W639/OM651 Замена ремня навесных агрегатов
 

Пробег 70 тыс, последнее время зачастил на юга, хочу бросить в запас, на других машинах обычно на 70 тысячах менял все ремни. На замене масла всегда прошу посмотреть ремень, но говорят что визуально он нормальный и нет необходимости менять . Купил специально книгу по ремонту , но и там нет данных по переодичности замены ремня, только не очень понятная инструкция по замене. В сети не смог найти не каких руководств и инструкций по замене этого ремня на этом моторе и здесь на форуме, как будто ремень этот ни кто не меняет :)

Сложно ли самому заменить ремень? По инструкции отводится натяжной ролик и стопорится 5мм сверлом или чем то похожим , схема тоже есть, но не понятно как снять вентилятор и кожух. Понятно , что имея ремень лучше дотянуть до ближайшего сервиса, но вдруг придется самому менять.

Сколько он минимально ходит , обрывался он у кого-то в дороге или достаточно смотреть визуально трещины и если их нет , свои 10тысяч он отходит до следующего ТО?

Какие параметры ремня , пытался найти номер и заказать сам, но их несколько штук выдает, наверное без специализированного магазина и Вин-номера не обойтись?

Вдруг кому-то полезно будет. Номер ремня на 95лс с кондеем Оригинал A 003 993 33 96
или Dayco 6DPK2217. Заказал оригинал, оказался производства Contitech , хотя так они 2217 не делают.

Сказали, что удобнее менять на яме, но места там очень мало, наверное нужно как-то снимать кожух вентилятора, он на защелках.

В W447 посмотрел с ОМ651, места свободного под капотом намного больше.