отключение Adblue
 

Уважаемые друзья, помогите определится имеет ли смысл отключять систему Adblue?

По советам решение не примешь, есть два мнения:
-Не надо отключать, все работает, берегите экологию
-надо отключать, ремонт дорогой

Тут на форуме уже много копьев наломано по этой теме во многих разделах по моделям, через поиск все можно почитать.

Как отключают:
Эмулятор в проводку
Эмулятор в обд разъем
Программно

Делать или не делать решает для себя сам владелец, я например отключил, мне так спокойнее в дальних поездка за пределами РФ

все люди с адблю делятся на два лагеря:
1. те кто еще не встревал с ней вдали от дома и они конечно
- "не отключать"
- я эколог шопипец
- а этачиво

2. те кто уже видел магическое сообщение "старт невозможен через 800км" в горах Австрии - те уже готовы любые деньги только бы сообщения не видеть

ну еще есть крайне малочисленная группа тех кто умеет сам сбрасывать отчеты либо купил синий Чук для сброса а чтобы все работало ремонтируют на всю катушку не экономя особенно

Скажу так- если катаете внутри мкада, то лейте жижу. Пока датчик не нарисует чек. Потом заезд к дилеру/недилеру датчик стоит рублей 30... но важно помнить что их там два... далее проблемы с насосом адblue, но внутри мкада это особо не парит, одно расстройство. Но вот если вы выдвигаетесь на далече... именно это убило меня. Мочевина копейки. Датчик- дорого, ну ладно. Но вот ситуация что ты можешь встрять где то....вот тут нужно призадуматься... особенно с семьей... просто лайнер при ошибке по мочевине дает или некоторое количество заводок, как писали выше... или определённый пробег. Тут уж вам нужно определиться где кактаетесь... лично меня перспектива встать где нить между ростовом и Краснодаром совсем не радовала.. колодки и те по одному комплекту держат в регионе... а уж датчик... лично я отключил программно уж как года два и совершенно не парюсь. Плюс чипанул. Там ничего сверхъестественного не делают. Заливают программу с таким же мотором но без мочевины. Все работает так же. Спецы тут есть - я же не обманываю? Просто вопрос не в экономии, а на дальние можно выдвигать спокойно...

Кстати первый чек по мочевинной теме выскочил на 45 тыс побега... погасили... следующий на 70. Датчик умирал... мне не повезло?! Или кто-то ещё сталкивался?

Добрый день подскажите где делали.
Спасибо!

выкинуть сразу как ненужный элемент и продлить жизнь мотору

На гарантию не влияет?

это у же вам решать
хотя пока машина на гарнтии то ничего не трогайте

как удаление adblue продливает жизнь мотору?

освобождает выход выхлопных газов

:D:D:D
что коммерция с людьми делает, не перестаю удивляться!

достойный ответ инженера с даймлера :D:D:D

в чём измеряли "освобождение выхода выхлопных газов"? :shock:
допустим, если в процентах, то это наверное на целых 0,2, если повезёт?
или уже из статистики, в нормо-часах жизни двигателя? и двигатель с "освобождёнными выхлопными газами" проработал на десять часов больше чем, с неосвобождёнными? то есть проехал на целых 400 км больше? вместо 250 000 целых 250 400?
или разница на самом деле колоссальна и вы можете это объяснить, почему?

вы же инженер и должны знать физику отвода выхлопных газов :faceoff:

вы вроде бы только что утверждали, что освобождается выход? так можете аргументировать: как и насколько? или это настолько понятно, что объяснить невозможно?

обьясню но не вам

достойно!
до этой ветки создавалось впечатление, что вы - специалист, вполне разбирающийся в мерседесах, особенно дизельных. но потом жажда зарабатывания халявного бабла на таких вещах как "удаление столь ужасной вредной и дорогой системы", как мочевина, видимо стали искажать ваше сознание. жаль, очень жаль.

это ваши личные влажные мечтания :D

у вас, как у рекламодателя, раз уж вы представлены тут партнёром, есть расценка на удаление данного узла? сколько она стоит и что в неё входит?