Запах дизеля
 

Столкнулся с проблемой. Во время морозов заметил, что в салоне стало вонять дизтоопливом или маслом. Подумал, что с улицы. Потом как-то долго машина стояла на холостых, подхожу, а от нее уже на улице явный запах дизеля. Я к официалам. Приговорили два шланга топливных. Посмотрел цену, немного приофигел. Заказал, жду. И работа ещё на 16,5 тыр.

Причину вижу в кривых руках мастеров, которые меняли мне топливный фильтр. Походу, шланги они и повредили.

Да ладно. При замене топливного откручиваются пара хомутов на входе и выходе с фильтра. Более- ничего. Работа составляет 15 минут по времени, меняю сам.

Если это прозрачные пластиковые трубки то возможно они защёлки на них отломили и изза этой неплотности солярку и гонит. Может там можно хомутом эту трубку сильнее прижать и течи не будет.

Автор проблемы не разбирался с проблемой, его развели, как с продажей битого авто в соседней теме. Замена оригинальному шлангу 10мм это- Gates 322500054 стоит 600- 700 рублей. 8мм стоит примерно столько же.
Да и при замене фильтра ничего больше не трогают:

[QUOTE=Denz007;4
Причину вижу в кривых руках мастеров, которые меняли мне топливный фильтр. Походу, шланги они и повредили.[/QUOTE]

К фильтру подходят 2 гибких резиновых армированных фланга, с 2я быстросъёмными хомутами, которые можно снять и установить просто при помощи клещей или пассатижей. Как их можно повредить при замене фильтра вообще не представляется.

Крайние "мастера" которые фильтр ТС меняли, вероятно один из хомутов криво зажали или не не в промежуток между 2я бортиками.
А сейчас ему "официалы" половину топливной системы махнут, да ТНВД в придачу.
Мрак

Всем отреагировавшим спасибо за мнение. Я или кто-то из вас точно прав!)))
В любом случае, шланги и хомуты заказаны. И в любом случае, буду менять.
Я новые шланги сфоткаю, когда приедут. И старые шланги тоже, когда их снимут. И сравню. Сюда тоже выложу.

Добрый вечер!
Столкнулся с аналогичной проблемой и тоже после замены топливного фильтра.
Снял крышку с двигателя, на фильтры была солярка, капала с одного из шлангов.
Шланг не менял, официалы объяснили что со временем «потрепался» конец его, чуть подрезали его, поставили новый хомут.
Полет нормальный, солярка больше не подтекает.