Электрически регулируемая подвеска с активными амортизаторами BRABUS Ride Control
 

Думаю поставить вот такие амортизаторы.
Уважаемые форумчане - ОТГОВОРИТЕ.... (стоят как чугунный мост). Стоит ли заморачиваться. ???
Электрически регулируемая подвеска с активными амортизаторами BRABUS Ride Control для Мерседес G-класс W463 Гелендваген W463
Комплект BRABUS Ride Control:
передние амортизаторы "Ride Control";
задние амортизаторы "Ride Control";
блок управления "Ride Control";
кнопки управления системой BRABUS "Ride Control" на центральной консоли;
CAN-блок управления автоматического регулирования расхода воздуха.
Номер детали: 463-016-20
Производитель: BRABUS
Подвеска Brabus Ride Control может быть установлена на все версии Мерседес-Бенц G класс

Все темы которые есть на форуме с упоминанием данной подвески прочитал, ни чего нет конкретного...
Неужели ни кто не пользовал...

Всё зависит от целей, который вы преследуете.
У меня положительные впечатления, катали на 23 моноблоках, в спорт-режиме более собранная, в комфорте эффект табуретки нивелируется. Сток надёжнее.

Цели: - Лучшее, враг хорошего... У меня G 63 AMG 2016 года - впечатления полностью положительные. Я не замечаю, что это табуретка... (жесковат конечно). Мне данную подвеску в половину цены продает бывший владелец, так как он сдавал машину в Тредин и его попросили данные улучшения убрать. У него отзывы положительные. Пользовался он ей 1,5 года. Проехал он на ней 18 тыс. км.
Хочу понять нужно ли это мне...
И еще, поставлю я эту подвеску... А какие на нее иду амортизаторы... Ведь они не вечны, их тоже нужно будет со временем менять... Хотелось бы посмотреть их стоимость...???

Я не знаю ваших взаимоотношений с бывшим собственником, как и состояние б/у подвески, но цена в 200 тысяч рублей очень добрая. :)
Амортизаторы производит Бильштайн эксклюзивно для Брабуса, будет дорого, как и всё с логотипом Б.

а сейчас же вроде появилась без логотипа брабус?

Отношений нет.. Разговаривал по телефону, в живую не видел, но по общению адекватный нормальный человек, я склонен доверять людям... Да и цена конечно сладкая... Думаю нужно брать и ставить..., а там видно будет... Много ещё прочитал, что в подвеске важную роль играют пружины...

Можно подробнее... Меня интересует вопрос по замене вышедших из строя амортизаторов (в будущем)... Какие амортизаторы Бильштайн ставятся на этой подвеске?

Ты про подвеску KW?

Повторюсь.

Нашел сайт Бильштайн, зарегистрировался, отправил им запрос..., так как визуально данных амортизаторов не нашел. На сайте Брабуса указана стоимость за весь комплект. Буду ждать ответа от Бильштайн...
Вопрос больше интересует наверное не сколько в "дорого", а как долго они ходят... Если как обычные (по отзывам форума), то зачем это нужно...
Да, еще на разных форумах нашел информацию про пружины от Влада (Питер).... Есть ли у кого информация...
Это у меня первый Гелик, потому и столько вопросов, учитывая специфику автомобиля.... А свои автомобили я содержу всегда в идеальном состоянии....

А каталожный номер не скажите?

Вот что мне ответил Бильштайн:
Подвеска s ride control – это эксклюзив для компании Brabus и на вторичный рынок Bilstein такую подвеску не выпускает.
Для вашего авто Bilstein для автомаркета выпускает стандартные амортизаторы без всяческих регулировок, аналог оригиналу серию B4 и спортивные, усиленные серии B6

C Уважением,
Отдел продаж, группы компаний:

Я же говорил. :smiley5:

Всё зависит от вашей манеры эксплуатации.
"Как обычные" - это оригинальные AMG? Стоковая подвеска о-о-очень надёжная. О "пружинах от Влада" слышать не приходилось. Если честно, до сих пор не очень понимаю зачем альтернативные варианты, если вас устраивает заводской автомобиль. Хочется потратить деньги и улучшить автомобиль? Это же целый Гелендваген, можно улучшать до бесконечности: перешить пластик (а его там много) салона в кожу, сделать шумоизоляцию, поставить более производительные тормоза (керамику, например), продолжать можно долго. :)

Лучшее враг хорошего... Общался с Брабусом. Один амортизатор стоит 1500 евро. Вообщем буду думать... Они так же посоветовали поставить дополнительный рулевой демпфер. Данная подвеска предназначена больше для городской эксплуатации...

Хотя, что думать, нужно ставить, тем более в половину цены...:faceoff: Как поставлю отпишусь...

Как и Гелендваген от AMG. :)

Да, цена входа очень добрая, а в сток всегда успеете откатить. Успешной эксплуатации! :thumbup:

Интересно,а для нового гелика подходит подвеска эта? там же нет моста переднего

Именно так я и рассуждал...