Нужна помощь,горит масленка SLK R170 2001 г.в.
 

Добрый день.
Народ нужна помощь.
SLK R170 2001 г.в. 2,3 компрессор 197 л.с.
Меняли передний и задний сальник коленвала+рычаги+прокладку поддона двигателя+пружины+амортизаторы+тормозные диски с колодками+рулевую трапецию+радиатор кондиционера, после завершения всех работ завел машину и сразу загорелась желтая масленка......Я к мастеру, он говорит что датчику уровня(или давления масла) масла трындец, датчик в поддоне двигателя, Я так понимаю с внешней стороны поддона. Ну думаю ладно, все это делал осенью, машину поставил на зимовку весной думал датчик поменяю и все окей.На днях купил датчик поехал в другой сервис а там мне говорят что от датчика должен идти провод и данного провода у меня нет, походу когда все делали оборвали.
Подскажите куда идет этот провод???
PS
Двигатель работает ровно, масло на уровне,обороты не плавают,ошибок нет.

Народ может кто поедет на подъемник, сделайте фото поддона с датчиком.
Заранее спасибо.

к блоку управления двигателем, далее сигнал по CAN шине идет в щиток приборов

Спасибо, буду разбираться.:smiley5: