Хочу CLS! Оговорите.
 

Добрый день, мои облучённые друзья.
Верой и правдой мне служит GLK, но захотелось перемен, рассматривал GLC coupe. Но как-то довелось покатать денёк на CLS.... И что-то пошло не так. Она меня "вставила".
Хочется мнение обладателей и бывших обладателей. Плюсы-минусы.

Такие же мысли посещают, но только сарай.

Три CLS было, бензин 333 и дизель два 265,дорест и Рест 218.Класная машина берите.Если новый кузов-тоже берите.

2015 год. 333 силы. Комфортные сиденья. Камера 360. Пневма.

Хорошая, но продать сложно))

Умом это понимаю. Но, как говорят: продать можно всё, дело в цене.
Понимаю, что авто для меня-эгоиста. Сзади сидений два, спинки не раскладываются, тёщин холодильник на ней не отвезти. Но такой период, что Семью уже возить не нужно, детки выросли, внуков пока нет, да и у деток есть на чём возить.
Насколько надёжна на CLS пневма? Без неё вариант не рассматриваю, отвык от пузотёрок.

Вот надо ж было так влюбиться! Есть же GLK, ведь он уникально универсальный автомобиль: И одному хорошо, и Семью всю посадить, и катерок на Дон оттащить покататься, и в грязь съехать не страшно, и 200 по трассе за 6.2 с/100, и холодильник тёщин тоже наверное влезет.
Чего не хватает?! Ох уж эта охота.

Не хватает изящества.

Вон реально красивый? Или это в моей голове, пройдёт? Мне в новом кузове меньше нравится, впрочем и потратиться на него не готов.

Он гармоничный,красивый.Но это субъективно моё мнение.

И моё....
И поведение на дороге очень понравилось. Плотная, энергоёмкая подвеска. С дороги тоже можно съехать, кнопочку нажал и очень даже неплохой клиренс получается.

Ежели хочется то нужно купить. Кстати далеко не все машины на пневме

Без пневмы не рассматриваю. И 204 силы тоже не хочу. На такую машину - минимум 249 сил.

Дизель 249 и 333 бензин с пневмой,Харманом и темным полом/салоном в идеале,а далее чем толще тем лучше.

Да что отговаривать. Берите CLS. Машина класс. Если берёте именно для себя на несколько лет, а не покататься на пол-года, то берите и кайфуйте.
Едет хорошо. Комфортна. Кузов, на мой взгляд, интересный. Внутри уютно.
Как и говорили здесь - однозначно с пневмой и харманом)))
А GLK... ну не сравнить cls с glk)) хоть и универсальнее глк, но это как ни крути с-класс, со всеми вытекающими последствиями.

2015 MERCEDES-BENZ CLS-63 S 4MATIC Shooting Break
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ощущались ли различия в динамике между бензином и дизелем? Или они на одном уровне?

GLK :shock:
Семью :faceoff:
Катерок :faceoff: разве что надувной
В грязь :smiley5:
И холодильник тёщин «наверное» :D
Ну конечно все возможно
Только староват уже
CLS шутинг - рядом с.ать не сядет с GLК

Лично мое мнение . Не судите строго ( и по себе ) :smiley5:

Иногда прям обидка на МБ
В штатах шутинг не продавали . Здесь рулят седаны и SUV

Не! Судить - не наш удел. ;-)
Про катекорок, эт Вы зря. Вашпэ легко, да и "надувные" рибы бывают будь здоров.
И про С-Е класс: на тест-драйве новой Ешки с новым 197ми смльным мотором, мне хотелось поискать, где же МБ оставил дыру в моторный отсек! Впечатление, что двигатель в салоне! Вот вам и Е. Не ожидал. GLC дизель оказался тише.

Шутинг мне не нра....
Харман - ДА!

Интересный вопрос соклубника про динамику остался без ответа.

И это.... Мне одному из роскошного салона CLS хочется выдрать этот торчащий детский айпад? (((