|
Чем дополнить штатную сигнализацию ?
ML 2009 года, установлена только штатное охранная сигнализация. Не хватает того, чтобы в кармане что-нибудь пищало если случается тревога. На прошлой машине стоял Alligator, но это наверно совсем простая ? В общем хотелось бы расширить штатную сигнализацию датчиком удара, наклона ну и чтобы не просто угнать было, что посоветуете ?
|
есть несколько вариантов решения вашего вопроса:
1. Дополнить штатную сигнализацию нужными датчиками - скорее всего это будет акселерометр, который решит сразу же вопрос в реализации тревог по удару, наклону, перемещению + добавить пейджер для оповещения. Можно даже GSM пейджер(на сегодня это более продуктивно - т.к. охват неограничен, вся сеть покрытия GSM), вот посмотрите компоненты: Датчик - GSM пейджер - CAN модуль - кан модуль нужно взять для отслеживания состояния режима охраны от штатной системы для пейджера. он тоже будет ставится и сниматься с охраны параллельно штатке. Минусы - полная завязка на штатное устройство, т.е. штатку отрубят (электронно или саботаж), то и все остальное не окажет никакой пользы 2. Использовать дополнительное готовое решение для оповещения и защиты от угона. Например вот такой комплект: Распознавание владельца завязано на дополнительную метку с диалоговым кодом, защищенной от электронного взлома любого характера на сегодняшний день. так же в этом комплекте получаете: 1. Криптостойкий иммобилайзер с цифровой блокировкой двигателя 2. GSM сигнализацию (тревоги от всех встроенных датчиков на телефон - наклон,удар,перемещение, контактные зоны дверей , капота, багажника, зажигание) 3. GPS позиционирование (сервер ) |
Спутниковая система мне не нужна, а вот тревоги на телефон получать будет удобно. Есть более простые решения с тревожными сообщениями на телефон но независимо от штатной автосигнализации ?
|
Без привязки к штатной системе нужно рассматривать варианты управления дополнительным охранным устройством. Бывают варианты - доп брелок / метка / штатный ключ + события, последнее называется slave. Slave хорошо организован в системах Экселлент. Хорошее решение с меткой я уже предлагал выше - Угона.нет Комфорт. С брелоком - это уже будет на базе двусторонней сигнализации, здесь можно рассматривать варианты Сталкер, Pandora, StarLine.
Какой способ управления вам предпочтительнее использовать ? |
зачем все так усложнять?
сработала штатная сигналка=сработала сирена очень многие жсм-девайсы имеют вход от штатной сирены и при ее срабатывании начинают звонить владельцу на мобилу. тот же SOBR, например, умеет. а дооснастить машину датчиками тоже можно без лишних телодвижений, доустановив датчик удара/объема/разбития стекла/...../N и завязав его на уже имеющийся в штатной сигналке канал - например, на открытие капота. я понимаю, что вы имеете интерес в продаже человеку множественных дорогих и не всегда нужных устройств, но человек в первом посте спросил несколько иное, а именно как визуализировать в кармане срабатывание штатной сигналки, а вы в дебри... ) |
можно навалить все в кучу и сделать пользование не удобным. во первых статус - его лучше брать через CAN.
2. Нужно все разделить по зонам, чтобы лишний раз не бежать по неизвестной причине срабатывания. Предложенный нами комплект наиболее грамотно отвечает заявленным требованиям. Как раз в дебри можно залезть, подключив статус охраны на центральный замок. |
Подскажите плиз, на мою машину какую лучше установить сигнализацию?Штатной нет.Только центр замок. Машина Мерседес с180 w 203 sport coupe 2003 года выпуска.
|
Поставь пару меток и микро кнопку-чип.
|
Можно немного подробнее.Мало об этом слышал.
|
Цитата:
1. место хранение авто (днем, ночью, удаленность) 2. предпочтительный способ управления охранным устройством, варианты: 3. Необходимость автозапуска ? |
1.Стоянка возле дома, удаленность до 1000 метров.
2.Управление с помощью доп брелка с жк или с помощью мобильного телефона. 3.Автозапуск не нужен. |
хорошая дальность.
если по прямой, то есть вероятность, что добъет. но не факт. Если есть управление от штатного ключа, то можно оставить именно этот способ, а систему взять с самостоятельной постановкой и снятием с охраны по наличию метки. не использовать ЖК, по причине высокой дальности и наличию у вас телефона с уже имеющимся ЖК )) вот такой вариант берите - не пожалеете. комфорт супер, все охранные и противоугонные свойства на высоте. кстати метка с диалоговым кодом и самая тонкая среди конкурентов: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] помещается в документы. |
Спасибо за совет!Дальность не так уж и важна.
|
Автомобиль GLK 220 (Х204) 2011 г.выпуска .Стоит только штатная сигнализация.
