Как добраться к датчику давления в баке на W203 (2002г., Kompressor)?
 

Расследую причину появления кода P0452 (Fuel Tank Pressure Sensor Low).
Подскажите пожалуйста, как добраться к датчику давления в баке на W203? Совмещён ли он с бензонасосом? (WDBRN47J72A308843).

Его имеет смысл игнорировать нежели чем добираться.

Это понятно.
А по существу, можете что-то ответить?

вопросы ремонта - в разделе сервис...

Я, кажется, нашёл то, что искал. Под задним сидением (с водительской стороны) есть лючок. Под ним, там, где подключаются 3 провода, прямо так и написано на простом английском языке - Pressure Sensor и номер стоит: A001 542 1118. Как мне показалось, этот датчик можно снять отдельно.

Как я ни искал этот номер в Интернете, ничего не могу найти. Мистика какая-то!
Может ли кто-то помочь номер этого датчика уточнить? (Может он и не съёмный вовсе?!)

Датчик давления в бензобаке на W203 Kompressor (2002г.)
 

Я хотел спросить есть ли возможность заменить в отдельности датчик давления топлива в бензобаке? (см. кр. кружок на фото).
На датчике и номер стоит A001 542 1118, но я нигде не могу найти такой детали.
Неужели бензонасос и этот датчик совмещены?! Уж очень не хочется весь этот узел менять. Это ж дорого, блин.
VIN: WDBRN47J72A308843

Не могу поверить: неужели никто не знает ответ на мой вопрос?! Куда же все ветераны подевались?!

как ты понимаешь, тебе уже сказали, что проблему проще игнорировать, чем чинить. датчика отдельно нет.

Т.е. получается, что надо менять весь этот узел (т.е. насос высокого двления) ВМЕСТЕ с датчиком??! Так?

Больше того, я заказывал бензонасос бош - так там из оказывается 2. Один непосредственно бензонасос, второй бензонас качает из бака в бак (ну я так понял). Если будешь покупать как и я бош (он дешевле) - фишки там разные, не подходят от основоного ко второму, если купишь бензонас бош, купи и второй и вообще забудь о проблеме на много лет, либо занимайся сексом с фишками.

И кстати, у меня в гараже лежат бензонасосы на мою цешку, единственное я не помню какие, либо основной, либо второй, либо оба, которые я поменял до кучи. Если хочешь могу отдать - пиши, если хочешь попробовать. Территориально Москва ЮГ, но у меня C240

Спасибо, Burgman, за объяснения и предложение!
А твои насосы так же выглядят, как и на моём фото?
А главное-то, была ли проблема с этим грёбаным датчиком давления топлива (из-за которого я тут и ковырясь. Мой насос-то сам по себе работает нормально)?

Выглядят так-же вроде.

О чем я предупредил - так это о том, что фишка в дополнительном насосе не подойдет к новому бошу. Поэтому и нужно будет морочиться с фишкой, либо с покупкой нового второго. так логичнее вроде сказал чем раньше)

У меня была проблема другая - машина тупо иногда не заводилась. Поменял свечи - проблема осталась, поменял расходомер - снова не завелась. Поменял насос - вроде больше проблем не знаю. Опять-же, ттт - заводится. Просто у 112 мотора- эти 3 вещи основные)

Еще раз - могу отдать насосы, что найду в гараже (203 дорестайл) - а там уж смотрите что не так)))

1.оригинал или бош не влияют на несовместимость, все завист от образца деталей, если стоят старого образца, то менять в паре, если нового , то только неисправную деталь
2. датчик давления стоял только на пиндосовских авто, значит и деталь подойдет только от пиндоса

Понятно. Спасибо.
Burgman, похоже, ваши насосы не подойдут. :-( Но всё равно, спасибо за предложение!

Тоже эту проблему решить не могу. Разобрал оба погружённых устройства в этих лючках под сиденьем. Но нет там посадочного места для "датчика давления"

Но в СТАРухе и в ЭЛКАТСЕ указан этот датчик и в ЕВРОАВТО мне продали его по вину и он идентичен по форме тому что на чертежах в старухе.

НА просторах интернета так и не появилось инфы за все годы куда он крепится.

Подскажите пожалуйста, можно ли отключить опрос этого датчика ,чтобы чек не горел по нему? Спасибо.