Geely Tugella
 

Всем привет!
Ну что:)
У меня никогда не было японских авто, а тем более китайских, хотя нет, крузаки 200, но не долго, пока двигатель не сломался на одном :rolleyes:

что тут сказать, я и правда предвзято отношусь к азиатским авто и если бы не уговоры коллег блоггеров, обратить внимание на Тугеллу, я бы наверно не стал тестировать.

Что бы передать всю суть моего удивления, я попробую обзор сделать одним предложением или абзацем, а после просто распишу опции.

После теста Geely Tugella у меня сложилось впечатление, что через лет 5 или максимум 10 японские и корейские авто не смогут конкурировать с китайскими, с точки зрения поклонника и владельца европейских авто, Geely Tugella ничем не отличается от других азиатских марок, а в чем то даже превосходит переднеприводные европейские марки :shock: как они это сделали я ума не приложу, причем эту машину "насиловали" блоггеры, куда только не загоняли, каких то "косяков" кроме запаха я не заметил:shock: Интересно, что будет если Geely сделает конкурента Киа Рио и VW Polo и почему они это не делают? :shock:

Итак.
Внешний вид для такого уровня авто - вау. фары лед. мишлен в базе :thumbup: удобный безключевой доступ, работает лучше, чем на не буду показывать пальцем.
Мотор 240сил, полный привод, 8акпп, нареканий нет - вообще.

Салон, все что надо есть: панорама, кожа\алькантара, два больших экрана, музыка, кейлес, подогрев и охлаждение подстаканников, usbc, беспроводная зарядка, память сидений, проекция и куча вспомогательных систем безопасности, нету только присосок :) камеры 360, .

Как едет: мягкая подвеска, хорошо управляется, удобный обзор, хорошая шумка, Geely тише, чем аналогичные у Киа.

Цена 2.4млн

Интересно посмотреть обзоры других блоггеров, я косяков не нашел, хотя после Мерседесов я их вижу во многих марках.

Tugella приятно удивила, подойдет всем, кто смотрит в сторону корейских и японских авто.

Будут вопросы, задавайте :)

Update: забыл добавить, ключ красивый, по качеству лучше, чем ключ на новых DB11 Aston Martin


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Уж лучше по олдскульчику)) Типа х4 или GLC Coupe))

Едет норм?) 240 сил все в упряжке?

джили конечно рванули в качестве, зазоры ровные по кузову стали ппц
как раньше у мерседеса практически :D

Докатились :faceoff:
Скудный авторынок России заполоняют таким вот колхозом , нормальные автопроизводители сваливают освобождая место китайскому ширпотребу .
С учетом того что уже шкода КИА/ Hyundai попали в перечень роскошных авто , китайцам не придётся и пяти лет ждать чтобы завоевать рынок РФ

китайцы админу денег за рекламу занесли )) :shock:

а чем он хуже, чем Киа и VW например? все тоже самое, только дешевле
Geely точно эту нишу заберет себе

На первый взгляд все едино . Только что то дороже что то дешевле . Есть китайская обувь есть итальянская - все тоже самое , только дешевле (?)
Есть бабло , нормальный чел это себе не купит . А нет - и на безрыбье и рак рыба
Признание надо заслужить . Я за китайским автомобилестроением наблюдаю лет тридцать , кроме плагиата ничего предложить не могут
Их ниша на ступеньку ниже КИА , на самом дне . Пусть забирают

Сергей , встречный вопрос
А чем Киа , например, хуже Мерседес ? Все то же самое , только дешевле

Мерседесы стали сильно разные. Все что до Е/S класса ничем не лучше киа.

чем Киа не хуже наверно , а до VW с его отточенными и выверенными эргономикой и управляемостью , уверен, что далеко .

Из серии разговоров ( жизненные )
- ну и что , отдал ты 80:штук за МБ . Я вот киа ( Ниссан , Тойота ) приобрёл в два раза дешевле , не хуже ещё и надежнее .


Имхо - разговор в пользу нищих . Найдётся покупатель и на ЖЛЕ . Все по деньгам

Вообще то Geely купили Вольво и лотус)) тебе Вольво не нра?) А Ренж индийский, это как то на качество влияет? вроде только лучше стали :shock:

ездили на Tugella? сравните с аналогом у VW
интересно:rolleyes:
зачем сравнивать Geely с Мерседесом, если в этой теме его предлагают сравнить с другими марками, что то я не понимаю :)

кстати, опции за 2.4млн:
какой аналог есть за 2.4млн, который едет лучше? вбил в поиск, аналогов нету)) все будет до 200лс, Мурано только если, они реально 2.5млн стоят?

Фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Боковые подушки безопасности занавесочного типа
Механизм блокировки открывания задних боковых дверей изнутри («Детский замок»)
Крепления для детских кресел стандарта ISOFIX на втором ряду сидений
Иммобилайзер
Регулировка передних ремней безопасности по высоте
Функция предупреждения об оставленном в автомобиле ключе
Система мониторинга температуры и давления в шинах TPMS
Система вызова экстренных оперативных служб Эра-Глонасс
Противоугонная сигнализация
Передние и задние датчики парковки
Система кругового обзора 360°
Интеллектуальный круиз-контроль (ICC)
Система автоматического экстренного торможения с распознаванием пешеходов (AEB)***
Система удержания автомобиля в полосе движения (LKS)
Cистема предупреждения о выходе из полосы (LDW)
Cистема распознавания дорожных знаков (SLIF)
Система курсовой устойчивости (ESP) и антипробуксовочная система (TCS)
Антиблокировочная система тормозов (ABS) с функцией электронного распределения тормозных усилий (EBD)
Система сигнализации при экстренном торможении (ESS)
Система помощи при экстренном торможении (EBA)
Система помощи при трогании на подъеме (HАC) и при движении под уклон (HDC)
Электромеханический стояночный тормоз (EPB) и функция удержания автомобиля на месте Autohold
Автоматическое запирание дверей при движении
Система информирования об усталости водителя

