вырубается предохранитель
 

Подскажите пожалуйста. Мерседес w211 двигатель 270 cdi. Перестала включаться турбина, думал вышел из строя сервопривод вихревых заслонок, такое уже было, выбросил заслонки, поставил заместо сервопривода сопротивление. Не помогло. Обнаружил что перегорел предохранитель f44 в блоке предохранителей в моторном отсеке. Заменил, он опять вылетел. Показывает в основном ошибки ругается на массу. Я отсоединил штекер от турбины, снова выбило, далее от датчика массового расхода воздуха, после чего турбина ожила, поездил немного и снова выбило предохранитель, что посоветуете?

Посоветую диагностику... :)

Искать к.з. на массу,от потребителей 44 преда.

А есть у кого сведения, какие именно потребители к нему подключны

Согласно книги к нему ничего не подключено

1. всегда пишем ВИН
2. выбросьте свою книгу
F44 15А в моторном отсеке слева
питание блока управления CDI по клемме 87

Привет) попробуй снять разъем с вентилятора охлаждения радиатора!

если совет найти нормальную диагностику не помогает то надо действовать как делают все таксисты
- у меня сгорел пред
- поставь другой
- другой тоже сгорел
- это дураки производители всегда делают ерунду и ставят слабые преды
- там 15А
- поставь 30А
- тоже сгорел
- слабый наверное, вот тебе "мой золотой" я сам спаял из старого, держит 180А
- РАБОТАЕТ! УРА!
- но появился какой то запах в моторном отсеке
- но не перегорает?
- нет
.....
- ну как там дела?
- перестала заводиться вообще
- пред
- нет - пред целый но спецы сказали что сгорело что то внутри моторного блока
- разводят, у меня есть "мой золотой) моторный блок
.....