|
Обсуждаем W220 S-class (вопросы ремонта и конкретные вопросы - в отдельных темах!)
Вложений: 1
Ждал, ждал, когда появится сводная тема по 220 кузову. Так и не дождался. Создал сам.
Обсуждаем всё! Кидаем ссылки на другие ветки и прочие ресурсы. Надеюсь, в будущем получится качественный мануал по эксплуатации W220 А начнем мы с мультимедиа инструкции. Качаем *скаченный файл распаковываем и видим образ компакт диска. Записываем его на болванку (самый простой способ) и пользуемся. Можно создать виртуальный CD привод и открыть этот образ через него, кто с компьютером на ты :) |
или [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ----------------------- по ссылке описывается следующее: 1) Проблемы по подвеске и пути их устранения (см. c сообщения от DAN) 2) Рекомендации МБ после прохождения 100 000 км 3) скрип руля ------------------------ ------------------------ [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ------------------------ [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ------------------------ [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ------------------------ [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] или [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ------------------------ ------------------------ [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ------------------------ ------------------------ ------------------------ ------------------------ ------------------------ [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ------------------------ |
Новинка сезона: отщелкивают накладки на бампер с парктрониками, обрезают провода и автовладелец пападет на 1к бакинских.
Есть выход из ситуации: - поискать по форуму продавцов з/ч (например я нашел ) - поискать в газете ИЗ РУК В РУКИ (нашел этот телефон: 8-926-722-61-38) - искать на разборе ( или ) п.с. В сервисе сказали, что полюбому нужно менять проводку (т.к. она обрезана) Однако знающие люди посоветовали просто скрутить проводки цвет в цвет и хорошо изолировать изолентой). Все работает и не надо заказывать проводку за 300евро!!!! |
Цитата:
будешь раз в квартал перематывать |
Цитата:
|
Цитата:
на хоть номер оригинальной изоленты A 006 989 84 85 10 |
Вложений: 1
Цитата:
Подскажи еще номер проводки, плз. Рано или поздно все равно заказывать придется *** вот падлец! Так и не подсказал! Редиска! :mad: Кстати нашел фотку со своей машинкой у друзей на сайте клуба MySmart. На пикничок выезжали. |
новинка тюнинга от wald за подробностями ищем соответсвующего производителя , а прямая ссылка на релиз (в продолжение к теме 220 в 221 см. )
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Раз сводная тема то вот ссылка на ФАК по Командам.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Все возникающие вопросы лучше в "Телематику" |
А я вот только планирую стать обладателем 220-го! Никто не поделится историей обслуживания, конфузов и т.п.?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 3
И вообще, у кого есть такой мурзик выкладывайте фото :smiley5:
будем делиться впечатлениями :) |
Цитата:
|
мой любимый катафалк :)
Вложений: 3
:thumbup:
|
ржавчину с переднего бампера надо убрать
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
есть какие-нидь вкусные предложения? :) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
[QUOTE=guschinmv]
и собственно вопрос: Какого года стоит покупать этот авто, если вообще стоит, Какого года - зависит от толщины кошелька, лучше конечно после 2003-рестайлинговый Покупать стоит - однозначно, только сначала не спеша поискать хороший экземпляр и продиагностировать как следует перед покупкой! :thumbup: |
Спасибо за такой полный список инфы! Оч полезно!
Цитата:
Поэтому ингосстрах хоть и дорогой но ответственный. В РЕСО примерно также (они с ингострахом занимают 1е и 2е места по рейтингу страховых) и тоже оч хорошо платят! Кстати кому надо застраховаться в РЕСО, обращайтесь.. я с недавних пор АГЕНТ, форумчанам скидки! 8) |
с 96 г.эксплуатирую е-230 сейчасуже пробег около 360 т.км(летняя эксплуатация)так что появилось желание приобрести S 320 cdi .по глупости взял 211,но быстренько через 3 дня сбагрил,чем собственно и доволен.купить хочу к весне,т.к.зимой так и так будет стоять-зима на G300.Хочу спросить мнения об 320.как она,кто владеет.коммоновский двигатель немножечко напрягает,но надеюсь все таки соляр то становиться получше,тем более сам занимаюсь ГСМ.
