Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   LR/RR/Jaguar (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=154)
-   -   Обзор на F-Pace SVR и Range Rover Velar SVAutobiography (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=375088)

Admin 03.10.2020 12:52

Обзор на F-Pace SVR и Range Rover Velar SVAutobiography
 
Вложений: 20
Всем привет!
Решил не разделять обзор, сделаю в одном, все таки они на одной платформе.
Начну с F PACE SVR.
Как я уже писал в сториз, я не думал, что Ягуар меня сможет удивить, тем более после AMG, плюс у компании были переломные моменты 90-00ые, смены владельцев, хотя именно это положительно сказалось за взрывной динамике 0-10. Компрессорный двигатель разработали, как я понимаю еще совместно с компанией FORD, архаичность, как многие скажут, дала главную фишку и особенность. Вы наверное помните первые ощущения после E55kompressor (113k)? Звук и моментальный подхват? Или помните когда G55 перешел на G55k? из гелика выходить не хотелось, первый раз когда сел на 113к – ездил до утра �� А представьте, тут похожий двигатель V8 kompressor, только! Внимание: до 2тонн вес, 8 ступенчатый автомат(А не 7g), кованные колеса в стоке, более современный и более мощный V8! Что это значит? Это значит, что со светофора в городе вы будете практически всегда первый! Ферры, ламбы и тд уедут, но после 120, а реалии таковы, что таких отрезков у нас практически не осталось в силу безопасности и камер, поэтому визуально и по факту городских гонок, вы будете выпрыгивать на SVR всегда первым! Кто то может потягаться с ланча, но это надо заранее договариваться и искать свободный участок, а из «коробки» сразу поехал, plug ang play, доступно только Ягуару! От моментального подрыва бьет прям в спину, получаешься именно те ощущение, которые хочешь получать от спортивного авто, AMG GT даже скучным показался, сразу SLR захотелось с компрессором �� современные споркары с турбомоторами могут ехать быстро автобаны и кольцо, но что толку? В 90% жизни этого нету, звука у турбо такого не будет, ощущения скорости и такого подхвата на турбо нет, а SVR как чоппер или даже как картинг.
По внешности глобально вопросов нету, конечно не в стиле старых ягуаров, без изысков, но отвращения не вызывает, нравится передняя часть и круглый выхлоп, в стоке большие кованные R22 дополняют гормонию, хотя по факту выглядит, как большой универсал ��
По интерьеру опять же без язысков современных, но все красиво и качественно, настоящая кожа и алькантара, есть вопросы к телематике, но сам звук meridian лучше любого Burmester, даже в версии HI END. Очень красивые ковши и панорама.
Таких больше не будет, электрификация и экология закрутили гайки, думаю это последнее поколение с такими большими V8, а тем более с компрессором, думаю лет через 5-10 уже будем вспоминать, как V12. В продаже F Pace SVR кстати не много, делают хорошие скидки, новый можно взять в районе 7 с чем то, это получается самый дешевый SUV такого плана, есть еще GLC63, я его тестил до, он мне не понравился, в стоке нет ощущения скорости, есть потенциал для тюнинга(gad motors) огромный, но в стоке SVR интересней, есть еще X3M competition, он в стоке быстрее, особенно после 100, но опять же, сразу с места в городе SVR выпрыгивает первый и SVR больше обоих. Интерьер темного другого уровня в пользу Ягуара, он кстати ближе по размерам к GLE. Мы езе заехали с Саней Медведевым против его ML500 Gad motors 700hp, с места ягуар уезжает, роллон МЛ первый, что логично, но SVR все равно приятно удивил. С места уезжает даже от 213 Е63s ��
Еще важный момент, он хорошо управляется и им приятно рулить за счет SUV посадки, не знаю как описать, с одной стороны очень хорошо держит дорогу, с другой присутствует холодок, который знаком владельцем G55k\G63
Я рекомендую присмотреться всем, кому нравились еще те ощущение от компрессорных AMG

А теперь Range Rover Velar SVAutobiography
Одноплатформенность не чувствуется, нет такого звука выхлопа, как на SVR, зато есть Ренжовый комфорт, для города его достаточно, RRS наверное даже и не нужен, слишком большой и валкий. Хотя в Веларе есть ощущение большой машины, он наверное самый большой и статный в своем классе, даже не знаю, кто у него конкурент то? Ничего в голову не приходит, кстати кроме F Pace.
Внешне Велар мне тоже больше понравился, чем RRS, интересно услышать мнение, почему некоторые выбирают именно RRS, нужели не хватает места? В салоне все красиво, отличная кожа, настоящая алькантара, за счет компрессора едет в городе быстрее 70% машин и нету обращающего на себя выхлопа, как SVR. В машине нравится все, кроме старой телематики, хотя к ней привыкаешь, по опыту все равно мы пользуемся все смарфонами и навигацией, тоже со смартфона.
По итогу получилась очень хорошая платформа, которая делает разные автомобили на любой вкус, SVR я бы точно хотел в колелкцию, со временем будет эксклюзив, как Lotus Omega, а Velar SVA посоветовал бы всем тем, кто выбирает универсальный и люксовый SUV, где есть все, до 10млн

будут вопросы, задавайте :):smiley5:


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Alex550 03.10.2020 20:35

Admin, Сергей все правильно, компрессор от РР дает то что нет у других , и не надо смотреть на секунды . На мой лично взгляд это лучшее что есть на рынке .
PS Velar в своё время не купил из за скудного ассортимента моторов , не было на рынке 3 л дизеля . Насчёт размера ты прав - не ощущаешь что спорт больше комфортнее и тд , никаких неудобств. Но драйв интереснее
И компрессор походу уже в истории , velar svr будут производить лишь год .

Yura911 22.10.2020 15:04

Сергей, а как Яг в плане комфорта, сильно жесткий на R22, сиденья-ковши не сильно утомляют при долгих поездках??

Admin 22.10.2020 20:45

Цитата:

Сообщение от Yura911 (Сообщение 4531637)
Сергей, а как Яг в плане комфорта, сильно жесткий на R22, сиденья-ковши не сильно утомляют при долгих поездках??

Нет, вообще никак проблем, он мне больше всех остальных понравился в линейке LRRR, даже f type 575сил, на котором сейчас езжу не даёт таких эмоций :)

dapredator 23.10.2020 10:41

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 4531742)
даже f type 575сил, на котором сейчас езжу не даёт таких эмоций :)

По нему обзор будет?)))

Admin 23.10.2020 12:46

Цитата:

Сообщение от dapredator (Сообщение 4531893)
По нему обзор будет?)))

да вот думаю, так как 10 лет назад делал, а фейслифт не большой, но сделаю короткий наверное :)

BRD 23.10.2020 18:24

Admin, спасибо. С большим интересом прочитал про F PACE SVR.
Надо бы теперь мне его посмотреть будет. Только размеры смущают, визуально салон меньше того же Х3

Admin 24.10.2020 02:22

Цитата:

Сообщение от BRD (Сообщение 4531993)
Admin, спасибо. С большим интересом прочитал про F PACE SVR.
Надо бы теперь мне его посмотреть будет. Только размеры смущают, визуально салон меньше того же Х3

Он как GLE 166 если рядом, но меньше 167, 167 огромный

BRD 27.10.2020 13:51

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 4532167)
Он как GLE 166 если рядом, но меньше 167, 167 огромный

вспомнил я эту машинку, смотрел (без теста) пару дет назад для супруги, но в наличии были только совсем скучные и фантастически "овощные" варианты. Действительно, внутри F-Pace не меньше нового Х3.


Текущее время: 23:49. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.