Ремонт W126
 

Короче проблема в следующем.
Появился гул с 50 до 60 км\ч, потом пропадает и появляется поднагрузкой после 90 км\ч, при 140 вообще уши закладывает.
В сервисе выяснили что требует замены задний ступичный подшипник, поменяли, вой от ступицы пропал, но какойто похожий на вой заднего редуктора остался.
АКПП в положении D появляется вой с 50 до 60 потом только под нагрузкой, НО когда АКПП в положении 3, то этого воя нет!!!!
Это что АКПП ??? А именно шестерня четвёртой передачи или нет ???
Подскажите может кто сталкивался ???
WDB12602212045236

Именно этого я и опасаюсь больше всего :(

Привет лёш.Подозреваю АКПП,но без пдъёмника точно,ни кто тебе не скажет.Пднять,разогнать,слушать фонендоскопом-только,фонендоскопом.Т.К. была такая заваруха на 126 у клиента,все сервисники у кого он был засрали АКПП ,а оказался ха ха-подвесной подшипник.

Авто отогнали в СТО(самому то как всегда некогда), возможно скоро скажут результат.

Лёша, о чем тебе и говорил)

Вообщем сегодня авто в сервис не попало, у нас город колом стоит с утра. Снега на дороге реально по колено.

Вобще войс 50 до 60 это редуктор,особенно под нагрузкой

Замену резуктора я уже делал года два назад, да и вой действительно похож, но ведь всё это только на 4 передаче.

Иногда подвесной издаёт такие звуки,что чел думает авто под замену.

Начни с этого.

Как только появится возможность передвигаться по городу.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Сегодня весь день ездил только на 3х передачах(селектор АКПП на 3) воя небыло ни какого:shock:
:help:

Теперь вой стал проявляться и на 3й передаче, при тойже скорости.

Ты скоро доездишься, что он будет выть только при твоём приближении. Сразу в сервис не судьба?

так и не разобрался? что сервис говорит?

Извините за это слово "козлы" никто не может определить:mad:

просто у них нет желания разбираться, так было всегда и везде, главное срубить быстрых денег.

Значит надобно поменять сервис...

Тот где возьмутся за мой 126 одЫн на весь край:help: