Проблема 722.9
 

Добрый день,

История такая. Автомобиль GL, VIN: WDC1648221A277497, коробка 722.9

Примерно месяц назад машина дико затупила, загорелся Check. Сервис, диагностика - приговор какого-то моторчика перед коллектором. Меняем, стираем ошибки, машина поехала, все в штатном режиме.

После пробега 5к, история повторяется. Дикое тупление, АКПП в аварийный режим (не более 1-ой передачи), горит Check. Можно сказать те же симптомы, разве что с некоторой разницой в работе АКПП. Доехали до сервиса, диагностика - ругается на отсутствие связи по кан-шине электронной системы управления АКПП. Предлагают менять весь блок в сборе, ценник около 100к... Взяли таймаут, стерли ошибки, автомобиль поехал в штатном режиме. Сейчас опять ошибка появилась и он едет с переменным успехом. Короче ошибка плавающая.

Ну с гарантией я так понимаю пролетели (авто 2008 года), брали у официалов в Германии. Теперь вопрос вот в чем - некоторые говорят что надо покупать весь блок в сборе, но есть мнение что достаточно поменять плату в нем (и привязать его к авто). Разница в 80к. Есть над чем задуматься.

Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? Поделитесь печальным опытом. Ключевой вопрос - можно поменять только плату в 9-ой коробке или надо все-таки весь блок в сборе менять? И самое страшное - если после замены ничего не изменится, что еще может быть?

P.S. Пробег 80к. Когда меняли масло в коробке, снимали поддон - никаких стружек, ничего такого.

нужно иметь распечатку кодов неисправности и от этого плясать может только ремкомплектом обойдется и новое масло с фильтром .

Можно поменять только плату, ищи Vladimir.CDI, он такое делал. И LSV, он тоже морочился с коробкой на ГЛ.

нужно смотреть сначала, а потом говорить что можно только, или что нельзя только...

Официалы говорят что на авто гарантия 2 года, случай не гарантийный. Это так? Если дойдет дело до замены АКПП, это тоже не гарантийный случай?

P.S. БТР, спасибо за наводку, отпишусь ребятам

я нефига не понимаю. гарантия 2 года... и?

Господин Романофф может подсказать в нескольких словах - на основании чего принимается решение замены платы или всего блока?

P.S. По гарантии, в договоре у дилера МБ в Германии указано что претензии принимаются в течении года. Я уже написал им письмо. Могут они дать указание дилеру на замену?

на основании ошибок, на основании тех. документации.

по какой гарантии и в каком договоре? у вас машина на гарантии? в чём проблема?

вы можете нормально всё написат, чтоб мы тут не гадали и не выпрашивали по крупице информацию!?

Автомобиль был куплен в Германии в апреле текущего года. У официального дилера. В договоре купли-продажи есть пункт о гарантии. Там написано в течении года принимаются претензии. Вопрос в том, кто принимает решение о гарантийном случае - немцы или наши дилеры?

блин...

27.01.2006 - дата поставки.

то, что вам НЕМЦЫ дали какую-то СВОЮ, ЛИЧНУЮ гарантию - с этим вопросом К ПРОДАВЦАМ ВАМ ОБРАЩАТЬСЯ.

вы понимаете разницу между офицальной гарантией, и гарантией сервиса? разумеется, никто кроме них (кто обещал) - делать ничего бесплатно не будет, так как гарантия давно кончилась.


поэтому у вас вариант - либо платить бабки тут, либо ехать туда, где покупали, и пытаться там по "гарантии" сделать.

Все понял. Последний вопрос - нашел несколько тем, в которых обсуждались похожие проблемы. Как понял из прочтенного, не на всех коробках можно установить ремкомплект блока. Заквисит от конкретной коробки. На моей можно - 722902 01 201983 ?

едьте на диагностику, вам скажут что надо делать. мы не знаем что у вас за проблема и не видим что у вас установлено. это надо диагностировать.

Да еду уже, еду... Поначитаешься тут, 7G - полное G по-ходу ;(

как там Жванецкий говорил?

на кладбище - ВСЕ УМЕРЛИ!!!
в поликлинике - ну все болеют!!!

так и тут. не обращай внимание.

Машина в сервисе. Меняем гидроплату, слава богу блок позволяет. Завтра будут ее прошивать. По результатам отпишу.

P.S. Немцы отказали во внутренней гарантии автосалона, ссылаясь что при экспорте гарантия не распространяется - только на EU.

всё правильно.

Всем привет! К замене гидроплата + обновили ПО. Полет нормальный. Цена вопроса 30к.
Огромное спасибо Андрею из Антриба и его коллеге, чудо-мастеру. Просто молодцы!

Учтем!!! :smiley5:

Привет форумчане! Опишу свою историю. В феврале текущего года купил с штатов мл 350 2006г. vin4jGBB86E86A104982, коробка 722-9. Пробег на машине 68кмиль.Машина от дилера, якобы все расходники и масла заменены.Через 2000км.встала коробка. Причем до этого замечаний не было. Встала просто: остановился, подобрать пассажира и все ни вперед ни назад.Кочерга работает, на панели показывает переключение передач, обороты ревут, а авто не едет, как на нейтралке. Выключение зажигания проблему не сняло. Результат на веревке в сервис в "гараже", поскольку профильного нет. Сняли поддон, масло чистое, стружка только в отверстии фильтра видна. Сканером пробили показывает ошибку датчика количества оборотов. Сняли ошибки-чек энжин потух, а результат прежний. Далее при попытке заменить масло выяснили, что старое масло из бублика не выдавливает, т.е. из обратки системы охлаждения масло не идет. Как я решился на разбор коробки в гараже до сих пор не пойму, может, что ближайший сервис ОД 600км.
Вообщем сняли вначале гидроблок-все чисто, разобрали механику- развалились шестеренки масляного насоса. Причина как сказали-масляное голодание. Эти пиндосы масло в коробке скорее всего поменяли, а фильтр нет. Сейчас заказал насос, после замены отпишусь.
Вот так при чистом масле попал на насос и бог его знает на что еще.

скорей всего вы еще на транс попали.