в ремонте и в ТО. Кроме того читал, что у побегающих автоматов есть опасность перегрева. Как на 8-10 летней машине определить нормальная коробка или близка к ремонту? Я не знаю.
Если есть ценник содержания на автомате, лишним не будет.
При прочих равных вводных я бы взял "ручку", но если будет классный с "автоматом", почему бы и "нет".
У меня ещё пункт есть, хочу универсал, не знаю почему. Таких тоже на вторичке меньше 10%.

D-Ortega 10.12.2018 23:34

У меня стольник в год стабильно выходило ещё при старом курсе. Не у дилера.

С ручкой трудно найти.

Волько 10.12.2018 23:50

Цитата:

Сообщение от Gan23 (Сообщение 4234863)
Приветствую. Сложно говорить про Симон на механике, так как такие машины не особо встречаются у нас на просторах. Могу сказать, что в этот бюджет можно взять 204 рестайлинг 1.8 на автомате. Стоимость обслуживания такого авто не велика. Своевременное то(раз в 7-8к км), цепь раз в 70-100к км, термостат так же ходит. Больше из болячек не увидел ничего, если машина не бита.

Gan23, привет. А коробка, редуктор? Масло то меняете там?
У официалов посчитал ТО приблизительно получилось 34500руб. Ну его на фиг. А в инете навскидку набрал "сервис МБ", где ТО от 11000 до 15000 предлагают.
7-8 т км. По современным меркам достаточно часто. Из каких соображений?Так на дизелях ТО делают.
Здесь в какой то ветке читал, что 203 выигрышнее и по интерьеру, комфорту и эксплуатации, чем 204.
Опять же атмосферный мотор хочу, чтобы иметь запас по ресурсу, учитывая что машина будет не новая, для меня это пока важно. И чтобы уйти от возможных проблем с компрессорами и турбинами.

Волько 11.12.2018 00:13

Цитата:

Сообщение от просто Гоша (Сообщение 4234955)
Вы вообще то в курсе как высчитывается эта самая?

И вы думаете вам кто-то будет всё это расписывать?
Я считал, да, за все годы. Считал и плакал.
Поэтому лично мой совет: если встаёт такой вопрос то тогда нафик-нафик этот Мерс (тем более раз хотите экономить на автомате).

"Просто Гоша", привет. Можно на "ты".
Если есть опыт и знания как считать, поделитесь. Это интересно.
У меня просто:всё что не связано с бензином и мойкой, то на карандаш. По началу как-то записывал на (М-412), потому что сам делал, потом плюнул, надоело. Сейчас и писать не надо, в заказ наряде всё расписано. Приехал на ТО по базе посмотрел что когда делал из этого и прикидываешь, что сегодня будем делать. И так до следующего года , если всё правильно рассчитал. То вот и весь расход в году текущем.
Вообще, судя по отзывам на форуме, бытует устойчивое мнение, что владеть мерсом не дороже чем кажется, и дороговизна - это миф.
13 лет назад логан был вообще самой дешёвой машиной на рынке. А сейчас 8-ми летний мерс стоит как новый логан или веста.
Для меня было открытием, что 8-ми летний мерс стоит как новый логан или веста.
Цитата:

Сообщение от просто Гоша (Сообщение 4234955)
Я считал, да, за все годы. Считал и плакал.

За чем тогда надо было брать такого? Мне нужно средство для передвижения. Рабочая лошадка. Если будет красивая и надёжная только плюс. Не смотря на свою болезнь стараюсь быть максимально объективным. Платить за него больше чем он мне даст не хочу.

Волько 11.12.2018 00:35

Цитата:

Сообщение от D-Ortega (Сообщение 4235337)
У меня стольник в год стабильно выходило ещё при старом курсе. Не у дилера.

С ручкой трудно найти.

"D-Ortega", это 204? Или шутка?:D
У меня мот в этом году полтинник сожрал, а почти не ездил. В прошлом году, для сравнения 15т.руб. И то думаю много.
Автомат, конечно фортово, только не знаю на сколько он мне нужен.

просто Гоша 11.12.2018 00:49

Я, например, считаю абсолютно всё что у меня идёт на это авто (даже КАСКО, керхер и пр.) Потом всё это делю на километраж и сравниваю со стоимостью проезда в такси или общественном транспорте. Какой то год бывает провальным, другой наоборот экономным. В среднем у меня поездка приближается к стоимости проезда в такси. Но! Это при том что большинство работ я провожу самостоятельно. Вы же будете тратить ещё плюс к этому огромное количество времени, денег и нервов на посещение сервисов т.к. окромя ТО на таких не новых машинах там ещё выплывает куча всякой мелочёвки.

