Проблема с двигателем! W204
 

Всем привет! Случилась такая ситуация, двигаясь по трассе, упёрся в пробку. В этот момент услышал что движок как бы дизелит! Завёл заглушил пропало! Поехал в сервис, проверили диагностикой вылезла ошибка p0017 и все больше ни каких нареканий нет! Все таки вскрыли движок и поменяли цепь и успокоители( было небольшое отклонение по меткам) также был заменён магнит выпускного распредвала! Это было реально что бы успокоить душу! Проверили звезды все впорядке! Завели все отлично! Но на следующей день когда тащился по гаражной дороге буквально на холостых движок опять начал дезилить!! Завести и заглушить уже не помогло! Попробовал прогазавать и о чудо двигатель пришел в норму. Но возращаясь из Гаража по этой же дороге снова начал дезилить! Снова помогла прогазовка! Езжу так уже неделю и это случается каждый день! На диагностиках проявляется лишь одна ошибка p0017 и все! Подскажите куда глядеть?! (Видео звука прилагаю)

Звезды менять, им внутри хана скорее всего.

Забыл написать, звезды разбирали при замени цепи, внутри самый простейший механизм и согласно заверению мастера, все в норме! До этого он разбирала звезду с другого мерена, там он говорит как будто отбойным молотком прошлись! Смущает что вылетает лишь одна ошибка, хотя при неисправности звёзд должен быть целый ряд ошибок! И холодный пуск с утра без посторонних звуков! При прошлой замени цепи, примерно 50 000 назад, цепь гремела по утрам!

Написал бы чтоль хоть какой мотор и год

M271 компрессор 2008 год

А что означает ошибка p0017 ?

Ну так что?!( вариантов нет??

а что тут непонятного?
механизм изменения фаз газораспределения на выпускном вале не возвращается назад, варианты:
-клинит клапан
-подклинивает механизм

звезды разбирали!! По виду и выработке все ок!! А вот про клапан можно поподробнее! Если не затруднит?!)

Я так понял про них идёт речь! Под номером 150 которые?!)

150 это клапан, причем если его затянуть с моментов выше положенного, то как раз и может наблюдаться подклинивание механизма, особенно на горячем моторе, сталкивался с такой бедой не один раз.
ну и при разборке\сборке звезды могли накосячить с моментом, то же будет подклинивать, а поскольку мерседес не предполагает операцию по сборке\разборке звезды, поэтому и момента затяжки нигде нет в ремонтной документации

В сервисе клянутся и божаться что затягивали моментом 90н/м! Проверить получится если только полностью открутить и по новому закрутить?!

Так вроде пару раз натыкался что люди где то находили! 40н/м! Или это все фигня?!)

История вроде закончилась!! Тьфу тьфу!! Заменил заезды, цепь, натяжитель, клапан натяжителя, болты звёзд, магниты, и всю мелочевку! Так же колбу масленного фильтра на всякий случай!! Параллельно поменял шкив коленвала и шпонку(было разбито место под шпонку и слегка слизана сама шпонка) по итогу машину забрал 4часа назад!! Пока проехал 20 км, пробовал разные режимы нагрузки! Все вроде впорядке!! Чуть позже после более конкретного пробега отпишусь ещё! Кстати может кому пригодится! Была очень ощутимая вибрация на холостых стоя на D либо на R вибрация так же полностью ушла!! Итого в районе 110 000 руб. Но ощущения от исправного авто непередаваемые!! Всем удачи!! И ровных дорог!)

сразу надо было так делать компелктом менять а не каждые 50 тыщ цепку перекидывать!)лол

А вот сейчас есть минутка печали!! Вчера пол дня ездил!! И вот при очередной заводке услышал опять цепь!! Сразу же подключил обдшку! Вылезла опять ошибка p0017!! Расстроился! Скинул!! Сейчас проехал ещё 50 км! Пока не вылазила и вроде все норм!! Но есть непонятка!! Что за х...??

сбрасывайте пока можно - чего тут волноваться, если ошибку можно сбросить то разве это неисправность?
это для высасывания денег из владельцев придумали

p.s. для тех у кого после сброса она опять появляется через 10-20 секунд есть циклическая сбрасывалка которая сбрасывает каждые 400 миллисекунд = это дает полную иллюзию исправного мотора, и даже ноут подключать не надо.

Дело в том,что впринцепе ошибки не должно быть!! Так как поменяно все!!!

осталось понять кому оно не должно

давление масла померяйте, шток масляного фильтра проверьте, правильный момент затяжки центрального клапана механизма изменения фаз газорспределения ...