Основное хранение - гараж( охраняемая стоянка ) + офисная площадка (охраняемая) Интересует установка дополнительной сигнализации для защиты во время прочих стоянок, т.к. была попытка забраться в подкапотное пространство . Автозапуск не нужен. |
рекомендуем рассмотреть вот эти два варианта:
оба имеют преимущество использования для управления двербми штатного ключа. для распознавания владельца используется метка. все тревоги на телефон + управление замком капота через цифровую шину + цифровая блокировка двигателя. кстати ультру можно удешевить (это вариант номер 1), заменив GSM пейджер на этот - сумма изменится на 6000 рублей. ps для обоих комплектов потребуется кан модуль. для варианта номер два вот этот - стоимость устройства 500 руб, для варианта Ультра этот - |
Спасибо !
|
Объясните неграмотному в этом деле челу. Купили Б-эшку 2011 года в салоне . ОД сказал ,что никакой дополнительной сигналки ставить не надо. Вроде как ,чтобы жулику взламывать штатную противоугонку и потом восстанавливать ,уйдет немеряное кол-во бабок. Так ли это ? Стоит ли заморачиваться с установкой других противоуг. прибамбасов ?:confused:
|
вопрос взлома штатной охранной системы - это всего лишь вопрос прошивки и электроники. Не совсем понятно что имелось ввиду. Конечно тот аргумент, что серия B угоняется крайне редко наверное был бы более правильным )но охранные системы ставятся не только для защиты от угона ... к примеру есть необходимость тревог от датчика удара или наклона на сотовый телефон.
|
Добрый день! Планирую покупку Бэшки в ближайшие дни... Хочу поточнее узнать о сигнализациях с GSM.
Скажите, пожалуйста, я где-то в сети читал про сигнализацию не связанную со штатной и которую тяжело определить сканером, так как она в спокойном режиме не подает сигналов по сетям GSM, а активируется по запросу. Что-то есть такого плана? Встает она на охрану, я думаю, по метке... Спасибо! |
Наверное вы читали про маяки. Только совместимость спящего режима маяка по метке нигде не реализовано. Он может просто спать. Здесь вы можете увидеть варианты устройств :
Вариант устройств с меткой несколько иные, это иммобилайзеры или системы с GSM оповещением, но они не переходят в спящий режим. |
Подскажите пожалуйста в чем основные отличия StarlineM11+ и NAVIXYM7 - в чем плюсы и минусы (стоимость не играет роли), спасибо.
FindMe не рассматриваю ибо, что это за устройство на котором батарейки нельзя заменить и срок работы 2 года... Спасибо |
на find me батарейки заменить можно, но при разборке нарушается плотность реметичной прокладки и требуется в дальнейшем приобретать новую, но это только для условий использования во влажно среде. Если используете в салоне автомобиля, то это не играет роли и батарейки можно смело менять.
по поводу устройств Navixy комментарии дать не можем ибо его никогда не использовали и не тестировали. но главным отличием от маяка м11 служит наличие магнита, при помощи которых упрощается процесс крепления устройства к кузову автомобиля. |
Цитата:
|
нет, мы не продаем Navixi , он просто есть в каталоге, но его нет в прайсе. Наличие магнитов удобно для контейнеров, судов.
Устанавливать собираетесь сами ? Чаще всего ставим StarLine M5, нареканий по нему нет, очень понятное меню ... |
Цитата:
Я просто хотел бы определиться в выборе именно маячка, чтобы иногда включить и посмотреть на месте ли автомобиль... |
Цитата:
|
Если говорить именно про расход батареек в маяке - это напрямую зависит от частоты использования. Если устройство использовать в режиме маяка с выходом на связь раз в пару дней, то по идее должно хватить на пару лет. Если использовать его в режиме трекера - это когда постоянно дает инфо, то здесь батарейки сядут значительно быстрее.
|
Цитата:
У Альтоники по моему было весьма удобное решение в виде пейджера оповещавшего в радиусе 1 км о вскрытии автомобиля, какие варианты кроме сигнализаций показанных в вашем тесте есть сейчас? |
По моему оно.
|
Цитата:
|
вы показали лишь средство оповещение, которое между прочим легко подавляется более мощным передатчиком. это всего лишь один из способов ограничения оповещения , используемого при угоне. подобными методиками снабжены большинство средств сигнализаций с ЖКИ брелоками - двусторонние системы.
в указанном случае крайне эффективна функция контроля канала связи, в этом ролике раскрывается основной смысл этой вещи: |
Цитата:
|
в охранных устройствах это решение применяется и работает по следующему принципу:
при потере связи с машиной (к примеру Жки брелок) раздается звуковые сигналы на брелке и соответствующее моргание пиктограммы. Этот вариант программируется - как треога или короткое оповещение. Если говорить про GSM сигнализацию, то при глушении на ваш мобильный телефон приходит sms уведомление с сервера... более подробно эта система описывается в этой статье: |
Вам же вполне конкретные вопросы задают, а вы отправляете читать ваши статьи и смотреть видео ,отделываясь общими пространными ответами, странный подход у вас...хотя и понятный.
|
ответ на конкретный вопрос изложен в статье, на видео это наглядно демонстрируется. Если считаете, что уже написанное нужно еще раз переписывать иными словами ? то я, как автор, этого не совсем понимаю ... Если остались какие-то вопросы после прочтения 2-х абзацев , то я готов на них ответить ...
|
Я думаю вопросов больше не появится.
|
Подскажите плиз, на МЛ-280 какую лучше установить сигнализацию?Штатной нет.Только центр замок.Расстяние до 300-500м.Спасибо.С Рождеством!
|
1ZAM
Ответил Вам в л/с |
Присоеденюсь к вопросу:
MB VIANO 2009 г.в. АКПП Дизель В машине стоит штатная сигналка (кричалка при открытии дверей, может есть еще датчики). Так-же стоит вебаста с дистанционным запуском с пульта (я так понимаю радио). Нужно: Запускать вебасту по телефону и получать от машины сообщения на телефон (если сработала сигналка), есть еще желание дополнить штатную сигналку каким нибудь иммобилайзером. Замки капота не надо нужно минимум брелков и простота. |
Цитата:
|
| Текущее время: 00:40. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.