ACTIVE CURVE SYSTEM Неисправность GLS
 

Всем привет, периодически появляется данная ошибка (начиная примерно с 15 ткм и до нынешних 27 ткм) за это время вылазила раз 5. По ощущениям машина становится как крузак :D После перезапуска машины все ок. На последнем ТО забыл дилерам сказать про эту ошибку и вот сегодня опять она вылезла, а до ТО еще 4 месяца :(
Может кто сталкивался с подобной проблемой?

Типичная для ГЛС, меняется узел по гарантии без проблем.

Активный стаб чтоли целиком меняют?
На него гарантия 2 года или 4?

я бы бегом побежал даже если до ТО 18 месяцев, есть пассажир который успел поменять ТРИ стаба, два блока клапанов..

за свои вы менять не станете, ценник заколдобит

Дак проблема в том что гарантия на мерсе 2+2 ( как я понял 2 на все и 2 только на силовые агрегаты) ? А моему мерсу уже 3ий год пошел..

Позвонил ОД, говорят чаще всего стойки стабилизатора загрязняются при подобных симптомах!
Интересно, до них без подъёмника реально добраться почистить?

Для начала просто проверьте уровень масла в бачке.
У меня по этой причине было.

У меня такое тоже выскакивало, пока не поменял передние стойки. Задние уже года назад поменял. Создалось впечатление, что при резком повороте происходил крен больше допустимого и система выдавала ошибку. Я смог в одном и том же повороте воспроизвести несколько раз эту ошибку. После замены стоек пока ошибки этой не было.
Но это только моё предположение, возможно собака порылась где-то глубже.

Уровень жидкости в норме!

Попробую в следующий раз запомнить ситуацию и повторить. Единственное что помню ошибка эта на трассе вроде всегда загоралась, на скоростях 100+ и один раз помню точно переключил в спорт режим и вскоре вылезла ошибка!

Было нечто похожее. Автомобиль немного перекашивало на одну сторону. ОД менял блок клапанов.

Да вроде не перекашивает у меня авто.

Стойка сатбилизатора - всего лишь тяга, соединяюющая сам стаб с поворотным кулаком/амортизатором. Она может только люфтить/стучать. Но никак не может влиять на подобные ошибки. Если ее не оторветь, но вы бы это точно не пропустили.:D

Код ошибки какой в диагностическом ПО? А то гадание на кофейной гуще.

Не дилерским сканером только считывали, нет никаких ошибок по подвеске:confused:

Да и надпись эта выглядит не как ошибка, а скорее как предупреждение.

Вчера специально нашел супер горбатую дорогу, разогнался и давай рулем туда сюда вертеть и опять вылезла эта надпись.

забейте и катайтесь так, все равно чинить вы не будете
а поможет только замена = еще 100тыр пробега и снова и снова и снова

опция очень понтовая и ходовые качества просто супер, но на GLE53 я специальное от нее отказался ибо на нее гарантия только 2 года да и кататься по 800кил чтобы просто провести дагностика а тотм еще 800 кил чтобы поменять стаб я просто не хочу

еще можно задорого заказать сбрасывалку ошибки в этом блоке - чтобы глаза не мозолила, но кардинально только замена

вас сначала буду дурить про перепромыть систему
- поможет на 30 дней
- пом поменяют клапана в стабе - еще 30 дней
- потом блок слапанов - еще 5 дней
- а потом вы либо продадите авто пока ошибки нет, либо купите новый стаб

совет, либо сразу продавайте авто либо сразу покупайте новый стаб

а то некоторые катаются с гемором по 120тыр а потом покупают стаю новый и продают авто - и с комфортом катается уже новый хозяин. А смысл какой?

ps. только надо разобраться какой стаб кривой передний или задний или оба

Да особо не парит, просто хотелось понять причину, теперь благодаря форуму
предполагаю что дело в блоке клапанов! Вобщем пока до весны покатаюсь, а там ОД пусть проверят его (если это конечно возможно), а там уже и видно будем менять или забить :)

хе хе
все так говорят, но так и продолжают кататсья выкладывая раз в полгода по 50тыр на диагностику и на замену того чего не поможет, за 2 года получается цена нового стаба но уже жалко денег...

4 раза по50 не жалко а один раз 200 - жалко
так все и работает

да и если поискать то можно найти за 150 передний я думаю

Владимир, Вы сейчас так всех напугаете. У меня автомобиль проехал 268 т. км с родным стабом. Проблемы были только сразу после получения автомобиля у ОД. Буквально отъехал от салона один км и выскочила ошибка. Помогало заглушить двигатель и ошибка пропадала. К 6,5 т.км наш ОД наконец то смог разобраться и заменил мне блок клапанов. На 268 т.км. заменил передний стаб по причине сильного износа втулок. А как известно втулки отдельно не продаются. Все это время система ни разу не напомнила о себе.

рад что вам так повезло
может и остальным повезет, думаю что регион эксплуатации тоже сильно влияет