C 204 прикурили :shock:
:shock::shock::shock:
Вчера пригнали С-ку 204 на эвакуаторе. Не завелась на морозе, залило свечи. Вечером мастер на пару с двумя *****ами механиками пошли её загонять в цех, подцепили зарядку на 24 вольта, включили её в режим пуска и хотели завести авто. Увидели что селектор не переключается, пускается вентилятор салона на полную даже при выключении зажигания, с их слов, как то странно жужжит насос ESP. Позвали меня. Надели приспособу на колесо, загнали в цех - с парковки не снимается. Позанимался часа 4-ре, больше просто не успел - Я В ШОКЕ!!!!!!:shock: Предварительный диагноз: - селектор переключения под замену - коротит плюс в нём на землю - сразу выгорает предохранитель на диагностический разъём - блок ЕСП не жужит не хрюкает, питание приходит - контролёр Lin в кондишке или регулятор вентилятора( ещё не разобрался) -Command питание приходит - связи нет - вся телематика не оживает. Остальная телематика пока не понятно - но связи нет ни с кем. - задний SAM - проблемы по обеим каналам линовским + плюс пока не понятно живо ли то, что висит на этом лине: датчик IBS, защиты салона, сирена ... -Самое главное - сгорели в хлам обе габаритные лампочки!!!:) - дальше не копнул -уже волосы встали дыбом Машина гарантийная, но год выпуска 2008, продана 2010 в декабре - гарантия такая - для клиента. Мне вот интересно на ваших станциях такие ДЕБИЛЫ встречаются или только у нас такое может быть? У кого-нибудь были похожие случаи и на что следует обратить внимание? Как разруливать по гарантии - есть какие идеи? Ну и что бы меня совсем добить - на 220 броневике губернатора, пока я занимался с этой 204-й - эти же два ....ла при шиномонтаже убили два датчика RDK, которые поставили ему 3 дня назад. Я наверно сойду с ума |
у вас инициативные механики 8) с тягой к знаниям. надо только научить пользоваться руками и головой. хуже, когда они только т.о. любят делать.
|
Конечный результат:
- регулятор вентилятора - взорванный силовой транзистор - задний сам - обе микросхемы TGA1020 - взорваны - ESP - мотор сгорел и мозги тоже - селектор передач коротит плюс, явно не видно что сгорело - телематика - повезло просто предохранитель на задней стороне комманда - 4 лампочки и 3 предохранителя - общая сумма запчастей примерно 120 тысяч |
да.... пипец просто.
|
Текущее время: 06:29. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.