Печальный опыт GLA200 CDI
 

Всем привет! Как обычно, новичок приходит на форум с проблемой. Прошу не судить строго, но я обычно нигде ничего не пишу, но когда авто сразу после гарантии начинает сыпаться это уже "зашквар".
В 2015 году купил GLA200 CDI. Радости не было предела. Все супер, дорогу держит, расход небольшой, коробка как часы. Все устраивало не могли нарадоваться счастью. Но прошло 3 года гарантии (2 года заводской и 1 сервиса) и тут же машина посыпалась. Как назло все и сразу. При пробеге 54 т потекло масло из сальника коленвала (на форуме не нашёл такой проблемы ни у кого). Это вообще нормально на трёхгодовалой машине, потекло масло из двигателя?! И обратил внимание, что коробка на малых скоростях начинает дергать, скорее при падении оборотов резко опускает передачу.
Еду завтра к официалам будут снимать подрамник, двигатель, разъединять двигатель с коробкой и смотреть в чем причина. Ну и конечно предварительный ответ диллера:"решай проблему сам". Вообщем попал. Подскажите, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Что можете посоветовать по общению с мерседесом, есть ли в этом смысл? Буду очень благодарен.

Зачем к официалам?

По поводу дёрганой коробки, в октябре был на ТО у ОД, сказал про эти дёрганья (у меня они наблюдаются с 50 примерно, но не напрягают особо), мастер порекомендовал поменять масло, сказал, что по регламенту 120ткм, но рекомендуется на 60ткм. Не думаю, что развод, потому что когда я у него спросил про цену, он ответил, что у них это делать не рекомендует, сказал что почти в 2 раза дороже, чем в любом другом профильном сервисе, а по сути ни чем не лучше.

Ну а ведь могут хреново сделать. Коробку может после установки нужно как то настраивать.В общем, не знаю..

Официалы? Точно могут напортачить и еще бабла срубить не меряно. На прошлой неделе ЗС Вршавка хотела долить барышне ад блю и ошибку снять за 50 тыр.

Денех много.

Кем рекомендуется ?

Набираться уроков убедительной дипломатии и к официалам, да - склонять к куланцу. С одними не прокатит - возможно с другими повезёт. Или сразу в представительство.

Ну и напоследок - раздел "Партнёры".

вопрос видимо с подвохом. мне это рекомендовал мастер-консультант на ОД и в 2х сервисах, представленных на этом форуме. да и отзывы людей, сменивших масло, говорят о положительном результате

То что кто то рекомендует не является показателем . Или вы думаете они будут посыпать голову пеплом и корить себя за это ?)
Теоретически ранняя замена не самое плохое решение , вопрос - насколько это необходимо ?
А то что каждый мастер чтит себя по крайней мере академиком , факт известный ... только почему-то дальше своего уровня подняться не получается

В результате этого диалога вы ходите доказать мне, что я не прав или что-то другое? Просто хочу понимать к чему мы стремимся, учитывая, что я ничего не утверждал, кроме того что мастер-консультант ОД не пытался впарить мне ненужную и дорогостоящую дополнительную работу. Топикстартер хотел узнать стороннее мнение, которое ему было высказано со ссылкой на мастера ОД, к которым он и сам собрался ехать. Ручаться за квалификацию мастеров я не имею ни малейшего желания, равно как и обсуждать их амбиции, так как считаю это пустым занятием. Ваш флейм, по сути, не несёт в себе смысловой нагрузки - это разговор ради разговора. Сомнения - это правильно, они должны быть всегда, однако, не нужно выдавать их весомый аргументом. Вы имеете своё мнение по поводу рывков коробки, появившихся на пробеге примерно соответствующем регламентному для замены масла АКПП (ране он был 60ткм, судя по информации в сети, но могу ошибаться)? Выскажите его, пожалуйста, возможно, вы переубедите меня ехать менять масло и я начну искать проблему в другом или забью на неё.

Да ничего не хочу доказать - есть рекомендации производителя именно для этих коробок . А то что рывки могут возникать от чего то иного , у вас таких мыслей не возникало ? Поменяйте , посмотрите . Не прекратятся , возможно переберете коробку . И ещё раз поменяете масло
Так что сами решайте что и когда делать....

И не фантазируйте насчёт регламента . Он далёк от пробега данной машины

так и сделаю, благодарю вас

нет нужды фантазировать, в открытом доступен достаточно информации, возможно, она не правдивая, но так и живём - более осведомлённые люди предпочитают, свысока неаргументированно оспаривать любое мнение, вместо того чтобы поделиться информацией

Вот чего флуфдить и здесь ответ искать ? Да что угодно может быть с вашим коробасом ... там и электроники хватает ... вариантов много ...диагностика нужна хорошая , а не самолечение и знахарство в виде разных автомехаников теоретиков

Купил машину с коробкой РОБОТ, жди геморроя. ((( Старинная народная примета...
DST, DSG, Изитроники, вариаторы- это все ради удешевления конструкции. Но кто то свято в них верит. Есть два вида коробок, которые можно покупать , механика и классический автомат с гидротранформатором.
Все остальное гавно, это зло и самообман.

сальник потек это нормально для этих машин
нефиг лить туда орЫгинальное масло
пинки в коробке лечатся без всяких замен масла

лично у меня как раз замена масла на допущенное МБ убрала тычки

в ДСГ коробке ???