Конечно огромным плюсом вам потом, возможно, вернётся сумма при продаже данного авто. Тогда игра, да, стоит свеч.

Но ещё раз повторю - если у вас сейчас идет выбор между логаном и мерседесом то, по моему, это не та машина которая вам нужна.

*и шёпотом*
Цитата:

Сообщение от Волько (Сообщение 4235372)
Если будет красивая ...

Где вы в 204-ом нашли красоту?
Вот в 203-ий когда сажусь то писаюсь (извините за нескромность) от восторга до сих пор и пофиг на все затраты.

А по той же коробке. Вы покатайтесь хоть немного на мерсовских автоматах и вам уже до лампочки будет её стоимость или стоимость её обслуживания - забудете "ручку" как страшный сон.

D-Ortega 11.12.2018 01:14

Цитата:

Сообщение от Волько (Сообщение 4235382)
"D-Ortega", это 204? Или шутка?:D
У меня мот в этом году полтинник сожрал, а почти не ездил. В прошлом году, для сравнения 15т.руб. И то думаю много.
Автомат, конечно фортово, только не знаю на сколько он мне нужен.

Нет, не шутка. Но конкретно на моей машине ломалось, как я в последствии понял, больше, чем в среднем по статистике + в сервис ездил не самый дешёвый. Но с поправкой на нынешний курс, я бы всё равно ориентировался на эту цифру, хотя бы потому что в твоём бюджете машины уже все в годах и многие хорошо уставшие. После логана это будет дорого, в разы больше.

Lowe 11.12.2018 23:39

Цитата:

Сообщение от Волько (Сообщение 4234692)
Друзья, здравствуйте!
Пора менять автомобиль.
Рассматриваю С-класс, наверное W204, с атмосферным мотором, на механике, бюджет 750труб.
Поделитесь опытом, во сколько обходится эксплуатация аналогичных аппаратов в год.

https://docs.google.com/spreadsheets/d/19Gv2Rvo6iWPgGBkcYTdaGr4nIYd2z8VHGkHSoz_4xYk/edit?usp=drivesdk w204 1,6 компрессор, механика

Gan23 12.12.2018 00:17

Цитата:

Сообщение от Волько (Сообщение 4235350)
Gan23, привет. А коробка, редуктор? Масло то меняете там?
У официалов посчитал ТО приблизительно получилось 34500руб. Ну его на фиг. А в инете навскидку набрал "сервис МБ", где ТО от 11000 до 15000 предлагают.
7-8 т км. По современным меркам достаточно часто. Из каких соображений?Так на дизелях ТО делают.
Здесь в какой то ветке читал, что 203 выигрышнее и по интерьеру, комфорту и эксплуатации, чем 204.
Опять же атмосферный мотор хочу, чтобы иметь запас по ресурсу, учитывая что машина будет не новая, для меня это пока важно. И чтобы уйти от возможных проблем с компрессорами и турбинами.

Нет не менял. И да, я брал машину не новую. Ей было 4 года, до меня было 2 хозяина неточен ответственных, как выяснилось позже. То делал часто дабы избежать нежданных больших поломок. Благо так и вышло. Дорогостоящих ремонтов избежал.

Волько 13.12.2018 00:20

Цитата:

Сообщение от Lowe (Сообщение 4235891)
https://docs.google.com/spreadsheets/d/19Gv2Rvo6iWPgGBkcYTdaGr4nIYd2z8VHGkHSoz_4xYk/edit?usp=drivesdk w204 1,6 компрессор, механика

Спасибо, вот это материал!!!
Это изучать и изучать.
Пока на вскидку, если не прав, поправьте: за весь период пробег 16-17 тысяч, в среднем на бензин уходит 4-6 т.руб. ТО через 7-8 т.км
В 09.18 замена масла 1500? А 06.17 - 3500. Почему так?

Волько 13.12.2018 00:26

Цитата:

Сообщение от просто Гоша (Сообщение 4235389)
Где вы в 204-ом нашли красоту?
Вот в 203-ий когда сажусь то писаюсь (извините за нескромность) от восторга до сих пор и пофиг на все затраты.

204-ый тоже кто-то делал. И наверняка не нам на зло такой получился.
конечно 203-ий внутри гармоничнее выглядет. И это нормально.
Единственно , что меня коробит - это пластмассовые вставки под дерево. А в остальном не так всё и принципиально.

#Виталик# 13.12.2018 14:42

@Волько, я бы посоветовал по Сеньке шапку носить
Твой кошелек, как я посмотрю, не для мерседеса, тем более бу
Возьми корейский В класс новый и не делай голову ни себе ни людям
Запчасти на 8-летний мерседес стоят как на новый мерседес, если они не с помойки. про возможный кузовной ремонт даже и не говорю


Текущее время: 11:20. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.