Mercedes W210 E 320 CDI kombi Avangarde
Вложений: 2
-3.2 дизель комби для семейный поездок
-использование не для повседневных поездок на работу (13 литров на 100 при стоимости 1.7 евро за литр ) -использовать исключительно для поездок с семьей (муж жена 2 пацана 6 и 9 лет) -поездки по Республике польша и европа и восточные чтроны включая Грузию и турцию -не желание ремонтировать двигатель всвязи с его 100% эксплуатацией поэтому ориентация на запас мощности -установка преобразователя напряжения 12-220 300 ват для использования микроволновой печи и чайника при поездках с семьей -доступный сервис ремонтных мастерских мерседесов на территории Польши -дешовые и неприхотливые комплектации 2002 годовбминимизация электронных наваротов -надежность и доверие на длинных дистанциях в чужих странах |
Цена за авто 2 280 долларов на 14.02.2023
авто 5 лет в одних руках ухочен и не эксплуатирован под рабочуу машину уточню я ни разу не ездин на дизелях я никогда не имел отношения к мерседесам я выбирал исключительно семейное авто и двигатель с запасом мощности така как ремонт в европе очень дорого обходится я понятия не имею сколько я на нем проезжать собираюсь так как работаю 6 недель и 2 недели только дома и в это время собираемся выезжать ссемьей на экскурсии и мини путешествия прошу сразу не критиковать строго за мой пост просто я его еще только пригоню и переоформлю 17.02 сегодня же 14.02 может кому то будет полезно что из этого всего выйдет и из стабилизатора 220(уже куплен) и микроволновки и чайника .(уточню что я ездил в РБ на исузу миди 2.0 бензин 2 генератора 100 ампер аккум и 2200 ват напряжение машина очень простая даже с отцом жигулевские запчасти туда переделывали крепления и вставляли. тут я ни чем подобным не смогу заниматься т.к гаража нет и времени на ремонт нет если что только сервис купил авто из расчета что нынешний доход в Норвегии составляет 5800 долл в месяц и что я смогу содержать это авто до этого доход в Республике польша составлял 2300 долларов и на покупку такого авто не решался это мой личный опыт будет надеюсь кому то поможет я не механик просто впоследствии отпишу что с этим всем получилось |
Вложений: 1
мне самому очень интирестно что из этого всего выйдет с моим выбором такого большого обьема такого длинного кузова(жена тоже рассчитывает ездить) с расходом топлива и с тем что в европе планируют к 2035 ногу перейти какминимум на гибриды и элекрто в моем регионе Гданьска а я выбрал авто 2002 года и планирую еще после 400 тысят наколесить еще пару десятков километров по Польше Белорусии Германии Турции и Если не передумаеи то поедем на ней в грузию а если не решимся то все таки предпочтение самолету. вопщем кто не механик и сомневается в выборе авто тот может дочитать мои коменты и просмотреть последующие мои фото эго старинького мерседеса
|
если двигатель и топливная в порядке, расход за 8л/100км не должен выходить. у меня 6 лет был такой в свое время, только с двигателем 2,7, тот же двигатель, но на 1 цилиндр меньше. брал в германии с пробегом 75ткм. продал с пробегом 200ткм. единственная проблема была - цвели крылья. а так машина совершенно беспроблемная, если изначально не убитая.
машина внутри очень просторная и комфортная. после нее 211 казался гораздо теснее, так и не смог привыкнуть, через полгода продал. ну и коммон-рейл требователен к качеству топлива, это надо учитывать |
Цитата:
Цитата:
|
И можно больше фото автомобиля! Цена — супер.
Русский язык у Вас не родной, но на очень хорошем уровне. Ждем продолжения. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Хорошо что есть работа. Будет куда деньги девать.
|
Цитата:
|
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] и зарядка с функцией быстрой зарядки [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] зарялка 50 долларов и преобразователь 317 долларов на 3000 ват итого 367 долларов а чайник и микровалновка уже были у нас цены 1 800 долларов на эти машины и поэтому выбирал что по дороже за 2 240 долл |
я рассматривал бус но что выбирал что бы по ремонту не плакать но они 30 летние . так как цель стоит выезд раз в 2 или в 1.5 месяца куда то в горы или европу то остановился на самой распространенной марке .тут мерседес центры и ремонты на каждом углу стоят. поэтому такой выбор . потом фотки выложу по состоянию и по салону и по тому как берет в таких годах и как едет ..
|
преобразлваиель 3000 ват
Вложений: 1
преобразлваиель 3000 ват
|
Mercedes E320CDI Avangarde за 2 246 долл на 14.02.2023
Вложений: 6
Mercedes E320CDI Avangarde за 2 246 долл на 14.02.2023
|
Машина из Италия, Франции или Испании. Там обычно нет подогрева сидений.
Обычно не ржавые. Надо сразу нормальный антикор сделать. Ржавеют 210е зверски. 320 двигатель надёжный, но как заметили капризен к топливу. По комфорту один из самых приятных авто. Места в самом деле больше чем в 211. Особенно перед задними сиденьями. По эксплуатации всё очень гуманно. Не приятные расходы могут возникнуть только с топливной: форсунки, регулятор давления в топливной рейке, клапана управления турбиной и клапаном ЕГР. Заслонки во впукном коллекторе. |
завтра найду время докину фоток что в свлоне что под капотом что по кузову
спасибо за советы .очень признателен. |
короче ребята пока не очень впечатления.....
поехал за машиной из Гданьска в Варшаву обратно своим ходом машина не доехала 12 км .заклинило водяную помпу порвался ремень генератор перестал заряжаться расход увеличился и гидрач пропал все там завязано... по ремонту мне обошлось с заменой ролика помпы 1 патрубка 450 долларов ... приключения на этом этом не закончились ..как забрал машину в этот же день она под магазином стала и не захотела заводиться пишет слабый акум хотя я парраллельно кинул туда 180 акум для преобразователя....расход по топливу на зарядку 2 акумов увеличился но это пол беду теперь с магазина я не уехал своим ходом...лафета приехала и отвех к электрику ...уехал в командировку машина в ремонте...пока первые впечатления не очень хотя когда по трассе ехал 120 то расход 6.8 литра показавал а по городу 14.7 литра. впринципе я на это и рассчитывал .короче в поезду с семьей я не попал теперь только через 2.5 месяца приеду....я понимаю что все как то нелепо получилось но как получилось....пока как то так... |
расход топлива хороший машина приятная купил преобразователь на 3000 ват и аккум на 180 ампер но пока никуда дальше магазина не выехал 450 долларов за ремонт помпы и сейчас что то с электроникой вот и машина в цене 2250 долларов
а я еще посматривал на эти машины в цене 1369 долларов они стоят по польше....там наверное все под ремонт...короче отпишу как с ремонта по электронике заберу выбивает потипу поменять аккум но акум новый тоже самое показывает...отпишу пока не печатлениями а чеками с варштатов самоходовых. |
Текущее время: 08:26. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.