Работа двигателя на холодную
Добрый день, е200 w212 Vin wdd2120341a804093, завожу с утра после ночной стоянки двигатель работает (на мой взгляд) шумно, не тарахтит ни дизелит, после прогрева до 40 градусов (то есть как только стрелка шевельнется) резко шум пропадает и работает значительно тише (как будто где то что то отключается) . Может кто сталкивался с этим? Возможно это нормально? Чек не горит, не троит, едет нормально, расход в пределах нормы. От температуры на улице не зависит никак.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Т.е. как я понимаю, шумит в тот промежуток времени пока стоят повышенные прогревочные обороты, а как только обороты опускаются до рабочих значений, то двигатель начинает работать тише? Всё так?
Это нормально. После запуска холодного мотора работает режим быстрого прогрева катализаторов, чтобы они как можно раньше начинали бороться с выбросом вредных веществ. Так работают многие современные моторы. |
Цитата:
|
Цитата:
3 мин и да бывал на ц шке щелчек как бы. И да шумнеее при прогреве но не та к што б. Хотя новым когда брал предъявил - говорят они все так трещат И показали доказали |
Это стрекочат форсунки прямого впрыска
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
лейте ему хорошее масло и будет чуть тише |
Цитата:
Вот так работает |
Цитата:
По звуку немного странный переход |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Это нормально, у меня так было всегда как купил, на с классе м274.910 и на е классе 213 м274.920. Не парьтесь это нормальная работа двигателя.
|
Да, да, у меня так же. Мотор М274.920 Дилер говорит это норма. Машина новая.
|
Вообще не парся. На 274 моторе это норма. У меня так работал на 212 кузове, а сейчас на 213. Это натяжитель цепи, на холодную он пустой - ему надо маслом наполниться и лязг пропадает.
|
Текущее время: 13:42. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.