Пару вопросов после дтп.
 

Mercedes C 180 W205
Ребята, добрый день. Недавно попал в дтп,въехал в меня маленький мальчик на киа. Удар боковой в фару и передний бампер,крыло. Все бы ничего, но сразу начал вытикать антифриз, вытек весь который мог.
Машину отвез на эвакуаторе в гараж. Как считаете, скорее повредился радиатор либо просто вылетел патрубок? Потому что удар был не в переднюю часть. В капоте ничего не видно.

1) Не смог найти заменитель радиатора двигателя вместо оригинального,не подскажите коды?
2) И Можно ли без антифриза проехать до сервиса метров 150 на холодную машину? Просто начитался,что они могут перегреться и так далее)

1) Не смог найти заменитель радиатора двигателя вместо оригинального,не подскажите коды? - напишите вин авто

2) И Можно ли без антифриза проехать до сервиса метров 150 на холодную машину? Просто начитался,что они могут перегреться и так далее) - один раз можно ... просто потом капиталку сделаете и все ...

То есть если я на холодный двигатель заезжал на эвакуатор 1 минуту это может грозить капиталкой двигателя от перегрева?

@Suarez, 150 метров лучше на "галстуке" проехать, чем гадать на ромашке.

А то что, заезжал и съезжал на эвакуаторе,ничего страшного?
И еще выезжал на 2 метра из гаража когда осмотрщик приезжал,показывал ему повреждения?

Напомню на Улице было -10 в обоих случаях.

Не слушай никого, залей супротека в движок и акпп и вперед, проедет 150 км без масла и антифриза, едь в сервис к кавказским парням, они тебе и радиатор и фару починят будет лучше нового, потом спасибо скажешь:D

Я хотел чтобы вы меня успокоили,не наоборот))))))

Ванга умерла в 96м, везите тачку в сервис и не думайте, что вам кто-то на форуме даст анализ и успокоит вас.

Сначала в страховую на оценку,потом к дилеру на ремонт... Ни какого кавказского ремонта...

Страховая мне выплатит такую сумму,что на диллера явно не хватит)

Судя по фото, мерседес въехал в КИА. Мерседесу была помеха справа:). Или у вас на ДВ левостороннее движение?:shock:

Не правильно, у меня была главная дорога,у него второстепенная)

придется добавить денег! или надо было покупать каско, чтоб не думать о стоимости ремонта

А разве я вам говорил про ВЫПЛАТУ ??? Страховая пусть с фотографирует,потом независимая экспертиза на ОД и ведь о скрытых повреждениях страховая может и не знать.. Не все поврежденные детали страховая описывает... Потом будете думать где ремонтировать у дилера или у страховой.

риск есть всегда. по идее от аккуратного въезда на эвакуатор и 150м до дилера зимой в мороз, катастрофы не будет. просто не надо поднимать обороты. При этом желательно все делать максимально быстро.

Чинить лучше на дилере. там могут быть скрытые повреждения типа опор этого самого радиатора. Сам радиатор могло повести... надо смотреть. На глаз ремонта рублей на 200-250 если с радиком и внутри все ок:) ОСАГО выплачивает до 400 (если у него нет расширения) - должно хватить

А вот кстати. Давайте освежим в памяти применение этой самой помехи. В каких случаях она применяется? (в интернет, чур, не лазить) ;)

А по теме ответить конкретно достаточно затруднительно. Почему? Потому что часть ОЖ вытекло. Если бы система была заполнена полностью, то пусть даже без циркуляции этой жидкости двигателю не был бы нанесён никакой вред ни за 150 метров, ни за 500. Но т.к. система завоздушена то теплоотвод неравномерен или даже полностью отсутствует, что достаточно чревато. Может повезти, а может и нет.

в такой ситуации важно учесть что датчики то целые - если скаканет до предельных 130 на приборке появится предупреждение.

Автор - попробуйте, потом тут отпишитесь как прошло :)

Датчики показывают Т* в определенном месте, где установлен. В другом может быть совсем другая температура.

По европе езжу часто. "Зона 30", жилая зона, вся из этих помех состоит и знаков главная, уступи дорогу нет.

риск естественно есть и никто не говорит что это совершенно безопасно. Но в жизни случается всякое и инженеры тоже не дураки. Бывают случаи что на ходу прорывает и антифриз выходит за секунды когда ты мчишь под 100 и ни о чем не подозреваешь