W221 стуки спереди
 

Вот ещё интересная фича W221, которую стоит обсудить на уважаемом форуме. Странно, но эту тему здесь, по-моему, ещё не поднимали. При температуре воздуха выше +20 и при долгом медленном движении (в пробках) появляется перестук спереди, не зависящий от неровностей дороги. На него скорее влияет покачивание кузова, даже едва уловимое. Звук напоминает срабатывание клапанов отопителя, если бы их жестко прикрутили к моторному щиту. Негромкий, но отчётливый. Хочу подчеркнуть, что для появления этих звуков требуются одновременно два условия: и темп.воздуха и пробка. И чем выше температура и чем дольше толкотня в пробках, тем интенсивнее (но не громче) проявление звуков. Такое явление замечали, кроме меня, ещё трое моих знакомых владельцев 221ых. Продемонстрировать этот дефект на сервисе не просто. Тем не менее, один из них поменял рулевые тяги, якобы "дубеющие" от высокой температуры. Не помогло. Тогда ему порекомендовали заменить рейку. Дальнейшего развития история не получила. С таким дефектом жить можно. Достаточно включить музыку, даже не очень громко. Но всё равно, очень интересно, может кто-то точно знает причину. Дефект-то типовой.

Такая же история,в пробках стуки негромкие,грешим на опору стойки,при поднятии клиренса стуки пропадают,непонятки.

при движении в пробке по ровной дороге задействованы тормоза постоянно, звук могут издавать изношенные направляющие суппортов, при торможении и почти когда полностью авто остановился колодки прихватили диск и в этот момент тук! при отпускании тормоза авто только тронется - тук! так или нет?

возможно проблема во втулках стаба.
снимать и поездить без него. аккуратно.

Поднимать машину не помогает(
Нет, к сожалению, не так(
Втулки проявляют себя при ходах подвески. А тут перестук идёт даже при идеально ровном движении.
Тут жара была, так у нас, страдальцев, стучало, мама не горюй!

ступицу попробуйте гайку подтянуть и проверить

у меня дело было ровно в этом - проявлялось после очень длительной поездки (500км). Подтяжка помогла.

4 года мучался. Не знал, что делать. Решением оказалась установка четырёх рулевых наконечников Лемфёрдер. До этого, когда ставил оригинал, характер стуков несколько изменился, а потом застучало ещё больше. Вот такое чудо. Надо снять исправные оригинальные наконечники и установить неоригинальные. Хотите верьте, хотите нет.

@Basil 64, 5 летб щас 2016,
))) чудес не бывает, возможно заодно работнички подтянули гайки на ступице, которые которые им говорили подтянуть в 2011г, навешав собак на оригинальные наконечники:faceoff:

при торможении и почти когда полностью авто остановился колодки прихватили диск и в этот момент тук! при отпускании тормоза авто только тронется - тук , кручю руль медленно трогаюсь - тук

подскажите что на что смотреть спасибо