W205 OM651 уходит охлаждающая жидкость!
 

Здравствуйте люди добрые!
Прошу совета по следующей проблеме:
W205 С230 Bluetec, 2015г., пробег 75000. Мотор OM651. Столкнулся с проблемой - не понятно куда убегает охлаждающая жидкость котроая находится в правом расширительном бачке(прозрачный который). Течей визуально не обнаружено. Доливаю по уровню бачка доезжаю 5-10 км, открываю капот - бачок пустой. Видно на самом дне чуть-чуть. Ошибка на панели приборов не загорается! Сегодня впопыхах заскочил на диагностику. При сканировании старухой есть ошибка насоса низкотемпературного контура. Показывает на нем напряжение 1 вместо должных 6 вольт. Диагност предполагает, что может быть все что угодно начиная от плохой крышки самого бачка (жидкость испаряется - насос не включается), до умершего самого насоса. Но, куда может уходить жидкость низкотемпературного контура? Температура двигателя всегда стабильна. Ошибок нет, масло в моторе смотрел все чистое...
Заранее спасибо за советы и предположения!

Думаю , надо искать течь по горячему двигателю. На нем испаряется протечка. На защите движка сухо?

Защиту ещё не снимал. Визуально все сухо. я предполагаю если бы уходил весь бачок, то лужа бы точно была. Может на горячем моторе столько испариться?

Легко. Все равно надо искать течь, если в масле антифриза не обнаружено. Чудес не бывает, где то течет.

Выхлоп не парит на горячую?

Специально обращал внимание сейчас вечером. Так же как и у всех машин при минусовой температуре из выхлопа дым(пар) ничего необычного. Низкотемпературный контур он что охлаждает? Два бачка. один чёрный(слева) второй прозрачный(справа) уходит в том что справа.

Ещё один момент! На почти остывшую машину сейчас открыл бачок. Зашипело пару раз булькнуло и уровень поднялся вот до такого

На крышке бачка клапан есть?

Какой-то механизм круглой формы есть! На внутренней стороне крышки наблюдаю.

Думается мне, если уровень поднялся при открытии крышки, то клапан этот просто не работает. Он должен стравливать давление из бачка.
У камрадов есть другие мнения?

я бы сделал проверку на выхлопные газы в системе охлаждения
и проверку на герметичность делать надо

Было такое,
Вылечилось заменой крышки расширительного бачка.

Немецкий пользователь на подобном МБ форуме Германии говорит о возможном дефекте дополнительного охладителя в системе рециркуляции выхлопных газов- там где стоит клапан рециркуляции выхлопных газов EGR (по немецки АGR) с подводкой дополнительного охлаждения (соединённого с тем самым расширительным бачком)

Буду начинать с самого простого. Сегодня попробую заменить крышку)

Конечно, попробуй от простого

Немецкий пользователь был прав! Диагностировали течь интеркулера. Интеркулер под замену...

Я напишу незнакомому человеку, что он был прав в отношении поломки машины у российского водителя

тёк кулер, понятно, но куда текла охлаждайка? если снизу сухо:confused:

в мотор

Там в выхлопных газах и сгорала наверное без течи вниз