Исполнение Sportline, тип 124
Данное оснащение было призвано сделать Ваш Мерседес чуточку спортивнее. :)
Коды специального оснащения: №№950, 951, 952 и 953. Каждый код, как мы увидим это ниже, включает в себя несколько позиций, которые возможно было заказать и по отдельности каждую. Табличка Sportline на передних крыльях: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] №950 650 - спортивное шасси и легкосплавные диски (дизайн 15 отверстий) и спортивные покрышки 205/60 R 15; 281 - кожаное рулевое колесо (390 мм) и рычаг КПП; 243 - спортивные сидения спереди и сзади (не для купе); №951 650 - спортивное шасси и легкосплавные диски (дизайн 15 отверстий) и спортивные покрышки 205/60 R 15; 281 - кожаное рулевое колесо (390 мм) и рычаг КПП; 244 - спортивные сидения спереди; №952 653 - спортивное шасси и легкосплавные диски (дизайн 8 отверстий) и спортивные покрышки 205/60 R 15; 281 - кожаное рулевое колесо (390 мм) и рычаг КПП; 243 - спортивные сиденья спереди и сзади (не для купе); №953 653 - спортивное шасси и легкосплавные колеса (дизайн 8 отверстий) и спортивные покрышки 205/60 R 15; 281 - кожаное рулевое колесо (390 мм) и рычаг КПП; 244 - спортивные сиденья спереди; + все варианты включают таблички Sportline на передних крыльях и рычаге КПП. С начала 1990 до конца 1990: для седанов - 950 и 951, для купе - только 950, для Т-моделей - только 951. Недоступно для 4matic моделей. Начиная с января 1991: для седанов - 952 и 953, занижение подвески от 17 до 23 мм (в зависимости от модели). для купе и кабриолетов - только 952, которая включает только коды №653, №281 и обивку сидений "ромб" с обычными сиденьями (т.е. спортивные сидения недоступны), занижение подвески на 23 мм. для Т-моделей - только 953, занижение подвески на 30 мм. Модели 200 D/200 TD в исполнении Sportline стандартно оснащаются тахометром (№45/1). Исполнение Sportline недоступно для моделей 4MATIC, 500 E/E 500. Оснащение "крюк для прицепа" (№550) вместе со спортивным шасси доступно только в сочетании с кодом №480 (задняя подвеска с автоматическим поддержанием уровня). Оснащение "цепи противоскольжения" вместе со спортивным шасси только в сочетании с кодом №480 (задняя подвеска с автоматическим поддержанием уровня). |
Спортивное шасси.
Спец. оснащение: №65/0 - включает алюминиевые диски и спортивные широкие покрышки; №65/1 - включает стальные диски с колпаками и спортивные широкие покрышки; - не относится к Sportline Основные и единственные элементы отличающие спортивное шасси (Sportline-шасси) от обычного: передние пружины задние пружины амортизаторы передние амортизаторы задние сайлент-блоки передних рычагов задние сайлент-блоки заднего подрамника ---------занижение подвески: 124 - от 17 до 23 мм (в зависимости от модели), 124Т - 30 мм, 124С - 23 мм стабилизатор поперечной устойчивости передний стабилизатор поперечной устойчивости задний втулка стабилизатора переднего втулка стабилизатора заднего колесные диски: ---------стальные 7Jх15 H2 ET=42 ---------легкосплавные 7Jх15 H2 ET=41 спортивные широкие покрышки 205/60 R 15 + рулевой редуктор с другим передаточным числом (перечисляются варианты рулевых редукторов от самого медленного к самому быстрому): стандартные купе стандартные седаны, стандартные кабриолеты, стандартные Т-модели, а также купе со спортивной подвеской седаны со спортивной подвеской и кабриолеты со спортивной подвеской Дизайн 15 отверстий, так называемые "Gullideckel" :D (крышка люка) - обратите внимание, что на 201 с кодом 65/0 устанавливались также Gullideckel, но с другим дизайном и другим ЕТ. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Дизайн 8 отверстий, называемых "Ромашки" :D (прим. D.H.) [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Стальные диски: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Спортивное рулевое колесо (390 мм) с отделкой из кожи и рычаг КПП с отделкой из кожи.
В зависимости от года выпуска и оснащения (с или без кода 442) устанавливалось несколько видов рулевых колес: 124-дизайн; 140-дизайн; Спорт-дизайн; 124-дизайн, с (281+442) или без (281) подушки безопасности, до мая 1991: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] 140-дизайн, только с подушкой безопасности (281+442), с июня 1991 до февраля 1992 включительно: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Спорт-дизайн, без подушки безопасности (281), с июня 1991: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Спорт-дизайн, с подушкой безопасности (281+442), с марта 1992: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Кожаный рычаг КПП (и руль 390 мм) можно было заказать и отдельно (код 281), однако в исполнении Sportline на рычаге КПП имелась табличка: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Спортивные сидения.
Коды спец. оснащения: 243 - спортивные сиденья спереди и сзади 244 - спортивные сиденья спереди Коды обивки: 37X - ткань ромб 26Х/27Х - кожа Спортивные сиденья спереди и сзади: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Обивка "ромб" (купе и кабриолет - даже в исполнении Sportline, купе и кабриолет имели обычные сиденья, но с обивкой "ромб"): [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Вложений: 1
:rolleyes:
|
Спасибо Доктор ( запоздалое). Прям диссертация.
|
Текущее время: 20:14. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.