DBS Superleggera
 

Астон Мартин собирается возродить легендарное имя!! Новое поколение Vanquish, по словам одного из боссов АМ, получит название DBS Superleggera :shocked:

Aston Martin говорит, что дальнейшие подробности о его «долгожданном супер GT» будут показаны во втором квартале 2018 года и, скорее всего, будет использовать 5,2-литровый двигатель Turbo V12 Mercedes-AMG.

у мерседеса нет 5.2 v12

Тем, где ты это черпаешь?!)

Сань, это инсайдер и офф сайт Астон Мартин, если ты про мотор!)

Или это Астоновский мотор? на DB11 V12 чей стоит?

Не вникал, но думаю это бмв мотор.
Старый добрый мерседесовский v12 - m137, ныне 279 ещё долго проживёт.
В концепцию модульного компактного мотора он по прежнему укладывается, всем нормам отвечает. Инсайд - в самое ближайшее время анонсируют этот мотор с фирматиком. Ещё через пару лет заменят гбц и систему впуска, обзовут другим индексом и ещё лет 7 проживет.

На DB11 и стоит твин-турбо 5.2л in-house designed V12.
Типа уже не мондео 3.0.

Они сейчас плотно с МБ сотрудничают, V8 везде амгешный собираются пихать. По V12, с учетом того, что Саня выше написал, могут и до него добраться!

Они уже года 4 этот бедный 4.0 пытаются запихать, всё не пихается))

я так понимаю, на том же DB11 уже V8 амгешный стоит!

да и на Vantage

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

так в итоге какой мотор то 5.2 битурбо стоит в АM?

Volante
 

кабр на этой же базе, прибудет, скорее всего к лету 2019 !

удачный получается, но по салону пока непонятно.. фурнитура лучше прошлой, но как то тоже не айс.. 2 трубы выхлопа разные, прикольное решение, интересно, в серию пойдёт ?

.

если будет такой салон - это провал !!

кузов хорош !!

5.2 V12 725hp 900Hm
0-100км/ч......3,4сек
1700кг


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Представляем новый DBS Superleggera: два выдающихся имени; один великолепный Super GT

26 июня 2018 года, Лондон: DBS Superleggera. Настоящий породистый, который отмечает возвращение не одного, а двух выдающихся имен. С DBS Aston Martin возрождает знаковый паспорт, который впервые появился в 1967 году, а Superleggera отдает дань уважения инновационным легким конструкционным методам, впервые разработанным итальянским тренером Touring.

В новом DBS Superleggera у Aston Martin есть Super GT, который является породой. Тот, кто берет на себя борьбу в лучшем свете на своих условиях. Одетый с использованием безукоризненно вылепленных панелей из углеродного волокна, эта последняя модель благословлена ​​мускульным, очень индивидуальным стилем. Взгляд, который идеально сочетается с эпической производительностью, благодаря 5-литровому V12 с двухтурбинным двигателем V12, настроенным на невероятную мощность и огромный крутящий момент для захватывающего отклика и необычайной производительности.

Будучи великолепным новым супер-супер-гигантом Aston Martin, DBS Superleggera заменяет уважаемого Vanquish S. Это трудный поступок, но он был рожден. С 715bhp, 664lb.ft крутящего момента, максимальная скорость 211 миль в час и ускорение пузырей, которое отправляет 0-62 миль в час всего за 3.4 секунды и 0-100mph через 6.4 секунды, DBS Superleggera - автомобиль, предназначенный для обеспечения незабываемого опыта вождения и ведущего класса ускорение в передаче, с 50-100 миль в час, достигнутое на четвертой передаче всего за 4,2 секунды.

Будучи решительно современным в дизайне и технике, DBS Superleggera с гордостью демонстрирует высокую репутацию самых удачных и самых любимых флагманов Aston Martin из прошлого. Сочетая щедрые пропорции с агрессивностью и атлетизмом, DBS Superleggera выражает себя с явным языком дизайна. Тот, который сочетает в себе неотразимые кривые с усовершенствованной аэродинамикой для гладкой формы, которая обманывает ветер и зажимает автомобиль к дороге.

