Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   Основной раздел (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=161)
-   -   Какой бензиновый мотор можно поставить на атегу? (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=311555)

ashay 11.02.2014 11:29

Какой бензиновый мотор можно поставить на атегу?
 
Какой бензиновый мотор можно поставить на атегу 815 2000 года? wdb9700151k454618
Дизель ездит нормально - но нужен бензин.
3.2 от 140 не пойдет? или 4.2(влезет?)?
Состыкуются ли они с коробкой?
Может кто нить знает про реальный пример такой переделки?
Бензиновый мотор нужен для того чтобы ездить на метане. У меня есть спринтер 314 ngt - заводская метановая версия с 2.3 111 мотором(120 сил) - почему то я сам лично ехал на ней 128 км\ч - а будка на ней стоит 4 на 2 на 2. Причем от загрузки он не начинает ехать хуже.
А вот расход у него - примерно 4.5 доллара на 100 км. Это почти 5 л соляры. А дизель ел бы 12-14 - они у меня тож были.
Деньги сами не падают с неба - и порой приходится 2 раза спринтер отправлять вместо атеги один раз. Ибо атега кушает 17 соляры...
А вот по крутящему моменту косяк есть, согласен. Ибо в атеге его 580 ньютонов, в 3.2 бензе - 310, а в 4.2 - 411, в 5.0 - 470. Т.е. конечно меньше - но не думаю, что только для 1 и задней. И плюс на метане момент потеряется немного...(
Если не лень - напишите плиз на [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...].
Заранее спасибо.

papiton 30.09.2016 15:53

п-ц, такого бреда я еще не слышал, эти двигатели сделаны для легковых автомобилей, у них мощность и крутящий момент развиваются в зоне средних и высоких оборотов, почему ставят дизеля, у них мощности и момент, развиваются в зоне низких оборотов, переведу на язык вам понятный, при полной загрузке, что бы ваш грузовик ехал, двигатель необходимо будет держать в зоне высоких оборотов, и в этом случае, нагрузка на двигатель и расход газа у вас будет в 3 раза выше, двигателю придет конец, так как детонационная нагрузка, не будет снижаться а будет находится в зоне низких оборотов. для примера советую взять мотоцикл урал, ну и на 2-3 передаче, в значении оборотов 1000-1500 выкрутить газ на полную, вы услышите как мучается двигатель от ударов и детонации.

рыжик-пыжик 30.09.2016 16:56

На Метане потери крутящего момента нет,это вам не пропан. На пропане потеря 25% это да... Метан имеет октановое число 120, а пропан 105...

papiton 30.09.2016 17:16

он хочет поставить двигатель, у которого нет крутящего момента внизу. на оборотах 1500-2000 там будет всего лошадей 50, как он будет ездить с грузом.

рыжик-пыжик 30.09.2016 17:33

Цитата:

Сообщение от papiton (Сообщение 3808125)
он хочет поставить двигатель, у которого нет крутящего момента внизу. на оборотах 1500-2000 там будет всего лошадей 50, как он будет ездить с грузом.

Будет цеплять спереди кобылу :D:D:D.


Текущее время: 19:36. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.