Увеличение дорожного просвета на А классе.
 

Может кто увеличивал клиренс на Ашке? Что посоветуете? Возможно ли поставить проставки и не скажеться ли это на вхождении в повороты, крен и всё такое.

если речь о 168 кузове, то для увеличения клиренса меняются:

- амортизаторы все
- пружины все
- верхние опоры амортизаторов спереди

на другие с кодом 482

на много увеличится?

Не на много... Но после того как произвёл выше указанную процедуру, за два года не разу брюхом ни чего не цеплял... Тьфу тьфу тьфу...

Проставки это дешевле и на повороты не особо скажится если не "шумахер".

А зачем это делать-то? :shock:

сори за старую тему,но пришло время менять амортизаторы.
речь идет о комплекте для плохих дорог?
в магазине запчастей чтото тупят,варианта у них 2,или обычные пружины или с двумя плюсиками.
говорят что только это.
амортизаторы так вообще один вариант,про верхние опоры я и спрашивать не стал.

Вот номер пружин с кодом 482 ---
168 321 32 04 - передняя
168 324 16 04 - задняя
и номер амортов то же с кодом 482 ---
168 320 32 30 - передний
168 326 12 00 - задний
амортизаторы очень дорогие :(

ах да чуть не забыл опоры амортов передних с кодом 482
168 320 04 73 тоже не очень дешевые :(

Я резину поменяла на 195-65-15. Еле влезла, но теперь высоко. :)

rain
пасибки!!!))

жаль уже поздно.
вот я завтра ткну им.а то сидели два умника,незнаю,может вы чтото путаете!

Gri, в автомагазинах обычно сидят люди незаинтересованные Вашим комфортом, и тем что Вам нужно, в их обязанности входят получение прибыли от продаж запчастей и не важно это то что Вам нужно или нет, я знаю, сам в магазине запчастей работал, теперь у меня свой магазин, я очень помогаю людям и при этом сам в прибыли.
Если какие вопросы могу помочь, Мерседес конечно не совсем мой профиль, но и тут помогу чем могу :)

коллеги, соконфетники..... :mad:
.пружины подбираются индивидуально под компелктацию автомобиля...для кода 482 может быть тоже несколько вариантов пружин!!! :eek: если не уверены не давайте такие советы !!!! люди могут попасть хорошо на деньги ......!!!!!!!!

ну так человек сам все сказал

так что делать то??

правильно в соотвествие с комплектацией автомобиля подобрать пружины, и при желании учесть код 482(увилеченный дорожный просвет)....

в том то и дело что я пришел как нармальный человек,дал вин,мне нашли з\ч,потом я попросил посмотреть с кодом 482+сказал-что это наверно вариант для плохих дорог,в ответ получил-что я чтото путаю,нет такого.
думаю ладно.позвонил в другой магаз,там вроде как нашли пружины,с двумя плюсиками)) со слов понял что они вроде как более жесткие.

чудо менеджеры не умеют работать с программным обеспечением

Ну наконец то!!! А то ишь, примолкли...)))

для удлиненной базы подвеска с кодом 482(увеличенный дорожный просвет) не идет

тото о оно!!
у нас по книжкам работают!

я брал машину с резиной 195\65 r15 , достаточно высоко, дорог у нас нормальных нет но ничем не цеплял. Немного привирает спидометр но и это ерунда.

Взял Ашку 160 - 1998 год выпуска.
Цепляюсь постоянно, единственный минус который не устраивает.
кто увеличивал клиранс ? Что в среднем по деньгам получаеться при увеличении клиранса.

самый простой вариант поставить резину 195\65\15.я так и сделал.впринципе все устроило.

Я сделала так же.

На 168 кузов 195\65\15 встанет?

Я имел в виду на поворотах не цепляет?

да вроде не цепляет. у меня зимняя стаяла,от старого авто так на старом цепляло а на Ашке нет.
даже с мертвыми амортами не цепляет!

а как к таким размерам колес, относится автоматическая коробка передачь и коробка с автоматическим сцеплением? Как трогается и какой расход бензина? и еще вопрос. При каких скоростях происходит переключение передач в акпп

да вроде нормально.у меня механика,спидометр вроде не особо врет.
10 хавает.но и на родных было не меньше!

На механике я понимаю. Ты сам работаешь сцеплением и так сказать "играешь" им. А на авто с автоматическим сцеплением (как у меня например) ты не можешь вмешаться в процесс. Да, когда трогаешся порезче все окей, а когда в пробке и надо плавненько то с рывка или чуть не глохнет, обороты падают до 500 и меньше.
Сейчас у меня стоит 195/60 R15. А когда стояли 195/50R15 вроде проблем не возникало. Включил первую и без газа машинка поехала потихоньку.
Ну а если 195/65 то этож еще больше диаметр

такие колеса быстро подвеску ушатают... лучше не экспериментировать на подъеме машины с этим, есть вариант поставить пружины длиннее на 1.5 витка (кажется)
и машинка прибавит сантиметр другой, а есть мудрецы, которые вытачивают чудо-втулку под опорный подшипник, тут вообще есть шанс поднять машинку на 3-4 см, ессно с пружинами подлиннее!
Если есть желание и деньги, можно вообще пневмаподвеску сделать :)

поставка более длинных пружин увеличит жесткость авто, т.к. ход штока аммортизатора остается тотже

У меня А 160 1998 г.в.Резина 195 60 R15,коробка механика,сцепление,-автомат,при трогании,что в гору,что под гору,-никакой разницы с 195 50 R15.резиной.

У меня тоже на Ашке 160-й, с 1 и 2 скорости при трогание рвет, особенно в пробках, по этому стартую на второй она поплавнее, что на зимней она у меня высокая стояла , что на летней низкопрофильной одно и тоже. ( точную высоту резины пока не знаю, так что не пинайте сильно- первая машина)
Думаю совсем не в резине проблема с троганьем в пробках- но я новичок.
Да и еще тут загонял ребятам в сервис, они посмотрели говорят ошибок по мотору много было, выправили , стала поплавнее в пробках вести, но резвость пропала, хоть правда и расход бензина сократился.

У меня такие размеры стоят и зимой, и летом. Абсолютно ничего не цепляю, расход по городу вместе с пробками 9л/100 км коробка Автомат. Резина подходит идеально. Кстати, у моей мамы тоже была А-шка, и тоже с таким же размером колес. У неё была механика, и машина вела себя отлично.

прикольно наверное ставить на машину резину на 2 размера больше....
я понимаю еще увеличить на размер (учитывая наши дороги/реалии)
но на 2 размера , а тем более на 3..... это уже чз чур...
максимальный размер по маннуалу 195х50 R15
если надо увеличить дорожный просвет более правильно и дешевле
установить проставки ИМХО
на заднюю ось просто можно выточить шайбы
а на преднюю проставку из транспортерной ленты поставить
те-же 6-10 мм увеличения высоты

ну в таком случае,как амортизаторы поведут себя??

Вообщем поставил BFgoodrich 195/65/R15 у меня ничего не цепляет, но трогаться стала 100% тяжеелее по сравнению с до этого стоящей 195/50/R15.

У меня стоят шины 195/55/R15. За два дня 2 раза брюхом цепанулся. Сейчас между шиной и колесной аркой 4 см. свободного пространства, если поставить 195/65/R15 - останется всего 2см. Боюсь, будет задевать
шина арку если сядут 4 чела?