Электроусилитель рулевого управления (EPS)
Двухзонный климат-контроль
Система контроля качества воздуха (AQS) с фильтром стандарта CN95
Подогрев передних и задних сидений
Подогрев форсунок омывателя лобового стекла и обогрев зоны покоя стеклоочистителей
Подогрев рулевого колеса
Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида
Вентиляция передних сидений
Аудиосистема с 8 динамиками (4 спереди, 4 сзади)
Беспроводное подключение мобильного телефона по Bluetooth
Easy Connection - дублирование экрана смартфонов на операционной системе Android на экране мультимедиa через USB
Панорамная крыша с люком
5 режимов вождения с шайбой селектора на центральной консоли (Комфорт, Спорт, Эко, Снег, Внедорожный)
Электропривод поднятия и опускания всех 4-х стеклоподъемников с функцией предотвращения защемления всех дверей
Электропривод двери багажника (Управление кнопкой из салона / кнопкой на двери багажного отделения / ключом, с помощью системы «Hands-free» - движением ноги в зоне датчика открытия）
Наружные зеркала с электроприводом, памятью, функцией затемнения и изменением угла наклона при движении задним ходом
Сиденье водителя с памятью настроек и электрорегулировкой в 8 направлениях, электрорегулировкой поясничного упора в 4 направлениях
Сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой в 6 направлениях с возможностью регулировки с заднего ряда сидений
Регулировка подголовников сидений переднего ряда в 4 направлениях
Регулировка подголовников сидений второго ряда в 2 направлениях
Складная спинка сиденья второго ряда 40:60
Кнопка запуска двигателя
Бесключевой доступ с функцией автоматической блокировки и разблокировки дверей при удалении и приближении к автомобилю
Датчик дождя
Датчик света

Мультифункциональное рулевое колесо с натуральной кожаной отделкой, кнопками управления мультимедийной системой и интеллектуальным круиз-контролем
Регулировка руля по высоте и по вылету
Подрулевые переключатели передач
Высококачественная отделка приборной панели и накладок дверей из мягкого пластика
Багажное отделение с подсветкой, отсеком для хранения (с сеткой) и органайзером под полом
Комбинированная обивка сидений натуральной кожей NAPPА и замшей
Электронный селектор АКП с кожаной отделкой
Атмосферная подсветка интерьера с возможностью изменения цвета в дверях и на центральной консоли
Солнцезащитные козырьки с подсветкой и встроенным зеркалом для водителя и переднего пассажира
Цифровая приборная панель диагональю 12,3" с 4 вариантами графического отображения
Экран мультимедийной системы диагональю 12,3" с поддержкой функции мультитач (MultiTouch)
Салонное зеркало заднего вида с функцией автозатемнения
Передний подлокотник с боксом для хранения
Подстаканники в центральной консоли переднего ряда с функциями обогрева и охлаждения (один)
Задний подлокотник с подстаканниками скрытого типа
Декоративные металлические накладки на пороги
Электрические розетки 12V в нижней части центральной консоли и багажном отделении
Разъемы USB (1 спереди, 2 сзади)

Легкосплавные колесные диски R20 черного цвета с тормозными суппортами красного цвета
Светодиодные передние фары (ближний/дальний свет) и cветодиодные дневные ходовые огни
Светодиодные указатели поворота в наружных зеркалах
Светодиодные задние комбинированные фонари с противотуманными фарами, дополнительный стоп-сигнал
Система интеллектуального переключения между ближним и дальним светом фар (IHBS）
Подсветка с проекцией логотипа при открытии передних дверей (в наружных зеркалах заднего вида)
Функция "Follow me home" (Задержка выключения фар)
Рейлинги на крыше

Немного не так )
На Вольво работают инженеры из Вольво , как и на Рендж- там инжиниринг весь западный . Владельцы меняются . Что толку что Лада была под французами и японцами )
А китайцы лишь копируют . Хорошо или плохо , решать владельцу этого чуда
Ты себе такое купишь ? Или все таки предпочтешь Volvo ?
Начнём с этого ) . Это дешевая , хорошо выполненная реплика . Не больше
По поводу качества . Не знаю , что изменилось и изменилось ли за последние десятилетия , но китайцы никогда не уделяли внимания содержимому , делая акцент на внешний вид .
Какого качества металл из которого собрана эта машина покажет время . Да много чего что может проявиться . Хотя , нельзя исключать что благодаря западным производствам размещённых в поднебесной , они получили соответсвующие технологии и закрыли этот вопрос для внутреннего рынка соотвественно .
В любом случае , существует иерархия и а автомобильном мире , китайцы в самом низу и никуда от этого не деться
Нет денег , нужна машина -welcome . А то что она будет достаточно надёжна , так в XXI веке это нормальное явление )
Но как Вольво она не поедет)

Да потому что GLE и Же эЛ Ее - братья ))) , разве не видно .

Admin, Серега , а такой вопрос ещё
Как думаешь, что мешало и мешает такое воспроизвести в Тольятти ? Китайский автопром помоложе будет

Заинтриговал админ,пришлось посмотреть..
На этом же канале есть покатушки в горку давольно таки неплохо ведёт себя

Если не секрет с какого устройства пишите?