Диагностика, ремонт АКПП 722.9
Добрый день. Порекомендуйте проверенный, честный сервис по диагностике и ремонту АКПП. Авто GL 320. Небольшие рывки при ускорении, при разгоне потрясывает как на стиральной доске. Думаю ГТФ, но не уверен....
|
проблема неправильного срабатывания муфты блокировки гидротрансформатора легко диагностируется в рамках пробной поездки с подключенным диагностическим оборудованием.
ели описанные симптомы связаны именно с блокировкой, то в подавляющем большинстве случаев проблема решается промывкой гидравлического блока с заменой эл.магнитного клапана муфты блокировки гидтротрансформатора, также проводится замена масла в акпп методом промывки. |
Цитата:
|
Всем привет!
Парни, не могу победить вибрацию/дергание на своем GL 320. Три раза меняли гидротрансформатор, два раза гидроблок с клапаном блокировки. Даже сервис сменил, но ничего не получается. При отключении програмно блокировки вибраций нет. Однажды после замены гидротрансформатора машина поехала отлично, но не долго. Несколько дней и пару сотен км проехал, затем снова начались вибрации. Погнал в сервис и о чудо, она сама на полдороге починилась и ездила несколько дней нормально. Потом снова задергалась. Сейчас сменил бублик и гидроблок, нет результатов. Есть мнение, что нужно менять корпус АКПП и колокол. Якобы там произошел перекос от нагрева сопрягаемых плоскостей и масло по каналу переливается или что то в этом роде. Такое может быть? Еще обратил внимание, что поломка АКПП произошла практически одновременно с выходом из строя парктроников. В те дни когда не было дергания и тряски парктроники работали штатно. Может где то контакт плохой по электронным блокам? Может подскажет кто куда копать? Ошибок нет ни по двигателю, ни по АКПП. |
Текущее время: 20:00. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.