С Уважением :smiley5: |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Если есть проблемы с подвеской, не торопитесь выкладывать килобакс зеленых за каждый новый амортизатор. Сначала стоит поменять клапана! А вот если проблема не устранена, то готовьтесь к затратам! :thumbup: на рисунке показана клапанная сборка амортизаторов подвески Y51 – 4 шт. (показана левая передняя) |
Цитата:
на 140 из дизелей были двигатели: 603 на модели 140.134 3500куб до примерно 96г и 606 на модели 140.135 3000куб после примерно 96г ни то ни другое на 220 не применялось |
Цитата:
Кстати, Антураж. Мог бы и подсказать человеку, что да как с дизельком на 220 кузове. Раз все знаешь! ;) :smiley5: а то только критикуешь и критикуешь. Как будто жизнь тебе не мила :D |
Цитата:
|
to Garry215 спасибо дружище за информацию...
сегодня говорил с владельцами 220, впринципе люди техникой давольны, расходы на обслуживание велеки, но собственно кто покупает мерседес к этому должен быть готов. Все они хвалят 5 литровый мотор, действительно ли он самый надежный и правильный из тех что ставились на 220... сегодня посмотрел несколько вариантов все перекупщики попались... у них не хочу покупать... ни кто не собирается тут свой продавать ? рассмотрю, впринципе, любой год, для меня важно состояние. |
Цитата:
320CDI, встречаются крайне редко и бывают двух типов сначала 613 - аналогичный применялся в 210 рестайле соотв смотреть туда потом 648 - аналогичный применялся в 211 соотв смотреть туда |
Много читаю о крупных вложениях в подвеску.... какой порядок цен на ремонт и что чаще ломается...
Кто где обслуживается мужики!!!?? или может посоветуете какого нить умельца ? для осмотра машины при покупке, разумеется на платной основе... |
Цитата:
|
Цитата:
1.1. Шаровые опоры пер (замена ч-рез20 000-30 000 км в завис. от стиля езды) - 30 евро работа 30 евро запчасть (средняя цена по Москве за одну штуку - далее-те же разбросы) 1.2. Сайлентблок рычага нижнего перед (замена ч-рез30 000-50 000 км в завис. от стиля езды) - 30 евро работа 40 евро запчасть. 1.3. Рычаг верхний перед 20 евро работа 200 евро запчасть.(замена ч-рез50 000-70 000 км в завис. от стиля езды) 1.4. Рычаг нижний перед 50 евро работа 300 евро запчасть.(замена ч-рез50 000-70 000 км в завис. от стиля езды) 1.5. Амортизатор пер./зад аирматик 200 евро работа 800 евро запчасть.(замена в завис. от стиля езды и своевременного ремонта системы) 1.6. Задние плавающие опоры 20 евро работа 40 евро запчасть.(замена ч-рез30 000-50 000 км в завис. от стиля езды) 1.7. Клапана аирматик - примерно 100 евро. (у меня есть кстати кому надо) могу помочь с заменой. 1.8. Компрессор аирматик примерно 600 евро 1.9. Рулевые тяги + наконечники - примерно 100 евро с работой за сторону. 2.0. СХОД _ РАЗВАЛ - ВАЖНО!!! Делается в комплексе с нивелированием подвески-т.е выставление нужного уровня подвески с помощью Star Diagnostic и одновременного замера положения датчиков уровня с помощью спец прибора, а затем уже непосредственно выставление углов развала, схождения, кастера и т.д. Стоит примерно 80-90 евро. 2.1. Замена свечей на 500 (113) моторе примерно 400 евро с работой. 2.2. Замена цепи ГРМ примерно 1500 евро с работой. (раз в 100 000 км при спокойной езде) Ну вроде все основное-остальное мелочи или форс мажор типа кап ремонта мотора или АКПП, что кстати не так уж страшно и бывает довольно редко при нормальной езде и своевременном ТО :) |
Совсем забыл - не осветил электрические системы - Комманд, люк там всякие ксеноны и т.д. здесь не силен, т.к. не занимался, есть для ентого друзья -коллеги))
|
Цитата:
|
| Текущее время: 01:17. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.