Разрабатывая инновационные аэродинамические концепции, впервые увиденные на DB11 - такие как curlicue и Aeroblade, - а затем, взяв еще больше с двойным диффузором F1, DBS Superleggera генерирует прижимную силу в 180 кг (397 фунтов) в VMAX: самый высокий показатель за всю серийное производство Aston Martin. Это значительное увеличение происходит без дополнительного сопротивления перетаскиванию.

Сердцем DBS Superleggera является 5,2-литровый двухцилиндровый двигатель V12 Aston Martin. Устанавливайте на низком уровне и, как можно дальше, на шасси, чтобы оптимизировать распределение центра тяжести и веса, этот высокопроизводительный двигатель развивает 715 л.с. при 6500 об / мин и 664 фунт-фут с 1800-5000 об / мин. Подробная настройка V12 вместе с новой стратегией выхлопа с активными клапанами и четырьмя хвостовыми трубками гарантирует, что DBS Superleggera обладает командованием и мощным звуковым характером, особенно в более агрессивных динамических режимах, сохраняя при этом уровень утонченности и любезности, которые дополняют его роль как непревзойденный Super GT.

DBS Superleggera разворачивает свою потрясающую мощность и крутящий момент на задние колеса с помощью новой переоборудованной восьмискоростной автоматической трансмиссии ZF. Имея механический дифференциал с ограниченным скольжением и векторирование крутящего момента для точной, предсказуемой и эксплуатационной обработки и более низкого конечного привода для взрывного ускорения на выходе, DBS Superleggera объединяет ответы суперкара с усовершенствованием GT с возможностью максимальная скорость 211 миль в час.

Шасси представляет собой эволюцию легкой алюминиевой конструкции последнего поколения, впервые увиденной на DB11, с коваными двойными поперечными рычагами спереди и сложной многозвенной системой сзади. В стандартную комплектацию входит адаптивное демпфирование последнего поколения, с датчиками, определяющими преобладающие условия движения, а также требования, предъявляемые водителем к автомобилю. У силовой передачи и шасси есть выбор из трех динамических режимов - GT, Sport и Sport Plus - которые могут быть выбраны водителем для усиления или ослабления ответов DBS Superleggera в соответствии с потребностями водителя.

DBS Superleggera отличается широким уровнем стандартного оборудования, включая дистанционный вход, систему контроля давления в шинах и 360-градусную камеру с дисплеем парковки и парковкой. Аудиосистема оснащена DAB plus Bluetooth аудио и потоком телефона, iPod, iPhone и USB-воспроизведением. Существует также интегрированная спутниковая навигационная система и wi-fi-хаб. Все автомобильные информационно-развлекательные системы используют центральный ЖК-экран, управляемый центральным циферблатом.

Как и положено своему флагманскому статусу, DBS Superleggera отличается высоким уровнем мастерства с широкими возможностями персонализации благодаря широкому выбору опций. В стандартной комплектации поставляется мягкая, ароматическая кожа и обивка Alcantara, а также спортивные сиденья Sport Plus и рулевое колесо. Существует выбор из двух конструкций из легкосплавных колес: стандартное колесо «Y» с закругленным кованым колесом и легкое колесо с двумя спицами. Оба имеют диаметр 21 дюйм и оснащены шинами Pirelli, разработанными специально для DBS Superleggera. Существует также выбор ярких дизайнерских спецификаций со специально подобранными комбинациями цветов и триммеров, выбранными командой дизайнеров Aston Martin, чтобы подчеркнуть некоторые аспекты характера DBS Superleggera.

Главный исполнительный директор Aston Martin д-р Энди Палмер сказал: «DBS Superleggera не только отмечает возвращение великого имени Aston Martin, но и подтверждает наше возвращение к самой вершине сектора Super GT. Красивый замер, его легкий углеродный композитный и алюминиевый корпус вылеплен в форму с огромным присутствием и харизмой. Благодаря замечательному крутящему моменту, доступному от его двойного турбо V12, DBS Superleggera также имеет захватывающий дух удар, но его динамика была тщательно отточена, чтобы задействовать водителей всех уровней способностей. Безупречно стилизованный, навязчиво спроектированный и возмутительно мощный, новый DBS Superleggera - каждый дюйм флагмана Aston Martin ».

Цена в $ 304 995 в США, поставки DBS Superleggera планируется начать в четвертом квартале 2018 года.